Tankerunglücke im Schwarzen Meer lösen Umweltnotstand aus 

In der Straße von Kertsch kommt es zu einer schweren Umweltkatastrophe, nachdem drei unter russischer Flagge fahrende Tanker eine Panne hatten und Öl austrat.

Zwei der drei Schiffe, angeblich Wolgoneft 212 und Wolgoneft 239, wurde bei einem Sturm am Sonntag (15. Dezember 2024) beschädigt. Wolgoneft 212 in zwei Hälften geteilt und soll etwa 4,2000 Tonnen „minderwertiges“ Schweröl geladen haben. Wolognoeft 239 lief auf Grund und hatte Berichten zufolge ebenfalls eine ähnliche Menge Öl an Bord.

Am Dienstag (17. Dezember 2024) verkomplizierte ein drittes Schiff der Flotte den Notfall noch weiter. Nach dem widrigen Wetter Wolgoneft 109 meldete ein Notsignal, später wurde eine weitere Ölpest bestätigt.

Russische staatliche Nachrichtenagentur TASS bestätigte erste Einzelheiten des Vorfalls. Rettungsdienste und Rettungsschlepper wurden in das Gebiet entsandt, und russische Ermittler haben Strafverfahren eingeleitet, um mögliche Verstöße im Zusammenhang mit den Vorfällen zu untersuchen. 

In zahlreichen Social-Media-Videos wurde die großflächige Ölpest an der Schwarzmeerküste dokumentiert, darunter auch ölverschmierte Strände und Vögel.

Umweltorganisationen und internationale Medien äußern Bedenken über die möglichen langfristigen ökologischen Auswirkungen. Ein Vertreter von Greenpeace sagte Sky News Sie beobachten die Situation und beschreiben die Umweltauswirkungen als „nicht gut“, . . . obwohl sie den Schaden nicht physisch in Augenschein nehmen können. Der Vertreter ging weiter auf die Situation ein und warnte, dass die Umweltauswirkungen voraussichtlich schlimmer werden, und wie sie sagten Sky: „Ich glaube, dass eine neue Umweltkatastrophe bevorsteht.“

Ukrainische Beamte haben bereits internationale Sanktionen gefordert. Die Schiffe sind schätzungsweise über 50 Jahre alt, und viele haben Bedenken wegen der „veralteten“ und „unregulierten“ Natur der russischen Flotte geäußert. Greenpeace Ukraine Darüber hinaus veröffentlichte die Organisation eine Erklärung, in der sie betonte, dass diese „Tanker der Schattenflotte“ „dringend auf die Sanktionsliste der EU gesetzt“ werden müssten.

Man geht davon aus, dass in den kommenden Tagen weiteres Öl an die Küste gespült wird und erhebliche Schäden an Ökosystemen und Küstenlandschaften verursacht. 

Bild mit freundlicher Genehmigung von: Russische Staatsanwaltschaft für Südtransporte via AP