Die Crew von Alinghi Red Bull Racing enthüllt

Die Besatzungsmitglieder, die ausgewählt wurden, an Bord zu segeln Alinghi Red Bull Racing wurden aufgedeckt.

Mit einem Hintergrund in olympischen Sportarten, Flugbooten und dem Red Bull Youth America's Cup werden sie in die Rollen des Taktikers, Steuermanns, Foil-Trimmers, Segel-Trimmers und Grinders als neue Team-Herausforderungen für das nächste Team eingeteilt America 's Cup .

Cheftrainer Nils Frei und Pierre-Yves Jorand, Co-Geschäftsführer Sportbetrieb, haben im Sommer 2021 gemeinsam mit der Rekrutierung begonnen.

„Es war keine leichte Wahl, wir haben das Glück, in der Schweiz über hervorragendes Potenzial zu verfügen“, sagt Frei.

Für die Auswahl der 14 Besatzungsmitglieder wurden gemeinsam mit den Designern die Bedürfnisse des Bootes ermittelt. Auch die ersten ausgewählten Segler trugen zur Entscheidungsfindung bei.

„Charakter, Einstellung und Entwicklungspotenzial sind genauso wichtig wie Fähigkeiten“, fügt Jorand hinzu. „Wir fahren einen Formel 1 mit mehreren Personen im Cockpit: einer an der Bremse, einer am Lenker, einer am Gaspedal und einer am Schalthebel. Es geht um Teamarbeit.“

Der Schweizer Segler Arnaud Psarofaghis, der seit Beginn des Projekts im Mittelpunkt steht, fügt hinzu: „Dieses Abenteuer mit Freunden zu unternehmen, die ich seit meiner Kindheit kenne, und Menschen, mit denen ich seit über 20 Jahren zusammenarbeite, ist sehr aufregend. Auch wenn ich nicht unbedingt mit ihnen gesegelt bin, ist diese Verbundenheit ein großer Vorteil. Wir verstehen uns, was die Kommunikation so viel einfacher machen wird. Und das ist wichtig, denn an Bord ist eine gute Kommunikation der Schlüssel. Und auch abseits des Bootes: Wir wissen, wann einer von uns eine schwere Zeit durchmacht, wie man mit ihm spricht und wann … Es zählt nur die Leistung, und danach werden die Teams zusammengestellt. ”

Diese Segler haben bisher keine Erfahrung in der America 's Cup Aus diesem Grund wurde auf dem Wasser ein erstklassiger Trainingsplan mit renommierten Trainern und international anerkannten Designern erstellt.

Neben den Seglern wird die Power Group die Energie an Bord liefern.

„Die Klassenregeln verpflichten bestimmte Systeme dazu, mit Handkraft zu funktionieren, insbesondere alles, was mit dem Segeltrimmen zu tun hat“, erklärt Designkoordinator Adolfo Carrau. „Es ist die Kraft, die diese Athleten mitbringen, die es dem Segeltrimmer ermöglicht, seinen Job zu machen. Die Designer haben die Positionen und Kräfte identifiziert, die erforderlich sind, um die maximale Leistung für die Art der Anstrengung zu erreichen: Obwohl Rennen in Minuten berechnet werden, dauert das Training Stunden. Die Teammitglieder müssen also wirklich stark sein, zumal sie nur zu viert an Bord sein werden, im Vergleich zu acht Grindern in der vorherigen Ausgabe.“

Daher konzentrierte sich die Rekrutierung auf die Schweizerischen Ruder- und Radsportverbände. „Die körperlichen Tests und die medizinische Betreuung im Hôpital de La Tour sowie die Leistungsbilanz dieser Athleten erregten unsere Aufmerksamkeit; Auch ohne Segelerfahrung überzeugen sie durch Spitzensport, Siege und Leistung trotz Druck“, erklärt Frei. „Ruderer sind aufgrund ihrer Stärke, Kraft und Ausdauer äußerst vielseitige Athleten. Aber wir mussten ihnen trotzdem erklären, wofür dieses Ereignis steht; es ist eine Berufswahl, eine Lebenswahl.“

Der jüngste unter den neuen Seglern ist der Optimisten-Weltmeister von 2014, Nicolas Rolaz, 22, der sagt: „Es ist eine Ehre für mich, ein Traum wird wahr. Ich habe während des vorherigen America's Cup-Sieges 2007 mit dem Segeln begonnen; Ernesto Bertarelli und seine Crew hatten gezeigt, dass es möglich ist, die Spitze zu erreichen, auch wenn man aus einem Binnenstaat wie der Schweiz kommt. Am America's Cup unter der Schweizer Flagge zu hissen, ist wie der heilige Gral, aber vor allem eine Chance, die Flamme neu zu entfachen und die siegreiche Vergangenheit des Teams wieder aufleben zu lassen.»

Nach über einem Jahrzehnt Abwesenheit Alinghi schloss sich Red Bull an als Herausforderer für den 37. America's Cup. Das Team wird unter der Flagge der Société Nautique de Genève segeln, wenn die Selection Series 2024 beginnt.

Alinghi Red Bull Racing:

Segelcrew

• Maxime Bachelin, 24 – Fahrgruppe
• Matias Bühler, 39 – Fahrgruppe
• Arthur Cevey, 26 – Machtgruppe
• Nicolas Charbonnier, 40 – Fahrgruppe
• Lucien Cujean, 32 – Fahrgruppe
• Barnabé Delarze, 27 – Machtgruppe
• Yves Detrey, 43 – Fahrgruppe
• Augustin Maillefer, 29 – Machtgruppe
• Bryan Mettraux, 31 – Fahrgruppe
• Arnaud Psarofaghis, 33 – Fahrgruppe
• Nicolas Rolaz, 22 – Kraftkonzern
• Nils Theuninck, 25 – Kraftkonzern
• Nicolas Rolaz, 22 – Kraftkonzern
• Théry Schir, 29 – Machtgruppe
• Florian Trüb, 28 – Powergroup

Design Team

• Marcelino Botin (ESP) – Hauptdesigner
• Adolfo Carrau (URU) – Designkoordinator
• Steven Robert (FRA) – Leiter des Tragwerksplaners
• Gautier Sergent (FRA) – Segeldesigner
• Joseph Ozanne (FRA) – Simulatorleiter