Warum die Einhaltung der medizinischen Vorschriften auf See nicht ignoriert werden darf – und wie man sicherstellt, dass sie eingehalten wird
Die Anforderungen an die medizinische Compliance an Bord sind komplex und werden oft missverstanden.
Medizinische Vorschriften stehen selten im Vordergrund, bis etwas schiefgeht. Für Schiffsbetreiber können Verstöße gegen die maritimen medizinischen Anforderungen jedoch weitreichende Folgen haben, die weit über das Fehlen eines Gegenstands in der Bordapotheke hinausgehen – darunter rechtliche Schritte, Reputationsschäden und im Extremfall sogar Gefängnisstrafen. Angesichts verschärfter Vorschriften und verstärkter Kontrollen ist es wichtiger denn je zu verstehen, was die Einhaltung der Vorschriften wirklich bedeutet.
„Die Nichteinhaltung medizinischer Vorschriften hat erhebliche Konsequenzen“, sagt Ella Isiraojie, Business Development Manager bei ANP Pharma (Teil der Wescom Group). „Neben finanziellen Strafen und Reputationsschäden kann die Nichteinhaltung in den schwerwiegendsten Fällen rechtliche Schritte wie Strafverfolgung und Inhaftierung der Verantwortlichen nach sich ziehen.“
Das Medizintechnikunternehmen gibt nun an, Seeleuten durch seinen hauseigenen Beratungsdienst dabei zu helfen, die medizinischen Vorschriften einzuhalten.
Komplexe Regeln für verschiedene Flaggen und Schiffstypen
Die Einhaltung von Vorschriften umfasst nahezu jeden Aspekt des Lebens und Arbeitens an Bord eines Schiffes. Doch wenn es um die Einhaltung medizinischer Vorschriften geht, sind die Anforderungen komplex und werden oft missverstanden.
„Die Einhaltung der medizinischen Vorschriften wird häufig vernachlässigt, da die Vorschriften und Anforderungen in den verschiedenen Flaggenstaaten komplex sind, die Kenntnisse und die Ausbildung der Besatzung an Bord unterschiedlich sind und auf vielen privaten und kommerziellen Schiffen kein medizinisches Personal vorhanden ist“, sagt Isiraojie.
Die beratende Rolle von ANP Pharma besteht darin, die detaillierte Gesetzgebung, die für jeden Schiffstyp gilt, vollständig zu verstehen, damit der weltweit tätige Medizintechnikanbieter sicherstellen kann, dass die Schiffsbetreiber stets die medizinischen Vorschriften einhalten.
Vergleich von Yachten, Kreuzfahrtschiffen und Handelsschiffen
Zu den Aufgaben gehört es, sicherzustellen, dass jedes Schiff über die richtigen medizinischen Vorräte für seinen Typ, seinen Verwendungszweck, seinen Flaggenstaat und seine Route bzw. seinen Reiseplan verfügt.
„Yachten und Freizeitschiffe bewegen sich in Bezug auf die Einhaltung medizinischer Vorschriften oft in einer Grauzone, da dies von verschiedenen Faktoren abhängt, darunter die Besatzungsgröße und die zurückgelegte Strecke“, erklärt Isiraojie. „Yachten folgen im Allgemeinen vereinfachten Yachtvorschriften ihrer Flaggenstaaten, die die IMO-Standards an die Freizeitnutzung oder die Nutzung im Rahmen von Charterfahrten anpassen. Handelsschiffe hingegen müssen alle geltenden IMO-Konventionen vollständig einhalten und sich strengeren Flaggenstaatsinspektionen und Zertifizierungen gemäß den Vorschriften der Handelsschifffahrt unterziehen.“
„Wir bei ANP arbeiten mit dem Managementteam oder dem Eigentümer zusammen, um sie über die Bedeutung einer strukturierten und vorschriftsmäßigen medizinischen Versorgung an Bord aufzuklären. Dies trägt dazu bei, Risiken zu minimieren und Situationen zu vermeiden, die zu unnötigen Umleitungen oder schlechten Patientenergebnissen führen könnten.“
Die Risiken der Nichteinhaltung
Kreuzfahrtschiffe müssen die Bestimmungen des Flaggenstaates einhalten und sich an den Richtlinien des American College of Emergency Physicians (ACEP) für die medizinische Versorgung auf Kreuzfahrtschiffen orientieren. Sie sind verpflichtet, moderne Diagnose- und Rettungsgeräte mitzuführen, eine größere Bordapotheke zu betreiben und die Anwesenheit von medizinisch geschultem Personal zum Schutz der See zu gewährleisten. Je nach Schiff kann das medizinische Team von einem einzelnen Arzt bis hin zu einem kompletten Ärzteteam mit Pflegekräften und Rettungssanitätern reichen, die alle innerhalb ihres jeweiligen Kompetenzbereichs arbeiten müssen. Da die Reiserouten variieren, müssen die medizinischen Vorräte entsprechend angepasst werden.
Handelsschiffe wie Tanker und Frachter unterliegen den Bestimmungen der IMO und des Flaggenstaats. Da sie eine deutlich kleinere Besatzung von oft nur 18 bis 30 Personen befördern, besteht keine Pflicht, einen registrierten Arzt an Bord zu haben. In diesem Fall liegt die Verantwortung beim Kapitän, der sie an ein anderes Besatzungsmitglied delegieren kann, das über die erforderlichen STCW-Qualifikationen im Bereich der medizinischen Versorgung verfügt und mit der Verwaltung des Inventars betraut ist.
Weitere Einzelheiten zu den Tätigkeiten von ANP Pharma finden Sie auf deren Website.
Unterstützung von Betreibern durch Beratung
Wenn Schiffe Gefahrgut transportieren, unterliegen sie auch den Vorschriften des Internationalen Codes für die Beförderung gefährlicher Güter auf See (IMDG), der ein spezielles Erste-Hilfe-Set für die Behandlung von Notfällen im Zusammenhang mit gefährlicher oder gesundheitsgefährdender Fracht vorschreibt.
Isiraojie fährt fort: „Jedes gewerblich betriebene Schiff wird angehalten, einen vorschriftsmäßigen Sanitätsvorrat und ein entsprechendes Zertifikat vorzuhalten. Diese jährliche Zertifizierung bestätigt, dass die Bordmedikamente den Anforderungen der IMO und der ILO gemäß dem Seearbeitsübereinkommen (MLC, 2006) sowie den Vorschriften des Flaggenstaates entsprechen und somit die vollständige Einhaltung internationaler Seeschifffahrtsstandards gewährleisten. Das Verfahren umfasst eine Bestandsprüfung durch qualifiziertes Personal und die Zertifizierung der Einhaltung internationaler und flaggenstaatlicher Standards. Die fortlaufende Verantwortung für die Einhaltung der Vorschriften durch Kontrollen und Dokumentation liegt beim Schiffsarzt (oder dem vom Kapitän beauftragten Vertreter).“
Die Einhaltung der medizinischen Vorschriften auf See ist keine Option – sie ist sowohl eine rechtliche Verpflichtung als auch ein entscheidender Schutz für alle an Bord. „Kreuzfahrtschiffe und Handelsschiffe stehen zwar vor unterschiedlichen betrieblichen Herausforderungen, doch das Prinzip bleibt dasselbe: Die Einhaltung der Vorschriften schützt Leben, Ruf und Existenzgrundlagen.“
