Barrus ernennt neue engagierte Händler für YANMAR Dtorque
YANMARs britischer Vertriebspartner, Barrus, hat sein Verkaufs- und Servicenetz in Großbritannien durch die Ernennung von drei engagierten Händlern für den Dtorque 111 Turbo Diesel-Außenborder verstärkt.
Die neuen Händler mit den Namen Caley Marina (Inverness), Fettes and Rankine (Aberdeen) und South Shore Marine (Nordirland) sind auf dem Markt ideal positioniert, um sich darauf zu konzentrieren, die steigende Nachfrage nach dem von YANMAR weltweit vertriebenen Neander-Außenborder zu befriedigen .
Mike Forman, Vertriebsleiter, Marine Diesel, Barrus, sagt: „Wir freuen uns, Caley Marina, Fettes and Rankine und South Shore Marine als unsere neuen hochrangigen Händler für den Dtorque-Außenbordmotor von YANMAR bekannt zu geben.“ Sie haben sich als am besten geeignet erwiesen, unsere Zielmärkte effektiv zu durchdringen, insbesondere in den florierenden Aquakultur- und Fischereisektoren in bestimmten Regionen in Schottland und Irland. Diese Unternehmen passen perfekt zu unserer künftigen Vertriebsstrategie für Dtorque und wir freuen uns darauf, die Vorteile dieses einzigartigen Außenbordmotors weiteren Branchenfachleuten vorzustellen.“
Der Dtorque Turbo Diesel von YANMAR ist der erste Serien-Diesel-Außenborder mit Doppelkurbelwelle und der kleinste Diesel-Außenborder mit Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung und gilt als gut geeignet für Arbeitsboote, Rettungs- und Sicherheitsboote, Fischerboote, Öl- und Gas- und Offshore-Schiffe, Behörden und Hafenbehördenboote, Passagierboote und Superyacht-Tender. Der 50 PS starke Dtorque bietet ein maximales Drehmoment von 111 Nm bei 2,500 U/min, Kraftstoffverbrauch, Zuverlässigkeit sowie geringe Geräuschentwicklung und Vibrationen.
Inbegriffen BarrusDer YANMAR Dtorque ist seit 2017 im Produktportfolio von YANMAR Dtorque vertreten und hat eine erwartete Lebensdauer von mehr als 10,000 Stunden. Er erfordert nur minimale Wartung und verringert die Belastung des Motors und seiner Federung. Der 804-cm70-Außenbordmotor verfügt über ein Drehmoment, das die führenden 12-PS-Viertakt-Benzin-Außenbordmotoren mit Kraftstoffeinspritzung übertrifft, und einen Kraftstoffverbrauch von maximal XNUMX Litern pro Stunde (Vollgas).
