Volvo Penta weitet die Joystick-Steuerungstechnologie auf den breiteren Bootsmarkt aus
Volvo Penta hat die Erweiterung seiner Electronic Vessel Control (EVC)-Plattform mit der Einführung einer verbesserten Joystick-Funktionalität für V8-Einzelbenzinmotoren angekündigt.
Durch die Entwicklung werden die vollständigen Joystick-Funktionen des Unternehmens zum Fahren, Anlegen und Surfen einem breiteren Segment von Freizeit- und Wassersportbooten zugänglich gemacht, was ein präziseres Manövrieren und Steuern in einem breiteren Anwendungsbereich ermöglicht.
Die neueste Entwicklung wird durch ein verbessertes elektrisches Lenksystem für Einmotoren-Konfigurationen ermöglicht, sodass die Betreiber von den fortschrittlichen Steuerungssystemen von Volvo Penta profitieren können, die bisher größeren oder zweimotorigen Schiffen vorbehalten waren.
Das neue System baut auf fast zwei Jahrzehnten Joystick-Innovation auf und setzt Volvo Pentas Ansatz „Steuerrad-zu-Propeller“ fort, um das Bootserlebnis zu vereinfachen. Joystick Driving integriert Lenkung, Gas und Schaltung in einer einzigen Steuerung und ermöglicht so eine reibungslose Handhabung und Einstellung mit einer Hand.
Joystick Docking ermöglicht die Steuerung bei niedriger Geschwindigkeit in engen Anlegesituationen und Joystick Surfing ermöglicht es dem Bediener in Kombination mit der Watersport Control von Vovleo, die Brandung direkt über das Glas-Cockpit-Display zu steuern und so bei niedrigeren Geschwindigkeiten einen gleichmäßigen Kurs und eine optimale Heckwelle aufrechtzuerhalten.
Jens Bering, Leiter des Marine Product and Solutions Management bei Volvo Penta North America, kommentiert: „Diese Joystick-Funktionen wurden als Reaktion auf die starke Nachfrage von OEM-Partnern entwickelt, die ihr Potenzial erkannten, das Erlebnis für eine breitere Basis von Bootsfahrern zu verbessern.
„Die Begeisterung auf dem Markt treibt weiterhin Innovationen voran und festigt die Führungsposition von Volvo Penta im Segment der Freizeit- und Wassersportboote.“
Das System ist auf ein komfortableres und intuitiveres Fahrerlebnis ausgelegt. Die Joystick-Steuerung lässt sich ergonomisch positionieren, während integrierte Sicherheitsfunktionen für einen reibungslosen Betrieb sorgen. Optional kann das EVC-System um einen Autopiloten erweitert werden, der zusätzliche Navigationsvorteile und Lenkfeedback bietet.
„Die Joystick-Technologie von Volvo Penta ist für moderne Bootsfahrer konzipiert, die Wert auf Einfachheit und Komfort auf dem Wasser legen“, so Bering abschließend.
