Yacht brennt mit 1,000 Schuss Munition und Feuerwerk an Bord in Marina del Rey

Eine 30.5 Meter lange Yacht der Broward Marine, die mit fast 1,000 Schuss Munition und Feuerwerkskörpern beladen war, fing Feuer, bevor sie im Hafen von Marina del Rey in Kalifornien sank.

Die Yacht namens Der Admiral lag im Hafen von Marine Del Rey, als der Brand ausbrach. Die Feuerwehr von Los Angeles County berichtete, dass sie am Mittwoch, den 8.33. September, gegen 18:XNUMX Uhr auf einen Bootsbrand reagierte. Zwei Passagiere konnten das Schiff ohne Verletzungen verlassen und die Aufräumarbeiten sind nun in vollem Gange.

Die Feuerwehr des Landkreises teilte mit, der Eigentümer habe bestätigt, dass sich 1,000 Schuss unverbrauchte Munition und Feuerwerkskörper an Bord befänden. Im Internet kursierende Videoaufnahmen von Zeugen (siehe unten) zeigen Explosionen und Feuerwerkskörper, die in die Luft schießen, als das Feuer die Yacht erfasst. Die Brandursache wird noch untersucht.

„Ich sah, wie es vollständig in Flammen stand, und wie viele von uns, die hier leben, hörte ich eine Explosion und sah Feuerwerkskörper und weitere Flammen. Dann ging ich hierher und nahm ein Video davon auf“, sagte die Zeugin Lynn Rose. NBC Los Angeles.

Feuerwehrleute kämpften gegen den Brand, um zu verhindern, dass sich das Feuer auf andere Fahrzeuge und Gebäude in der Nähe ausbreitete. Gegen 10.30 Uhr Der Admiral begann Schlagseite zu bekommen und zu sinken.

Aufräumarbeiten in Marina del Rey

Die Küstenwache der Vereinigten Staaten (USCG) hat am Freitag, den 20. September, ein einheitliches Kommando eingerichtet, um die Aufräumarbeiten zu überwachen. Es umfasst Mitglieder der Küstenwache und des Office of Spill Prevention and Response (CDFW-OSPR) des California Department of Fish and Wildlife.

Teams der Küstenwache und des CDFW-OSPR überwachten den Einsatz einer etwa 2,000 Fuß langen Ölsperre rund um das Schiff und die betroffenen Gebiete. Die Mannschaften überwachen das Gebiet weiterhin und arbeiteten die ganze Nacht mit der Oil Spill Response Organization zusammen, um das Ausmaß der Auswirkungen zu beurteilen und die Aufräumarbeiten fortzusetzen.

„Unser Küstenwacheteam konnte schnell von der Brandbekämpfung auf die Bekämpfung von Ölunfällen umstellen. So konnten wir sicherstellen, dass wir die richtigen Leute und Ressourcen mobilisierten“, sagt Kapitän Stacey L. Crecy, Einsatzkoordinatorin der Küstenwache. „Sobald dies sicher möglich war, konnten wir Eindämmungs- und Auffanggeräte einsetzen, um die Auswirkungen des Dieselausstoßes aus dem Schiff nach dem Untergang zu mildern.“

„Ein Umweltwissenschaftler des CDFW-OSPR ist vor Ort und arbeitet daran, die Auswirkungen auf Umweltressourcen und sensible Standorte zu überwachen und zu begrenzen“, sagt Christian Corbo, der staatliche Vor-Ort-Koordinator des CDFW-OSPR. „Derzeit gibt es keine Auswirkungen auf ökologisch sensible Standorte oder Arten.“

Bilder mit freundlicher Genehmigung der Feuerwehr des LA County, sofern nicht anders angegeben.