Volvo Penta Q1 2025: Marine-Verkäufe gehen aufgrund gemischter Nachfrage zurück
Der schwedische multinationale Fertigungskonzern Volvo Group hat seine Finanzergebnisse für das erste Quartal 2025 veröffentlicht. Der CEO des Unternehmens lobte eine insgesamt „solide Leistung in einem zunehmend unsicheren Markt“.
Im ersten Quartal 1 verzeichnete die Volvo Group einen Rückgang des Nettoumsatzes um 2025 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf 7 Milliarden SEK (121.8 Milliarden GBP). Das Betriebsergebnis belief sich auf 9.5 Milliarden SEK (13.3 Milliarden GBP), verglichen mit 1.04 Milliarden SEK (18.2 Milliarden GBP) im ersten Quartal 1.42. Währungseffekte wirkten sich negativ auf das Ergebnis in Höhe von 1 Millionen SEK (2024 Millionen GBP) aus.
Im maritimen Geschäft von Volvo Penta sank der Nettoumsatz im ersten Quartal 3 im Vergleich zum Vorjahr um 5 Prozent auf 390 Milliarden SEK (1 Millionen Pfund Sterling). Der Motorenabsatz sank um 2025 Prozent, während die Serviceumsätze um 5 Prozent stiegen. Die operative Marge lag bei 4 Prozent gegenüber 18.3 Prozent im ersten Quartal 19.1. Das Betriebsergebnis belief sich auf 1 Millionen SEK (2024 Millionen Pfund Sterling), ein Rückgang gegenüber 915 Millionen SEK (71.37 Millionen Pfund Sterling).
Nach Angaben des Unternehmens wurde das Ergebnis durch geringere Motormengen beeinträchtigt, was jedoch teilweise durch einen günstigen Produkt- und Marktmix, eine bessere Preisrealisierung sowie geringere Vertriebs- und Verwaltungskosten ausgeglichen werden konnte.
Der Auftragseingang für Volvo Penta-Motoren stieg im ersten Quartal um 35 Prozent auf 12,234 Einheiten, während die Auslieferungen um 1 Prozent auf 17 Einheiten zurückgingen. Die Auslieferungen vollelektrischer Systeme sanken dabei von 8,700 im Vorjahr auf 28 Einheiten. Die Bestellungen für elektrische Systeme gingen im gesamten Quartal zurück. Im ersten Quartal 44 gingen 17 Bestellungen für vollelektrische Systeme ein – ein Rückgang von 1 Prozent gegenüber 2025 Bestellungen im ersten Quartal 60.
Die Nachfrageentwicklung in den verschiedenen Segmenten von Volvo Penta war unterschiedlich. Der Absatz im Freizeitschifffahrtsmarkt blieb schleppend, während der kommerzielle Schiffsmarkt stabil blieb, gestützt durch die Nachfrage im Zusammenhang mit der Energiewende. Die IPS Professional Platform, eingeführt auf dem nordamerikanischen Yachtmarkt, ging im Laufe des Quartals in Serienproduktion und verzeichnete im Yachtsegment zunehmenden Zuspruch. Gleichzeitig wuchs das Geschäft mit der Stromerzeugung weiter, und im Off-Highway-Segment zeigten sich erste Anzeichen einer Erholung der baubezogenen Nachfrage.
„Wir haben eine hohe Kundenzufriedenheit und starke Beziehungen, und in Zeiten der Unsicherheit ist es wichtiger denn je, eng mit unseren Kunden zusammenzuarbeiten“, sagt Martin Lundstedt, Präsident und CEO von Volvo.
Angesichts der sich rasch verändernden geopolitischen Lage ist es noch zu früh, die vollen Auswirkungen der eingeführten Zölle abzuschätzen. Wir verfügen jedoch über starke regionale Wertschöpfungsketten und globale Kapazitäten. Kurzfristig arbeiten wir daher aktiv mit unseren regionalen Wertschöpfungsketten zusammen, um Produktionsströme, Produktionskapazitäten und Geschäftsbedingungen anzupassen und so die Auswirkungen der Zölle und deren Auswirkungen auf die Nachfrage abzumildern.
