Rolls-Royce arbeitet mit ZF bei integrierten Pod-Antriebssystemen zusammen

Rolls-Royce erweitert sein mtu-Yachtportfolio um Pod-Antriebe in Zusammenarbeit mit dem Schiffsantriebsspezialisten ZF.

„Unser strategisches Ziel ist es, unseren Kunden im Yachtmarkt integrierte, hocheffiziente Lösungen anzubieten – von der Brücke bis zum Propeller“, sagt Denise Kurtulus, Vice President Global Marine der Rolls-Royce-Geschäftseinheit Power Systems. „Dazu zählen unsere Brückenlösungen, Automatisierungs- und Crew-Assistenzsysteme, mtu-Motoren, mtu-Hybridsysteme und nun auch Pod-Antriebe.“

Rolls-Royce präsentiert seine Lösungen von der Brücke bis zum Propeller auf der Cannes Yachting Festival diese Woche, die bis zum 17. September 2023 läuft.

Rolls-Royce Power Systems und ZF erweitern ihre langjährige Partnerschaft im Bereich Schiffsantriebe nun um Pod-Antriebspakete im Leistungsbereich von bis zu 1,250 Kilowatt (1,700 PS) und später auch bis zu 1,470 kW (2,000 PS), so mtu Motoren der Baureihe 2000 und ZFs POD 4600.

„Wir bieten diese integrierte Lösung an, um ein besseres Yachterlebnis mit einfacherer Manövrierbarkeit sowie Platz- und Effizienzgewinnen zu ermöglichen“, sagt Kurtulus. „Mit der kombinierten Lösung von mtu-ZF lässt sich die Antriebseffizienz um bis zu 15 Prozent steigern, was den COXNUMX-Fußabdruck deutlich reduziert. Im Vergleich zu herkömmlichen Festpropellerantrieben kann die Manövrierfähigkeit der Yacht deutlich verbessert werden.“

Federico Decio, Leiter des Geschäftsbereichs Marine- und Spezialantriebstechnik bei ZF, fügt hinzu: „Wir wissen, dass Schiffbauer auf der ganzen Welt darauf vertrauen, dass ZF einer wachsenden Vielfalt an Schiffen Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit verleiht. Und genau das ist uns mit dem neuen ZF POD Propulsion 4600 System gelungen.“

Die neuen Systeme werden für Serienyachten bis etwa 30 Meter Länge mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 32 Knoten sowie für Arbeitsboote wie Crew-Transfer-Schiffe angeboten.

Neue Projekte werden in enger Zusammenarbeit zwischen Rolls-Royce mit seinem in Italien ansässigen Yacht Competence Centre, ZF und Yachtherstellern entwickelt. In der Zukunft, Rolls-Royce sagt, dass es dem Kunden das komplette Antriebspaket liefern wird.

Rolls-Royce bringt mtu-Yachtmotoren der Serien 2000 und 4000 für nachhaltige Kraftstoffe auf den Markt

In einer anderen diese Woche bestätigten Nachricht hat Rolls-Royce die wichtigsten MTU-Motoren der Serien 2000 und 4000 für Yachten für synthetische Dieselkraftstoffe nach EN15940 zugelassen. Zu diesen Kraftstoffen zählen die nachhaltigen Kraftstoffe BtL (Biomass to Liquid), HVO (Hydrotreating Plant Oil) und PtL (Power to Liquid) sowie E-Diesel. Sie alle können in diesen Motoren ohne Anpassungen herkömmlichen Dieselkraftstoff ersetzen, der aus fossilem Erdöl hergestellt wird.