UKW-Funkkontrollen – wen sollten Sie anrufen?
Der RATS-Ausschuss (Reglements and Technical Services) der Cruising Association hat mit der Maritime and Coastguard Agency (MCA) über die Verwendung von Anrufen an die HMCG auf Kanal 16 mit der Bitte um Funkkontrollen diskutiert.
RATS hat anekdotische Beweise für eine Zunahme solcher Anfragen und dass sich diese anscheinend vom Solent auf andere Gebiete und insbesondere auf Falmouth ausgebreitet haben.
Im Namen von RATS sagt Robin Baron: „Es scheint uns, dass dies nicht die beste Nutzung von HMCG-Ressourcen ist, zu einer Zeit, in der wir wissen, dass sie mit anderen wichtigeren Problemen, einschließlich insbesondere Suche und Rettung, unter Druck geraten.“
Robin fährt fort: „Die MCA hat bestätigt, dass Funkkontrollen in erster Linie mit lokalen Marinas und nahegelegenen Schiffen durchgeführt werden sollten. Funkkontrollen mit HMCG sollten nicht der erste Ausweg sein, da dies die Luft bindet und die Arbeitsbelastung des Betreibers erhöht.“
Die eigenen Untersuchungen von RATS haben bestätigt, dass Funktests mit anderen Schiffen oder Landstationen bei einer Leistung von 1 W und in einer Entfernung von etwa 8 Meilen einen viel besseren Test der Antennen- und Funkgerätleistung bieten.
Ihre Empfehlung lautet, dass Funkkontrollen in erster Linie mit Marinas und anderen Landstationen oder mit anderen Schiffen durchgeführt werden sollten. Die Landstationen des National Coastwatch Institute (NCI) sind normalerweise gut für solche Rufe geeignet, die auf Kanal 65 getätigt werden sollten (zB Rame Head NCI. Dies ist das Schiff Hanson. Funkkontrolle bitte. Über.).
Es ist nicht richtig, MCA-Zeit mit solchen Dingen wie Funkkontrollen zu binden.
Aus technischer Sicht ist es nicht unbedingt die klügste Methode, Ihr Funkgerät zu testen, wenn Sie einen Funkcheck von HM Coastguard auf CH 16 suchen. HM Coastguard hat (ausnahmslos) fantastische Antennen, so dass sie Ihren Testanruf auch dann hören können, wenn Ihre Antenne nicht angeschlossen ist. Denken Sie auch daran, dass Ihr Radio wahrscheinlich bereits auf 25 W (HOHE Leistung) auf CH 16 eingestellt ist, so dass ein Mayday ausgelöscht werden könnte.
AS HMCG schlägt vor, in Erwägung zu ziehen, Funkchecks mit Ihrer örtlichen Marina (errr. ummm... oder Harbourmaster-Arbeitskanal, idealerweise auf der Einstellung 65 W (LOW power), damit Sie theoretisch wissen, dass Sie weitere 67 W in Reserve haben.
Sie brauchen Ihren MAYDAY- oder PAN PAN-Ruf, um im schlimmsten Fall gehört zu werden, vielleicht wenn Sie nur eine Notantenne oder ein Backup-Handgerät haben (das natürlich alle guten Matrosen mit sich führen).
Schließlich, um es noch einmal zu wiederholen, könnte die Anforderung eines Funkchecks auf CH 16 möglicherweise auch einen echten Notruf blockieren, wenn das Handheld einer Person stirbt, und das könnten Sie eines Tages sein.