Geräumiges neues Jet-Tender in Produktion in Italien

Castoldi, Hersteller von Wasserstrahlantrieben und Yachttendern, hat seinen neuen Jet Tender 17 vorgestellt, der jetzt in Produktion ist. Das Unternehmen gibt an, dass es sich im Vergleich zum Vorgängermodell um ein komplett neu gestaltetes Boot handelt und ist begeistert vom Platzangebot, das es nun für seine Größe bietet.
„Wir haben dieses Modell komplett neu gestaltet, um in jeder Hinsicht ein überlegenes Erlebnis zu bieten“, sagt Giacomo Castoldi, CEO (Weitere Informationen zum Unternehmen finden Sie auf seiner Website). „Der neue Jet Tender 17 ist ein Mehrzweck-Tender, der sowohl auf die Bedürfnisse der Besatzung als auch auf den Komfort und die Sicherheit der Gäste perfekt zugeschnitten ist.“
Das Unternehmen stieg Ende der 1990er Jahre in den Ausschreibungsmarkt ein. Damals suchte das Unternehmen nach einem spezifischen Produkt, das von den Wasserstrahlantrieben profitieren würde, die das Unternehmen – als Kerngeschäft – seit 1962 für militärische, kommerzielle und private Zwecke baute.
Er sagt, dass Manövrierfähigkeit, Sicherheit und ein geringerer Überstand unter dem Rumpf wesentliche Merkmale eines Tenders sind. Und genau das hat den JT 17 so beliebt gemacht.
„Der JT 17 war bereits in Produktion und war aufgrund seiner einzigartigen technischen Eigenschaften und seines Layouts ein sehr erfolgreiches Modell von uns“, fährt er fort. Das Redesign ist bereits gefragt.
„Mehrere in Produktion befindliche Einheiten sind laut Papier verkauft, und zwei Einheiten sind bereits ausgeliefert. Wir freuen uns, denn die Kunden haben uns Vertrauen geschenkt, ohne den fertigen JT 17 überhaupt gesehen zu haben.“
Castoldi sagt, dass der Jet Tender 17 neben seinem eleganten Design auch über eine komfortable Heckluke, eine große Ladefläche und eine Bugrampe zum Stranden verfügt. Mehrere faltbare und abnehmbare Bug- und Heckmarkisen sind erhältlich und bieten den Passagieren Schutz.

Durch die Optimierung des Innenraumvolumens und des Fahrgastraums soll der Komfort gesteigert werden.
Das Beiboot ist mit einem aus Kevlar laminierten Flügeltürerrumpf ausgestattet, der für seitliche Stabilität und hohen Navigationskomfort sorgt, sowie mit einem 170 PS starken Dieselmotor, der mit dem Castoldi Turbodrive 224 DA-Wasserstrahlantrieb gekoppelt ist.
„Die JT 17 wurde als Mehrzweck-Beiboot für Eigner und Crew konzipiert, sowohl für Charter- als auch für Privatpersonen. Die Kevlar-Konstruktion und der Antrieb (Motor + Wasserstrahlantrieb) sind sehr robust und daher für den intensiven, alltäglichen Einsatz ausgelegt“, sagt er.
Alle verwendeten Baumaterialien stammen aus Europa, und die Fertigung erfolgt vollständig im Werk in Mailand, Italien. Der Motor ist von Yanmar (Japan), der Wasserstrahlantrieb von Castoldi.
„Unsere Fabrik befindet sich in einer Region der Lombardei, die ständig von den Behörden auf Schadstoffemissionen überwacht wird. Da wir beim Laminieren der Boote mit Harz und anderen Komponenten arbeiten, haben wir deshalb vor Jahren zum Schutz der Umwelt und der Gesundheit unserer Mitarbeiter massiv in die Installation massiver Luftreinigungssysteme investiert“, so sein Fazit.
Das Unternehmen gab kürzlich bekannt, dass es erfolgreiche Seeerprobungen für zwei Patrouillenschiffe abgeschlossen hat, die beide mit Doppelinstallationen der neuesten Castoldi Turbodrive 400 HCT-Wasserstrahlantriebe ausgestattet sind.Einer ist für die italienische Küstenwache, der andere für Fischereipatrouillenaufgaben in der deutschen Nordsee.