Schwerwiegende und gefährliche Probleme am Treidelpfad führen zur Absage des Ware Boat Festival

Ein britisches Bootsfestival musste aufgrund des Zustands eines Treidelpfads, der durch das Zentrum verläuft, kurzfristig abgesagt werden.

Der Hertfordshire County Council hat eine Sperrung eines großen Abschnitts des Treidelpfads auf dem Fluss Lee durch Ware angeordnet, einschließlich des gesamten Geländes, auf dem das Ware Boat Festival stattfinden sollte.

Der Treidelpfad ist mittlerweile so gefährlich, dass er eine Gefahr für die Öffentlichkeit darstellt.

Der Bezirksrat hat an beiden Enden und Eingängen des Treidelpfads Barrieren errichtet, um den öffentlichen Zugang zu verhindern. Jeder, der den Treidelpfad betritt, kann strafrechtlich verfolgt und mit einer hohen Geldstrafe belegt werden.

„Dies ist ein trauriger und enttäuschender Tag für unsere örtlichen Bootsfahrer und die breitere Gemeinschaft von Ware, nachdem wir dieses unglaublich beliebte Festival 20 Jahre lang veranstaltet haben“, sagt Craig Haslam von der Lee and Stort Branch der Inland Waterways Association. „Wir stellen die Notwendigkeit erheblicher Verbesserungen nicht in Frage. Wir sind jedoch der Meinung, dass dies durch eine geplante Schließung zu einem Zeitpunkt erreicht werden könnte, an dem der Fußgängerverkehr und der Flussverkehr ruhiger sind, anstatt sich für das stumpfe Instrument einer vollständigen und sofortigen Schließung durch eine Verbotsverfügung zu entscheiden, die unserer Ansicht nach ein unverhältnismäßiger Ansatz ist und ohne Konsultation durchgeführt wurde.“

Der Treidelpfad ist seit vielen Jahren in einem schlechten Zustand und verschlechtert sich jedes Jahr. Normalerweise übernehmen Freiwillige der IWA mit minimaler Unterstützung ein paar Tage Arbeit, um alles für das Festival sicher zu machen. Dieses Jahr wurden jedoch 40 schwerwiegende und gefährliche Probleme festgestellt. Und jedes davon hätte für sich genommen schon Grund genug sein können, die Schließung zu veranlassen.

Die Kosten der Arbeiten werden auf 100,000 Pfund geschätzt, die der Hertfordshire County Council zu übernehmen bereit ist. Das wird aber nur geschehen, wenn das Budget dafür vorhanden ist, da das Problem als „komplex“ eingestuft wurde und ein Spezialistenteam benötigt.

Es gibt keinen Zeitplan für die Arbeiten. IWA sagt, es habe um die Zusicherung gebeten, dass die Arbeiten vor dem 2025 Festival. Es heißt, es habe keine Zusicherung gegeben. Die Organisation sagt auch, die Entscheidung zeige einen Mangel an behördenübergreifender Zusammenarbeit, da keine Konsultation mit dem Stadtrat, dem CRT oder der IWA stattgefunden habe.

Die Situation zeigt auch, wie die Wasserstraßen beeinträchtigt werden können, wenn sie nicht ausreichend finanziert werden. Die Waterways-Gruppe des Fund Britain hat sich zu einer Kampagne zusammengeschlossen, um die nationale und lokale Regierung davon zu überzeugen, dafür zu sorgen, dass die Vorteile, die die Wasserstraßen der Öffentlichkeit bieten, nicht weiter untergraben werden..

Die IWA ist überzeugt, dass die heutigen Wasserwege ohne ihre Arbeit nicht existieren würden, die über viele Jahre hinweg dafür gesorgt hat, dass sie gerettet und verbessert wurden. führte erfolgreiche Kampagnen zur Erhaltung des Kulturerbes, zur Förderung umweltfreundlicherer Bootsfahrten und zur Förderung weiterer Finanzierungen durch. Die Organisation ist nun zutiefst besorgt über die Bedrohung der Wasserstraßen durch Finanzierungskürzungen, beispielsweise über die finanzielle Situation des Canal & River Trust (der kürzlich äußerte sich nach schockierendem Feedback seiner Stakeholder), wobei die Wasserstraßen der Umweltbehörde und die schottischen Kanäle besonders kritisch sind.