Das neue Zuhause von Wider soll Anfang 2023 eröffnet werden

Es ist weniger als ein Jahr her, seit die Baupläne für Widers neue Werft in Fano bekannt gegeben wurden, und anscheinend sind die schweren Fundamentarbeiten fast abgeschlossen. Das 18,000 Quadratmeter große Grundstück direkt am Meer zwischen Fischerei- und Touristenhafen soll im kommenden Februar die Produktion aufnehmen.

„Die neue Werft wird ein echtes Innovationszentrum“, sagt Marcello Maggi, der die W-Fin Sarl leitet, die Holdinggesellschaft, die 100 Prozent des Kapitals von Wider hält. „Hier werden all unsere zukünftigen Boote, neue umweltfreundliche Technologien und neue Ideen von Start-up-Unternehmen in voller Übereinstimmung mit Umweltaspekten zum Leben erweckt. Mit anderen Worten, ein Exzellenzpol nicht nur für die Stadt Fano, sondern auch für die italienische Bootsbauindustrie.“

Das erste Projekt, das in der neuen Anlage, die 350 laufende Meter Kai und einen Travellift umfasst, montiert wird, wird die WiderCat 92 sein, die Power-Katamaran-Serie, von der bereits fünf Einheiten verkauft wurden.

Obwohl das Gebäude 14 Meter hoch ist, wird das Profil des Gebäudes durch große Glasflächen unterbrochen, sodass sowohl das Büropersonal als auch die Arbeiter in der Werkstatt von viel natürlichem Licht profitieren können, sagt er Wider. Materialien, Komponenten und die fertigen Yachten können über vier riesige Türen für jede der beiden Seiten nach Osten und Westen des Gebäudes bequem in und aus der Halle bewegt werden.

Das Dach wird mit Solarzellen bedeckt, und die Anlage soll praktisch autark mit erneuerbarer Solarenergie sein.

„Der Auftrag war für eine Struktur, die auf nachhaltigen Prinzipien und einem markanten Design basiert, das auch die funktionale Effizienz bietet, die mit modernen Bootsbauprozessen verbunden ist“, sagt Architekt Alessandro Massari. „Es ist nicht einfach, aus industrieller Sicht etwas Schönes, aber auch Praktisches zu entwerfen.

„Mein eigenes Atelier ist nur wenige hundert Meter vom Gelände der neuen Werft entfernt, daher war es mir wie anderen Bewohnern der Stadt sehr wichtig, dass das Gebäude gut aussieht und kein Schandfleck ist.“

Früher in diesem Jahr, Wider Yachts ernannte MarineMax zu seinem exklusiven nordamerikanischen Händler für seine Produktionslinie von Katamaranen. Alle Modelle verwenden das serielle Hybridantriebssystem von Wider.

Die Katamaran-Sparte bei Wider ist von der Superyacht-Sparte des Unternehmens getrennt.