Das Ocean Race soll dabei helfen, seltene Daten in abgelegenen Gebieten der Antarktis zu sammeln
Das Ocean Race leitet eine wissenschaftliche Mission in der Antarktis, bei der wichtige Daten über die Gesundheit des Ozeans an den südlichen Rändern des Planeten gesammelt werden, wo Informationen äußerst spärlich sind.
Spezielle wissenschaftliche Ausrüstung, die für das Ocean Race 2022–23 entwickelt und verwendet wurde, um über vier Millionen Daten über die Gesundheit der Ozeane zu sammeln, wird während einer viermonatigen Expedition auf einer Segelyacht, die speziell für Polarexpeditionen entwickelt wurde, eingesetzt. Der Antarktis-Veteran und Segler Stephen Wilkins, der die Region 22 Mal besucht hat, wird die Daten und Proben an Bord sammeln.
Das Boot stach gestern (27. November 2023) von den Falklandinseln aus in See und wird sich auf den Weg zum Bellingshausenmeer in der Antarktis machen, wo es zwei Monate lang im Eis bleiben wird, meist südlich von 70 Grad, bevor es weiter nach Norden fährt Chile.
Insgesamt werden 60 Wasserproben entnommen, um sie auf Mikroplastik zu untersuchen, 40 während der Fahrt und 20, wenn das Boot vor Anker liegt. Das National Oceanography Center (NOC) wird die Proben mithilfe modernster Analysetechniken analysieren, um die Anzahl und Größe des Mikroplastiks sowie seine chemische Zusammensetzung zu bestimmen. Dies wird dazu beitragen, unser Verständnis über die Verbreitung und mögliche Herkunft von Meeresplastik zu verbessern.
Im Juni 2023: Ergebnisse der ersten Etappen des Ocean Race zeigte Mikroplastik in jeder der 40 analysierten Proben, mit bis zu 1,884 Mikroplastik pro Kubikmeter (pm3) Wasser an manchen Orten.
Wissenschaftler werden in der Lage sein, auf der Reise in die und von der Antarktis gesammelte Proben mit vorhandenen Daten zu vergleichen, um festzustellen, wie sich der Grad der Plastikverschmutzung verändert. Die Probenahmeausrüstung erfasst winziges Mikroplastik (bis zu einer Größe von 30 Mikrometern); Dieser Analyseumfang wurde in der Antarktis noch nie zuvor durchgeführt und stellt eine bedeutende Gelegenheit dar, das Wissen über das Ausmaß der Plastikverschmutzung in dieser abgelegenen Region zu verbessern.
Der Südpolarmeer ist Teil der Rennstrecke für Das Ozeanrennen und ein Testgelände, auf dem sich die besten Offshore-Segler der Welt unter extremen Bedingungen testen. Das Rennen hat der wissenschaftlichen Gemeinschaft Daten zur Verfügung gestellt, um die Veränderungen in diesem abgelegenen Teil der Welt zu untersuchen. Dies ist jedoch das erste Mal, dass Ausrüstung des Ocean Race im Südpolarmeer für diesen Zweck außerhalb eines Rennens eingesetzt wird.
Dr. Katsiaryna Pabortsava, Meeresbiogeochemikerin am National Oceanography Center (NOC), sagt: „Diese Proben werden dazu beitragen, Häufigkeit, Eigenschaften, Quellen, Verbleib und Auswirkungen von Mikroplastik in der abgelegenen Antarktisregion besser zu verstehen.“ Wissenschaftler erhalten die einmalige Gelegenheit zu untersuchen, wie Mikroplastik in die Antarktis transportiert wird, wie es sich in der Tiefe des Ozeans verteilt und sich auf dem Meeresboden ansammelt. Dies ist entscheidend für das Verständnis der Risiken, die diese Schadstoffe für das einzigartige Ökosystem der Antarktis darstellen.“
Das Boot wird außerdem eines der OceanPacks von The Ocean Race mitführen, um während der viermonatigen Reise eine Reihe von Meeresdaten zu messen, darunter Sauerstoff, Kohlendioxid, Salzgehalt, Wassertemperatur und Atmosphärendruck. Diese Datentypen werden in solchen Breiten selten erfasst. Institutionen, darunter das Geomar Helmholtz-Zentrum für Ozeanforschung, Ifremer und CNRS (Centre National de la Recherche Scientifique), werden die Daten im Rahmen ihrer Forschung zu den Auswirkungen des Klimawandels auf die Meeresumwelt analysieren und Vorhersagen über die Entwicklung des Ozeans treffen auf den Klimawandel in Zukunft reagieren.
„Obwohl der Ozean als riesig und weitgehend unzugänglich gilt, ist er dadurch nicht vor den Auswirkungen menschlicher Aktivitäten geschützt“, sagt Stefan Raimund, wissenschaftlicher Leiter von Das Ozeanrennen. „Mit ihrem rekordtiefen Meereisspiegel und dem katastrophalen Brutausfall der Kaiserpinguine in diesem Jahr ist die Antarktis ein klares Beispiel dafür.
„Wissenschaft ist die stärkste Waffe, die wir haben, um den Rückgang der Gesundheit der Ozeane zu bekämpfen. Deshalb nutzen wir Gelegenheiten wie diese Antarktisexpedition, um die Auswirkungen menschlicher Aktivitäten auf die entlegensten Teile des Planeten aufzudecken. Je mehr wir über die Gesundheit dieser für das Weltklima wichtigen Region wissen, desto besser kann sie geschützt werden.“
Das Ocean Race verlangt von allen Teilnehmern die Teilnahme an der Erfassung wichtiger Meeresdaten und verfügt über ein wissenschaftliches Programm, das sich auf externe Wettbewerbe (kürzlich wurde die wissenschaftliche Ausrüstung des Rennens von einem Team im Transat Jacques Vabre genutzt) und Expeditionen wie die erstreckt Antarktis-Reise.
Der Rennleiter des Ocean Race, Richard Brisius, wird das Wissenschaftsprogramm während der bevorstehenden Klimakonferenz der Vereinten Nationen, COP28, besprechen. Er wird Teil einer Reihe von Rednern sein, die in einer von der Zwischenstaatlichen Ozeanographischen Kommission der Unesco und OceanX organisierten Ocean Climate Spotlight-Sitzung innovative Lösungen für die Meeresklimawissenschaft vorstellen.
Das Ocean Race steuert wissenschaftliche Daten zum Ocean Decade Odyssey-Projekt bei, einem geförderten Projekt der UN-Dekade der Meereswissenschaften für nachhaltige Entwicklung (2021–2030), und unterstützt Bemühungen, den Kreislauf des Rückgangs der Meeresgesundheit umzukehren und bessere Bedingungen zu schaffen für eine nachhaltige Entwicklung des Ozeans.
Anfang dieses Jahres startete The Ocean Race eine dedizierte Datenvisualisierungsplattform zum Erkunden der Daten.
Ein dreiteiliger Dokumentarfilm mit a Tauchen Sie tief in das Leben der Segler und Teams ein, die am Ocean Race 2022–23 teilnehmen wurde diesen Monat veröffentlicht. Zu einem späteren Zeitpunkt wird es auch innerhalb der USA auf Max vertrieben, wobei eine weitere weltweite Verbreitung geplant ist.
