United Yacht Sales verteidigt Umsatzsteigerung von drei Prozent
United Yacht Sales hat angekündigt, im Jahr 2023 drei Prozent mehr Boote verkauft zu haben als im Jahr 2022. Das Unternehmen sagt, dass dies wie ein bescheidener Anstieg erscheinen mag, aber wenn die Hindernisse der Inflation, höhere Zinssätze und Herausforderungen bei der Bootsversicherung berücksichtigt werden, und Die Behauptung, dass es im Jahr 2023 insgesamt weniger Yachten zum Verkauf auf dem Markt gäbe, konnte die Erwartungen offensichtlich nur schwer erfüllen.
„Unsere Verkäufe sind im Jahr 2023 gegenüber 2022 leicht gestiegen, aber immer noch nicht auf dem gleichen Niveau wie in den Jahren 2020–2021 während der Pandemie“, sagt Captain Jeff Palmer, Präsident von United Yacht Sales. „Beeindruckend ist jedoch, dass unsere Bruttoprovision, die wir an unser Yachtmaklerteam ausgezahlt haben, im Vergleich zum Vorjahr um fast 20 Prozent gestiegen ist. Ich würde unser Vertriebs- und Supportteam mit jedem in der Branche vergleichen. Wir erfassen mehr der verfügbaren Verkaufsaktivitäten, rekrutieren aber weiterhin Top-Broker, investieren in unser Support-Team und verpflichten uns, die Angebote unserer Kunden zu vermarkten.“ Dies, sagt er, „war eine gewinnbringende Kombination für uns.“
Zu seinen Highlights im Jahr 2023 zählt United Yacht Sales das größte Boot (Größe), als das es verkauft hat Shalimar, ein umgebautes Benetti Custom 1994′ Raised Pilothouse aus dem Jahr 118 (siehe Abbildung oben). Diese Benetti wurde für ein professionelles Yachtcharterprogramm mit Unterkünften für bis zu 10 Gäste und sieben Besatzungsmitgliedern ausgestattet und für 3,100,000 US-Dollar gelistet. Der Ozean Alexander 85, die teuerste Yacht von United Yacht Sales – zum Zeitpunkt des Verkaufs für über 5.6 Millionen US-Dollar gelistet – hat eine Höchstgeschwindigkeit von 24 Knoten, bietet Platz für bis zu acht Gäste und wurde vom Makler Ray Mills verkauft.
„Yachten sind teuer, aber die Freude und der Stolz, sie zu besitzen, überwiegen bei weitem die Kosten“, sagt Peter Schmidt, Gründer von United Yacht Sales.
„Nicht jeder kann sich eine Yacht leisten, aber niemand sollte sich wegen des Besitzes einer Yacht schuldig fühlen. Tatsächlich sollten Yachtbesitzer stolz darauf sein, dass sie über das verfügbare Einkommen verfügen, um den Yacht-Lebensstil zu leben, und dass sie ihr Vermögen nutzen, um das Leben der vielen zu verbessern, deren Lebensunterhalt von Yachten abhängt. Es gibt keinen besseren Weg, sein wirtschaftliches Glück zu genießen, als den Besitz einer Yacht.“
Aber, "Angesichts der steigenden Zinssätze und der Inflation im Jahr 2023 haben wir festgestellt, dass immer mehr Bootskonsumenten preissensibel sind und sich entscheiden, mit dem Kauf ihres nächsten Bootes abzuwarten„, sagte Frank Hugelmeyer, NMMA-Präsident MIN früher in diesem Monat. „In der Zwischenzeit kaufen sie sich ein persönliches Wasserfahrzeug, um ihre Zeit auf dem Wasser zu bereichern.
„Die fast eine Million Menschen, die auf dem Höhepunkt der Pandemie zum ersten Mal ein Boot kauften, verbrachten auch im Jahr 1 eine Rekordzeit auf dem Wasser und trugen so zu einer wirtschaftlichen Auswirkung von 2023 Milliarden US-Dollar bei.“ Zu Beginn des Jahres 230 gehen wir davon aus, dass der Wunsch der Amerikaner, in der Nähe von Wasser zu sein, anhalten wird, da immer mehr Menschen nach Möglichkeiten suchen, Gesundheit und Wohlbefinden in den Vordergrund zu stellen und ihre Lebensqualität zu verbessern, was dazu führt, dass sich die Branche auf kontinuierliche Innovation und die Gewährleistung eines besseren Zugangs zu unseren öffentlichen Gewässern konzentriert. ”
United Yacht Sales hatte einige berühmte Boote in seinen Büchern. Im Jahr 2022 Meeresfrüchte, ein 60 Fuß langer Striker Sportfish, der im Film Caddyshack vorkam, wurde gelistet und verkauft. Letztes Jahr, Die Stugoten, ein Boot, das durch die Kultklassikerserie „Die Sopranos“ berühmt wurde, wurde zum Verkauf angeboten in Stamford, Connecticut. Es wird unter dem Namen verkauft Nie genug.
