340 Einträge… fünf Minuten
Zeitleiste, Segelnummer: FRA 43831, Klasse: IRC Three, Eigner: Marc Alperovitch, Typ: JPK 10.80 Norxl, Segelnummer: NOR 15500, Klasse: IRC One, Eigner: Andreas Gottschling, Typ: XP 50 Foxy Lady, Segelnummer: SWE 4646, Klasse: IRC Two, Eigner: Rickard Bergkvist, Typ: IMX-40 rund um den Fastnet Rock
Nein… es ist kein weiterer Led Zeppelin Wiedervereinigungs-Ticketverkauf. Es ist ein volles Haus für das Fastnet.
Das Rolex Fastnet Race hat sich einmal mehr als das mit Abstand größte Offshore-Yachtrennen der Welt bestätigt. Nachdem um 1200 UTC der Einlass für das Flaggschiff-Event des Royal Ocean Racing Club eröffnet wurde, waren die 340 verfügbaren Plätze für Boote der IRC-Flotte innerhalb von nur vier Minuten und 37 Sekunden vergeben. Das waren nur 13 Sekunden außerhalb der Rekordzeit von 2017.
Der erste Teilnehmer, der sich im Sailgate-Online-Eintrittssystem des RORC für das alle zwei Jahre stattfindende 605-Meilen-Rennen von Cowes nach Plymouth über den Fastnet Rock im Südwesten Irlands einschrieb, war der regelmäßige Teilnehmer Derek Saunders und seine Farr 60 Venomous. Er schlug knapp die zweitschnellsten Judel Vrolijk 52 Haspa Hamburg vom Hamburger Verein Seefahrt und Tom Kneens JPK 11.80 Sunrise. Nach den ersten zwei Minuten waren bereits 180 Boote erfolgreich gemeldet. Nach den ersten frenetischen vier Minuten und 37 Sekunden, als die maximale Eintrittsgrenze erreicht war, wurden weitere Anträge in die Reserveliste gefiltert. Schließlich waren nach dem Abklingen der Sintflut insgesamt 440 Boote eingelaufen.
In diesem Jahr sollen Yachten aus 25 Ländern teilnehmen: Der Großteil davon stammt aus Großbritannien, wo 201 Boote registriert waren, gefolgt von den dominierenden Franzosen (Sieger der letzten drei Ausgaben des Rolex Fastnet Race) mit 81 und der Niederlande mit 33. Die Teilnahme umfasst ein starkes Kontingent von 16 Booten aus den USA, von denen viele die Überfahrt nach Großbritannien beim Transatlantic Race 2019 machen. Dies verlässt Newport, RI am 25. Juni über die Lizard nach Cowes und wird von der . organisiert RORC in Zusammenarbeit mit dem New York Yacht Club, Royal Yacht Squadron und Storm Trysail Club. Einsendungen von weiter her sind unter anderem aus Australien, Neuseeland, Russland, der Türkei, Hongkong und Korea eingegangen.
Dieser starke Eintrag zeigt, dass die Terminverschiebung wenig Eindruck auf die Lust auf das Rolex Fastnet Race gemacht hat: Der Starttermin wurde auf Samstag, den 3. am traditionellen Sonntag unmittelbar danach).
Es sei darauf hingewiesen, dass das RORC mit dem Rolex Fastnet Race unter den Organisatoren der klassischen 600-Meilen-Läufer der Welt eine Vorreiterrolle gespielt hat, indem es andere Grand-Prix-Rennyachtenklassen eingeladen hat, außerhalb der IRC-Hauptflotte anzutreten. Dies hat dazu geführt, dass das Rennen mit einigen der besten Offshore-Rennhardware ausgestattet ist, von Yachten, die am Volvo Ocean Race teilnehmen, bis hin zu den riesigen 100 Fuß langen französischen Ultime-Mehrrumpfbooten und den IMOCA 60s der Vendee Globe. Für 2019 wird ein besonders starkes Line-Up der Class 40 erwartet.
Geschichte von James Boyd.
