Yanmar bringt erstes Elektroantriebsprodukt auf den Markt
Yanmar Marine International (YMI) hat seine E-Saildrive-Serie vorgestellt und damit den Einstieg des Motorenherstellers in den Markt für elektrische Antriebe bestätigt. Die neue Produktlinie soll emissionsfreies Segeln für Boote unter 40 Fuß ermöglichen.
Die jüngste Premiere fand auf dem Cannes Yachting Festival und der Newport International Boat Show statt. Die E-Saildrive-Reihe verfügt über ein „Plug-and-Play“-Design für eine unkomplizierte InstallationDas System integriert Getriebe, Motor, Motorsteuerung und Kühlkomponenten in einer Einheit.
Der E-Saildrive ist in drei Modellen erhältlich – SDe7, SDe10 und SDe15 – und bietet eine Leistung von bis zu 15 kW. Er ist als Ersatz für die beliebte YM-Motorenserie von Yanmar konzipiert und erfordert für die Installation keine Rumpfmodifikationen.
Der E-Saildrive verfügt über ein neues Steuersystem mit einem 4.3-Zoll-TFT-Display, das IPX7-wasserdicht und beschlagfrei ist. Steuerköpfe sind in Innen- oder Top-Mount-Konfigurationen erhältlich.
Yanmar betont, dass der E-Saildrive im Vergleich zu Verbrennungsmotoren nur einen minimalen Wartungsaufwand erfordert. Das globale Netzwerk des Unternehmens mit 2,000 Distributoren und Händlern in 130 Ländern wird das neue Elektrosystem unterstützen.
Floris Lettinga, Direktor für Vertrieb und Marketing bei Yanmar Marine International, erklärt die Markteinführung als wichtigen Schritt zur Reduzierung der Umweltbelastung durch das Segeln: „Unser integriertes System verfügt über eine Vielzahl innovativer Funktionen, die Bootsfahrern einen einfachen Umstieg auf 100 Prozent emissionsfreies Segeln ermöglichen. Wir sind von der Technik des E-Saildrive überzeugt und werden mit unserem Händler- und Vertriebsnetz zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass technischer Support weltweit verfügbar ist.“
Mit der Einführung des E-Saildrive und dem Einstieg in das Segment der Elektroantriebe versucht Yanmar, sich der wachsenden Nachfrage nach emissionsarmen Bootslösungen anzupassen. Anfang dieses Jahres stellte das Unternehmen seinen plant die Entwicklung eines experimentellen wasserstoffbetriebenen Viertakt-Hochgeschwindigkeits-Schiffsmotors für Küstenschiffe in Japan.
Lesen Sie weiter die neuesten Marine-Neuigkeiten von Yanmar.
Bild mit freundlicher Genehmigung von Yanmar.
