World Sailing und der, der entkommen ist!

Da World Sailing in die nächste Phase ihrer Dinghy Selection Trials für Einhandboote für die Olympischen Spiele 2024 in Paris übergeht, ist es an der Zeit, sich dasjenige anzusehen, das davongekommen ist! World Sailing war gezwungen, sich aus einem anderen Loch ihrer eigenen Konstruktion herauszugraben und Seeversuche durchzuführen, um einen Einhandsegler für Paris 2024 zu legitimieren, aber wie haben sie die einfache Lösung verpasst? . . die Internationale 12?

Als olympische Klasse bei den Spielen 1920 und 1928 eingesetzt, wird die Klasse weiterhin gebaut und fährt Rennen. Die Website von International 12 behauptet aktive Boote in 18 Ländern – mehr als einige der Klassen in den World Sailing Trials beanspruchen können.

Der Einsatz der International 12 würde auch eine Veranstaltung freigeben, da sie von Männern oder Frauen und bei Bedarf zu zweit gefahren werden kann.

Wenn World Sailing dies nur früher bemerkt hätte, hätten sie den ganzen Fandango sparen können, um das Offshore-Event zu bekommen, um das berüchtigte 'Mixed One-Person Dinghy'-Event zu ersetzen!

Ergo, entfernen Sie den Laser / Radial und ersetzen Sie ihn durch den International 12, der von Männern oder Frauen gesegelt werden kann, entweder einhändig oder beidhändig, wie sie entscheiden, wodurch das Geschlechterproblem mit einem Schlag gelöst und ein Gefühl von Dramatik entsteht.

Die Einführung der International 12 würde auch dem Wunsch der französischen Veranstalter nach möglichst vielen Veranstaltungen in Paris entsprechen, sie wären perfekt für Rennen auf der Seine.

Dies könnte einem „It's a Knockout“-Moment (Jeux Sans Frontières) gefährlich nahe kommen, aber es würde großartiges Fernsehen abgeben. . . Dies ist der übergeordnete Grund für die Einführung der anderen neuen Ereignisse.

Dies würde es dem Finn auch ermöglichen, wieder in die Eventliste aufgenommen zu werden, und das olympische Segeln gewinnt nicht nur im Kiteboarding und Offshore-Segeln, sondern auch als Vertreter einer der größten Bewegungen im Segelsport – einer Veranstaltung der Classic-Klasse.

Alles, was es erfordert, ist eine „späte und dringende Einreichung“ in einer Sitzung des World Sailing Committee (wählen Sie aus, welche Sitzung), wo sie von entsprechend abgelenkten Parteien genehmigt werden kann.

Diese Wahl würde natürlich viele andere Probleme aufwerfen, nicht zuletzt die Entmündigung vieler Laser-Segler, aber wie wir auf der World Sailing's Annual Conference in Sarasota gesehen haben. . . erst die Abstimmung gewinnen, dann das Problem lösen.