Spanischer Hersteller entwickelt Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie für die gesamte Flotte
Mit freundlicher Genehmigung von Magonis Boats
Der in Barcelona ansässige Elektrobootsbauer Magonis Boats hat sich mit zwei Forschungseinrichtungen zusammengetan, um kundenspezifische Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie für seine kommende Flotte zu entwickeln.
Magonis arbeitet mit dem zusammen Katalonisches Institut für Energieforschung (IREC) und die Eurecat-Technologiezentrum von Katalonien, Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie in ihre zukünftigen Einheiten zu integrieren.
„Wenn die Leute daran denken, von Verbrennung auf Elektro umzusteigen, stellen sie sich Kompromisse vor, aber wir zeigen dem Markt, dass die Umstellung auf Elektro tatsächlich ein Upgrade mit intelligenten, grenzenlosen Möglichkeiten ist“, sagt François Jozic, CEO von Magonis.
Laut Magonis entspricht die Menge an CO2, die von einem einzigen kleinen Boot mit einem 5-PS-Verbrennungsmotor produziert wird, der von 39 Autos, die jedes Jahr auf der Autobahn fahren. Emissionen haben schwerwiegende Auswirkungen auf Seen, Flüsse und Ozeane, ohne die zusätzliche Zerstörung durch Öl- und Motorflüssigkeitslecks einzurechnen. Allein in Europa nehmen über 36 Millionen Menschen am regelmäßigen Freizeitbootfahren teil, eine Zahl, die jährlich um 10 Prozent zunimmt.
Regierungen in ganz Europa, wo die Binnenschifffahrt von entscheidender Bedeutung ist, sind damit beschäftigt, neue Richtlinien und Steueranreize für umweltfreundliche Energieboote zu schaffen, um die Umweltverschmutzung und ihre Auswirkungen auf nahe gelegene Städte, Ökosysteme und Einwohner zu minimieren.
„Wir sind begeistert, die H2-Implementierung von Magonis neben den leistungsstärksten Technologiezentren Südeuropas zu entwickeln“, sagt Miquel Antonio, technischer Direktor bei Magonis.
Elektroboote werden derzeit für Tagesausflüge gebaut, aber für längere Kreuzfahrten oder Inselhüpfen bietet ein Wasserstoff-Brennstoffzellen-Range-Extender eine gute Lösung. Durch die Erschließung der vollen Vorteile der Verwendung von Wasserstoff-Brennstoffzellen wird erwartet, dass die Reichweitenlücke zwischen Verbrennungs- und Elektromotoren weiter schrumpft.
