Transocean Gewinner und ALP Forward Bericht

Am 0652. August 8 um 2016:24 Uhr landete die auf den Marshallinseln registrierte Halbtaucher-Anlage Transocean Winner auf der Isle of Lewis nach dem Verlust des Schlepps des in den Niederlanden registrierten Schleppers ALP Forward. Der Schlepper befand sich auf der Passage von Stavanger, Norwegen, nach Valletta, Malta, als er westlich der Hebriden auf Unwetter stieß. Der Einfluss von Wind und Wellen auf Transocean Winner führte zum Verlust der Fähigkeit von ALP Forward, die Richtung und Geschwindigkeit des Schleppers zu kontrollieren. Nachdem der Schlepper über XNUMX Stunden nach hinten gezogen wurde, löste sich die durch die wiederholten plötzlichen Belastungen geschwächte Schleppleine und der Schlepper konnte die Notschleppleine nicht aufnehmen.

Sicherheitsprobleme

  • Der Einfluss des Windes auf Transocean Winner führte dazu, dass ALP Forward bei den extremen Wetterbedingungen nicht in der Lage war, Wind und Schlepp zu kontrollieren. Ohne die notwendigen Informationen war es dem Kapitän nicht möglich, die Unfähigkeit des Schleppers vorherzusagen, das Rigg zu halten und seinen Durchfahrtsplan rechtzeitig zu ändern, um Schutz zu suchen.
  • Die Planung einer Passage so nah an der Küste ließ dem Schlepper nur wenig Raum zum Driften. Als ALP Forward die Kontrolle über den Schlepper verlor, war es sehr wahrscheinlich, dass Transocean Winner gelandet wäre, selbst wenn die Schleppleine nicht geteilt hätte.
  • Die Schleppleine war in einem allgemein schlechten Zustand, die ausgefahrene Schleppleine war ungenügend, was bei den Witterungsverhältnissen zu wiederholten plötzlichen Belastungen führte, die zum Abriss der Schleppleine führten. Gut möglich, dass sich auch eine neue Schleppleine unter den gleichen Umständen und Bedingungen gelöst hätte.

Diese Seite wurde von GTranslate aus dem Englischen übersetzt. Der Originalartikel wurde vom in Großbritannien ansässigen MIN-Team verfasst und/oder bearbeitet.

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