Einige Zollerleichterungen für Großbritannien und China nach US-Handelsabkommen
Die Vereinigten Staaten haben zwei Handelsabkommen mit dem Vereinigten Königreich und China geschlossen. Dabei handelt es sich um die ersten formellen Abkommen seit der Ankündigung der Trump-Administration am 2. April mit weitreichenden Zollerhöhungen, bekannt als „Tag der Befreiung.“ Diese Abkommen haben erhebliche Auswirkungen auf die Handelszölle zwischen dem Vereinigten Königreich und den USA.
Änderungen der Zölle zwischen Großbritannien und den USA
Das am 8. Mai unterzeichnete Abkommen mit Großbritannien sieht weiterhin einen gegenseitigen Zoll von 10 Prozent auf die meisten britischen Exporte vor. Es führt jedoch einige Änderungen ein, die bestimmte Sektoren im Rahmen der Handelszölle zwischen Großbritannien und den USA betreffen. Die Zölle auf in Großbritannien hergestellte Autos werden für die ersten 27.5 importierten Fahrzeuge pro Jahr von 10 Prozent auf 100,000 Prozent gesenkt. Für alle weiteren Fahrzeuge wird ein Zoll von 25 Prozent erhoben.
Obwohl die Autozölle nie darauf angelegt waren, die Schifffahrtsindustrie einzubeziehen, Es gab Bedenken, dass mehrere Harmonized Tariff Schedule (HTS)-Codes, die mit Autoteilen in Zusammenhang stehen, auch für Komponenten gelten könnten, die im Schiffsbau verwendet werden.
Die unter Abschnitt 232 genannten Zölle auf britischen Stahl und Aluminium – die insbesondere den Schifffahrtssektor treffen sollten – wurden abgeschafft und durch einen bilateralen Mechanismus ersetzt, der globale Überkapazitäten abbauen und gleichzeitig die heimische Industrie unterstützen soll. Diese Abschaffung ist ein zentraler Aspekt der Anpassung der britischen US-Handelszölle.
Der Rahmen sieht außerdem einen verbesserten Zugang für US-Agrarprodukte wie Rindfleisch und Ethanol vor, die voraussichtlich zusätzliche Exporte im Wert von 5 Milliarden US-Dollar generieren werden. Weitere Maßnahmen umfassen vereinfachte Zollverfahren und einen erweiterten Zugang der USA zu britischen öffentlichen Beschaffungsaufträgen. Auch in der Luft- und Raumfahrt- sowie der Pharmabranche wurden Verpflichtungen festgelegt, insbesondere hinsichtlich der Bevorzugung amerikanischer Hersteller innerhalb der Lieferketten.
Neustart des Handels zwischen den USA und China
Am Montag (12. Mai 2025) trafen sich US-amerikanische und chinesische Regierungsvertreter in Genf und einigten sich auf eine 90-tägige Zollsenkung bis zum 12. August sowie auf die Wiederaufnahme strukturierter Handelskonsultationen. Die vorläufige Vereinbarung sieht eine gegenseitige Zollsenkung um 11.5 Prozent vor. Für die USA bedeutet dies einen neuen Zollsatz von 30 Prozent auf chinesische Importe. Dieser Zollsatz beinhaltet einen Basiszoll von 10 Prozent und einen Strafzoll von 20 Prozent im Zusammenhang mit der chinesischen Produktion von chemischen Inhaltsstoffen für Fentanyl, die unter das IEPPA fallen.
Tarife unter Abschnitt 301, die zwischen 7.5 und 25 Prozent liegen, und Abschnitt 232 Die Maßnahmen bleiben aktiv. China behält seinen Basiszoll von 10 Prozent bei und hat geplante Vergeltungsmaßnahmen, darunter Beschränkungen für den Export Seltener Erden, ausgesetzt.
Die National Marine Manufacturers Association (NMMA) überprüft die aktualisierten Tarifpläne und Vertragstexte, um mögliche Auswirkungen auf den Freizeitschifffahrtssektor zu ermitteln.
