RMT fordert Antworten, da sich der Skandal um die Vergabe von Brexit-Fährverträgen der Regierung verschärft

Die Schifffahrtsgewerkschaft RMT forderte gestern Antworten von der Regierung zu den Bedingungen und Konditionen der Arbeitnehmer in ihren Brexit-Fährverträgen und die Veröffentlichung ihrer Rechtsberatung zum Beschaffungsprozess, da der Vorsitzende des Transport Select Committee Korrespondenz veröffentlichte, die schwerwiegende Bedenken aufwirft Fragen zum Notfallvergabeverfahren der Arbeiten an Seaborne Freight und andere.

RMT hat in den Häfen von DfT und Ramsgate und Portsmouth protestiert und gefordert, dass die Arbeitsplätze in den neuen Diensten an britische Seeleute zu angemessenen, von der Gewerkschaft anerkannten Löhnen und Bedingungen vergeben werden. Bisher gab es von Chris Grayling überhaupt keine Antwort auf die drei zentralen RMT-Forderungen:

1.       Alle Fähren müssen vollständig mit britischen Ratings ausgestattet sein.
2.       Anerkennung britischer Gewerkschaften.
3.       Die britischen Arbeitsgesetze müssen vollständig eingehalten werden.

RMT-Generalsekretär Mick Cash sagte: „Es gibt einen wachsenden Skandal um die Vergabe dieser Brexit-Fährverträge, und das bisherige Verhalten von Chris Grayling deutet darauf hin, dass er eine weitere Auseinandersetzung mit den britischen Seeleuten inszeniert und gleichzeitig öffentliche Gelder an die britischen Seeleute verteilt.“ mag Seaborne Freight.

„Die Regierung hat sich bereits geweigert zu sagen, ob sie sich an das Arbeitsrecht halten wird, wie etwa die Zahlung des britischen Mindestlohns für diese öffentlich finanzierten Dienstleistungen, und nun scheint es einen echten Grund zu geben, zu antworten, dass sie bei der Vergabe auch gegen das Vergaberecht verstoßen hat.“ der Verträge.

„Dies ist eine nationale Schande, die von Tag zu Tag unklarer wird, und die Regierung muss nun Klarheit schaffen und die Rechtsberatung veröffentlichen, die sie im Zusammenhang mit der Vergabe dieser Aufträge erhalten hat.“