Aussies treten dem British America's Cup-Team bei

Das britische America's Cup-Team, INEOS TEAM UK, wird bei der GC2018 Racing Tour 32 mit dem vierfachen Olympiasieger Ben Ainslie an der Spitze für das Debüt des Teams in den 32-Fuß-Foiling-Katamaranen teilnehmen.

Ainslie wird von Giles Scott, einem anderen finnischen Olympia-Goldmedaillengewinner, unterstützt und übernimmt die Rolle des Taktikers, die er während des 35. America's Cup übernommen hat. Ebenfalls im Team sind zwei Australier – der zweimalige Olympiamedaillengewinner Iain Jensen als Großsegeltrimmer und der zweimalige America's Cup-Sieger Joey Newton als Focktrimmer.

Beim letzten America's Cup 2017 war Jensen mit der Artemis Racing Challenge aus Schweden unterwegs, während Newton Teil des Oracle Team USA war, der erfolglosen Abwehr.

Newton wird die Rolle mit Nick Hutton wechseln, einem zweifachen Gewinner der America's Cup World Series. Der Red Bull Youth America's Cup Champion 2017, Neil Hunter, komplettiert das Line-Up als Float.

„Die GC32 ist ein Hochleistungs-Foiling-Multihull, also nicht der Monohull, den wir im America's Cup haben“, bemerkt Ainslie, „aber auf der Foiling-Rennstrecke hat das Segelteam die Möglichkeit, gemeinsam Rennen zu fahren und sich selbst zu stellen unter Druck zu setzen sowie Technik und Bootshandling in den Griff zu bekommen, was uns hoffentlich für die America's Cup World Series, die 2019 neu startet, von Nutzen sein wird.

„Wir sind ziemlich neu in dieser Bootsklasse, also machen wir uns keine Illusionen, dass die Art von Wettbewerb, gegen die wir antreten, die Aufstellung der Teams und Segler wirklich stark ist. Aber wir haben einige große Veränderungen im Team vorgenommen, sowohl auf als auch abseits des Wassers, wir haben einige neue Key-Segler mit langjähriger Erfahrung im America's Cup und Hochleistungsrennen gewonnen und sie sind eine großartige Ergänzung für die Mannschaft schon."

INEOS TEAM UK tritt der Rennstrecke in Portugal (Juni/Juli) bei und wird bei Veranstaltungen in Palma de Mallorca, Spanien (Juli/August), Sardinien, Italien (September) mit dem Abschluss der Strecke 2018 in Toulon, Frankreich (Oktober) fortfahren.

INEOS TEAM UK 2018 GC32-Rennkader:
Ben Ainslie, Helm
Iain Jensen, Großsegel
Joey Newton, Focktrim
Giles Scott, Bogen / Taktik
Neil Hunter, Schwebe
Nick Hutton, Focktrimmung

Details zur Tour - Facebook - YouTube

Zeitplan der GC2018 Racing Tour 32
23.-27. Mai: GC32 Weltmeisterschaft / Riva del Garda, Italien
27. Juni - 1. Juli: GC32 Lagos Cup / Lagos, Portugal
31. Juli – 4. August: 37 Copa del Rey MAPFRE/ Palma de Mallorca, Spanien
12.-16. September: GC32 Villasimius Cup / Villasimius, Sardinien, Italien
10.-14. Oktober: GC32 TPM Med Cup / Toulon, Frankreich

Über den GC32
Der GC32 ist ein 10 m langer (12 m einschließlich Bugspriet) und 6 m breiter Foiling-Katamaran, der von Laurent Lenne entworfen und von Dr. Martin Fischer entworfen wurde, jetzt Teil des Groupama Team France-Designteams. Es wird von Premier Composite Technologies in Dubai aus Kohlefaser gebaut.

Die GC32 ist mit T-Foil-Rudern und J-förmigen Schwertern/Foils ausgestattet, die konzeptionell denen der America's Cup-Katamarane ähnlich sind, mit einstellbarem Rechen an allen Anhängseln. Im Verhältnis zur Bootsgröße sind die Foils jedoch wesentlich größer, sodass die GC32 auch bei niedrigen Windgeschwindigkeiten mit viel großer Stabilität und Leichtigkeit foilen kann. Trotz großer Folien sind GC32s schnell! Alinghi hält den Rekord mit einer Spitzengeschwindigkeit von 39.21 Knoten.

Im Gegensatz zu den AC-Katamaranen verfügt der GC32 über ein handlicheres Soft-Segel-Rigg, hat ein Design-Segel und keine Hydraulik. Es ist mit einem zweiteiligen Mast für den einfachen Transport zerlegbar.

Wichtige Termine des America's Cup:
✔ 28. September 2017: 36. America's Cup Protokoll veröffentlicht
✔ 30. November 2017: AC75-Klassenkonzepte für die wichtigsten Interessengruppen freigegeben
✔ 1. Januar 2018: Anmeldungen für Herausforderer geöffnet
✔ 31. März 2018: AC75-Klassenregel veröffentlicht
30. Juni 2018: Anmeldeschluss für Challenger
31. August 2018: Austragungsort des America's Cup Matches und des PRADA Cups bestätigt
31. August 2018: Spezifischer Rennstreckenbereich bestätigt
31. Dezember 2018: Nachmeldeschluss
31. März 2019: Boot 1 kann zu Wasser gelassen werden
2. Halbjahr 2019: 2 x America's Cup World Series Vorrunden-Events
1. Februar 2020: Boot 2 kann gestartet werden
Im Jahr 2020: 3 x Vorrunde der America's Cup World Series
10.-20. Dezember 2020: America's Cup Christmas Race
Januar und Februar 2021: Die PRADA Cup Challenger Selection Series
März 2021: Das America's Cup Match

Protokoll des 36. America's Cup
Kernpunkte des Protokolls
Schenkungsurkunde
AC75-Klassenregel (v1.0)

Geschichte von Scuttlebutt Sailing News