Es ist an der Zeit, Ihrer Stimme beim roten Diesel Gehör zu verschaffen, sagt RYA
Die RYA fordert die Nutzer von dieselbetriebenen Booten, insbesondere von privaten Sportbooten, auf, über die Zukunft des roten Diesels mitreden.
Es gehe nicht um Farbe, Steuerstatus oder Preis, sagt die RYA, sondern um den bestehenden Versorgungsbedarf.
A Beratung wurde von der HMRC über die vorgeschlagenen Änderungen der Regeln ins Leben gerufen.
Beim diesjährigen Frühjahrshaushalt, Bundeskanzlerin Rishi Sunak teilte Pläne für die beabsichtigte Aufhebung der Berechtigung zur Verwendung von rotem Diesel mit ab April 2022, außer in der Landwirtschaft (einschließlich Forstwirtschaft, Gartenbau und Fischzucht), Eisenbahnen und wo roter Diesel zum Antrieb von nicht kommerziellen Heizsystemen verwendet wird, wie in Häusern, Narrowboats und Kultstätten.
Die Regierung sucht nach Beweisen dafür, ob anderen Sektoren, einschließlich der Freizeitschifffahrt, die Verwendung des Kraftstoffs über April 2022 hinaus gestattet werden sollte.
Die Entscheidung der Regierung, roten Diesel aus dem Verkehr zu ziehen, wurde durch ihre Absicht motiviert, den Klimawandel durch Anreize für Unternehmen zur Verbesserung der Energieeffizienz ihrer Produkte zu bekämpfen.
Die RYA unterstützt nach eigenen Angaben einen Schritt zur kurzfristigen Steigerung der Energieeffizienz und zur Entwicklung eines Wegs zu null Kohlenstoff für alle Sektoren im Einklang mit den UN-Zielen.
Aber die Argumente der RYA, roten Diesel beizubehalten, beziehen sich auf den bestehenden Versorgungsbedarf, nicht auf Farbe, Steuerstatus oder Preis. Sportbootfahrer zahlen bereits beim Kauf von Treibstoff für den Antrieb den vollen Zoll- und Mehrwertsteuersatz.
Die RYA wird die Vorschläge zur Reform der steuerlichen Behandlung von rotem Diesel prüfen, um zu sehen, wie sich dies auf die Versorgung mit Kraftstoff für Freizeitzwecke auswirken könnte.
Je weiter Sie in Großbritannien nach Westen und Norden reisen, desto wahrscheinlicher ist es, dass Sie sich auf Verkaufsstellen am Wasser verlassen müssen, die nur roten Diesel für kommerzielle Zwecke, beispielsweise an Fischereiflotten, liefern, sagt die RYA. An vielen abgelegenen Orten rechtfertigen die begrenzten Kraftstoffmengen, die von Sportbooten verwendet werden, nicht die Kosten für die Installation zusätzlicher Ausrüstung zur Versorgung des Sportbootsektors mit weißem Diesel.
Wenn die Regierung ab April 2022 in den meisten Sektoren die Berechtigung zum Einsatz von rotem Diesel streicht und somit weißer Diesel so flächendeckend verfügbar gemacht wird wie jetzt roter Diesel, wird die Kraftstoffversorgung nicht beeinträchtigt.
Sehr geehrte Damen und Herren,
Das Vereinigte Königreich sitzt mit diesem Thema seit Jahren auf dem Zaun, während der Rest Europas gerade erst damit zurechtgekommen ist und den Wandel vollzogen hat. Ich habe kein Problem damit, auf meinen Reisen in Europa weißen Diesel zu bekommen und im Allgemeinen ist er im Vergleich zur britischen Preisstruktur und den Steuern nicht zu teuer. Wir haben wahrscheinlich mehr Geld für all das Reden ausgegeben, als es gekostet hätte!. Es gibt keine Rechtfertigung für das Vereinigte Königreich, weiterhin roten Diesel für die Freizeitnutzung zu verwenden. Ich erwarte nicht, dass ich für die Freizeitnutzung meines Autos reduzierten Kraftstoff bekomme, warum also mein Boot? Ich habe es satt, dass ich über die Kosten für die Installation einer weißen Dieselversorgung geredet habe.
Meine Hauptsorgen bezüglich der Verwendung von weißem Diesel sind die gefährlichen Mengen an Biokraftstoff, die häufig zu Ausfällen von Schiffsmotoren führen. Wenn Sie viel Aufhebens machen wollen, machen Sie sich über dieses Lebensrisiko auf.
Andy
Das System ist ein kompletter Witz! Es gibt keine Geldstrafe für die Verwendung von rotem Diesel und niemand testet Boote, um zu sehen, ob sie roten oder weißen Diesel verwenden (in Großbritannien). Wie können sie ein System durchsetzen, wenn es keine Konsequenzen hat? Selbst wenn Sie in Ihrem Auto mit rotem Diesel angehalten werden, entleeren sie nur Ihr Kraftstoffsystem und berechnen Ihnen dafür eine Gebühr. Der einzige Grund, warum mehr Leute keinen roten Diesel auf der Straße benutzen, ist, dass es nicht viele zwielichtige Tankstellen gibt, die bereit sind, roten Diesel zu tanken. Die Marinas sollten sich weigern, weißen Diesel zu verkaufen und die Regierung zwingen, sich zu entscheiden, ob es wirklich illegal ist oder nicht!
Ist das der richtige Ort, um Ihrer Stimme Gehör zu verschaffen? Habe nach einem Link gesucht. Das Einfachste aus Infrastruktursicht ist sicherlich, überall nur weißen Diesel zu nutzen und gewerbliche Nutzer vergünstigt einkaufen zu lassen.
Der Link befindet sich im hervorgehobenen Text oben, aber auch hier: https://www.gov.uk/government/consultations/consultation-on-reforms-to-the-tax-treatment-of-red-diesel-and -andere-ermäßigte-Kraftstoffe