Video: Neues Filmmaterial vom Wrack des U-Boots Titan veröffentlicht

Kürzlich veröffentlichtes Filmmaterial der US-Küstenwache zeigt das Wrack der Titan Das Tauchboot, einschließlich seines Heckkegels, liegt auf dem Meeresboden. Das Tiefseeschiff implodierte im Juni 2023 und tötete beim Abstieg zum Wrack der Titanic alle fünf Passagiere an Bord.

Diese Woche begann in Charleston, South Carolina, eine öffentliche Anhörung. nach einer Untersuchung mehrerer Behörden zu den Ursachen der Katastrophe und potenzielle Sicherheitsbedenken im Zusammenhang mit OceanGate.

Der fünf Opfer der Implosion waren der britische Abenteurer Hamish Harding, der Geschäftsmann Shahzada Dawood und sein Sohn Suleman, der französische Taucher Paul-Henri Nargeolet und Stockton Rush, der CEO von OceanGate, dem Unternehmen, das das U-Boot betrieb.

Der ehemalige Betriebsleiter von OceanGate, David Lochridge, sagte aus, er habe zahlreiche Sicherheitsbedenken geäußert hinsichtlich der Titan vor der Tragödie, die seiner Meinung nach hätte verhindert werden können, wenn die richtigen Maßnahmen ergriffen worden wären. Lochridge äußerte Zweifel an der Konstruktion des Schiffs aus Kohlefaser und Titan und behauptete, OceanGate habe aus Profitgier Sicherheitsstandards missachtet. Lochridge machte auch auf einen früheren Vorfall im Jahr 2016 aufmerksam, bei dem Rush während einer Expedition die Kontrolle über ein anderes Tauchboot verlor.

Aufnahmen des Marine Board of Investigation der Küstenwache (MBI) wurde bei der Anhörung präsentiert, darunter Bilder der Heckkegel und Trümmer verstreut auf dem Meeresboden, was die katastrophale Implosion des Schiffes bestätigt. Die Ermittler haben versucht, die letzten Momente des Titan, das Kommunikationsprobleme mit seinem Versorgungsschiff hatte, der Polarprinz, bevor der Kontakt abbrach. Eine der letzten Nachrichten des Titan Die Besatzung war „alles in Ordnung“, gefolgt von einer SMS, in der es hieß, das Schiff habe beim Versuch aufzutauchen „zwei Gewichte abgeworfen“.

Aussagen ehemaliger OceanGate-Mitarbeiter unterstrichen die Bedenken hinsichtlich des Designs des Schiffes noch weiter. Tony Nissen, ehemaliger technischer Direktor von OceanGate, sagte aus, er habe sich von seinen Vorgesetzten unter Druck gesetzt gefühlt, die Titan ins Wasser. Auftragnehmer Tym Catterson hat zudem Zweifel an der Eignung der Materialien des U-Boots für den Druck in der Tiefsee geäußert.

Die Anhörung, die voraussichtlich zwei Wochen dauern wird, soll untersuchen, ob Fehlverhalten oder Fahrlässigkeit zur Katastrophe beigetragen haben. Sie findet über ein Jahr nach der Implosion des Tauchboots während seiner Mission zur Besichtigung des Titanisch Wrack, das tief im Nordatlantik liegt.