Der auf dem Broads-Kreuzer festgestellte Kohlenmonoxidgehalt war hoch genug, um zu töten

Vier Menschen wurden ins Krankenhaus gebracht, nachdem auf ihrem Broads-Kreuzer Kohlenmonoxidspiegel festgestellt worden waren, die zum Töten hoch genug waren.

Notdienste wurden gerufen, nachdem sich alle sechs Passagiere auf dem 21-Fuß-Boot gleichzeitig unwohl fühlten.

Die Bootsnutzer dachten zunächst, dass sie nach dem Teilen von Suppe an Bord eine Lebensmittelvergiftung erlitten haben könnten.

Aber Feuerwehrleute mit Testgeräten stellten fest, dass Kohlenmonoxid auf dem Boot in der Marina von Somerleyton in der Nähe von Lowestoft, Suffolk, gefährliche Werte erreicht hatte.

Tödliche Dämpfe
Vier Erwachsene, die kurz vor der Ohnmacht stehen sollen, wurden mit einem Krankenwagen in das James Page University Hospital in Gorleston, Norfolk, gebracht.

Die anderen beiden Erwachsenen entschieden, dass es ihnen gut genug ging, um nicht ins Krankenhaus zu gehen. Es wird vermutet, dass sie tödliche Dämpfe aus dem Motor des privaten Kreuzers eingeatmet haben, der in seinen Kabinenraum geweht hatte.

Die Marine Accident Investigation Branch der Regierung hat eine Untersuchung des Vorfalls eingeleitet.

Kennen Sie die Symptome
David Burwood, ein Rettungsoffizier bei HM Coastguard Lowestoft und Southwold, sagte: „Die Symptome einer Kohlenmonoxidvergiftung sind denen einer Lebensmittelvergiftung sehr ähnlich. Sie fühlen sich krank, benommen und schwindelig.

„Die Leute auf dem Boot dachten zunächst, sie hätten eine Lebensmittelvergiftung durch Suppe, die sie zuvor gegessen hatten, fanden es aber seltsam, sie alle gleichzeitig zu haben.

„Zuerst wurden Kohlenmonoxidkonzentrationen von 25 Teilen pro Million gemessen, was höher als normal ist. Dieser stieg dann auf 240 Teile pro Million. Um ehrlich zu sein, das ist hoch genug, um jemanden zu töten.

„Vier Leute wurden ins Krankenhaus gebracht, während die anderen beiden sich in Ordnung fühlten, bei uns zu bleiben. Und als die Gegend als sicher galt, wurden wir abgesetzt.“

Sicherheitsprogramm für Boote
Die RYA befürwortet die Ratschläge zu CO, die Bootsfahrern vom Boat Safety Scheme zur Verfügung gestellt werden. Das Boat Safety Scheme warnt davor, dass CO-Ansammlungen in Bootskabinen mit einem oder einer Kombination dieser Faktoren auftreten können:

• fehlerhafte, schlecht gewartete oder missbräuchliche Geräte
• Abgase von einem Bootsmotor oder Generator
• ausgetretene Rauchgase von Festbrennstofföfen
• blockierte Belüftung oder knappe Zufuhr von Luft-Brennstoffen benötigen die richtige Menge an Sauerstoff, um sicher zu verbrennen

Herr Burwood fügte hinzu: „Die Botschaft von uns und der Feuerwehr ist sehr ähnlich. Stellen Sie sicher, dass Ihr Boot über einen Kohlenmonoxidmelder verfügt; Wenn nicht, riskieren Sie Ihr Leben, es ist der stille Killer. Diese Bootsfahrer haben das Richtige getan und um Hilfe gerufen, als sie wussten, dass sie in Schwierigkeiten waren.“

Weitere Informationen finden Sie auf der RYA-Sicherheitsnabe, Aus der Broschüre zur Kohlenmonoxid-Sicherheit auf Booten Oder Sie können besuchen www.boatsafetyscheme.org/co

Bild mit freundlicher Genehmigung des East Anglia News Service.