Zusammenarbeit von YANMAR, Mastry und Nautique produziert neuen Motor für den Wake-Sport-Markt

YANMAR Marine International und der südöstliche US-amerikanische YANMAR-Vertriebshändler Mastry Engine Center haben sich mit dem Wassersportboothersteller Nautique Boat Company, Inc. zusammengetan, um ein Premium-YANMAR-Dieselpaket für die Freizeit-Wakesportbranche und den Superyacht-Tendermarkt einzuführen.

Nachdem YANMAR, Mastry und Nautique vor zwei Jahren die gemeinsame Zusammenarbeit angekündigt hatten, haben sie das neue Paket auf Basis des Schiffsdieselmotors YANMAR 8LV370 entwickelt, einschließlich einer maßgeschneiderten Geschwindigkeitsregelungstechnologie, die es dem Diesel ermöglicht, nahtlos mit dem Nautique LINC Panoray und den Steuerungssystemen zu kommunizieren. Der YANMAR-Diesel ist jetzt die weltweit erste vollständig integrierte Dieseloption in Wake-Sportbooten.

Die Vorteile eines Dieselpakets sollen mehrere Vorteile bieten, um die wichtigsten Anforderungen im gesamten Wake-Sportboot-Sektor zu erfüllen, darunter:

Höhere Kraftstoffeffizienz

Der 8LV-Diesel bietet im Vergleich zu einem Benziner eine deutlich höhere Kraftstoffeffizienz. Das Drehmoment des 8LV von 600 ft-lbs am unteren Ende des Leistungsbandes sorgt für mehr Leistung und Beschleunigung, jedoch mit einer geringeren PS-Leistung, was sich deutlich auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt.

Der YANMAR-Diesel sollte zwischen den regulären Einsätzen 250 Stunden lang laufen (fünfmal länger als ein Benziner).

Saubererer Betrieb

YANMAR-Motoren übertreffen die CO2- und NOx-Schiffsemissionsvorschriften der EPA Tier III und messen nur wenig Rauch, Geruch und Lärm.

Es heißt, dass die Kraftstoffeinsparungen und die geringeren regelmäßigen Wartungsunterbrechungen besonders für Wake-Schulen attraktiv sein werden, die den täglichen Betrieb maximieren möchten, und für Superyachtbesitzer, die ein Spielzeug als Beiboot verwenden, und von einem einzigen Kraftstoff an Bord profitieren werden.

„Wir haben erkannt, dass ein Premium-Dieselpaket dem schnell wachsenden Wake-Sport-Markt große Vorteile bringen würde. Wir freuen uns, die erste vollständig integrierte Lösung bekannt zu geben – ein YANMAR-Dieselpaket, das nahtlos mit der Steuerlösung von Nautique zusammenarbeitet“, sagt Kevin Carlan, Präsident des Mastry Engine Center. „Es wurde für die Zusammenarbeit mit dem branchenführenden Zero-Off-GPS-Geschwindigkeitskontrollsystem entwickelt und lässt sich in das Nautique-Display integrieren, ohne dass eine sichtbare Steuerkomponente hinzugefügt werden muss.“

Der YANMAR 2021LV ist als Option für die Super Air Nautique G23- und G25-Boote 8 erhältlich und verfügt über Twin-Turbos, die ein hohes Drehmoment und eine äußerst reaktionsschnelle Steuerung liefern. Der Leistungsbereich von 550 bis 3,800 U/min sorgt für leichtes Manövrieren und hohe Höchstgeschwindigkeit. Der 8LV-Motor zeichnet sich durch sein kraftvolles Drehmoment im unteren Drehzahlbereich aus und verfügt über eine 8-Zylinder-90-Grad-V-Konfiguration für einen ausgewogenen und reibungslosen Betrieb.