Smartdock zielt mit per Smartphone steuerbaren Docking-Lösungen auf unterbesetzte Crews ab.

Da Yachten immer größer und die Crews immer kleiner werden, setzt der deutsche Elektronikspezialist Thitronik darauf, dass Smartphone-Technologie diese Lücke schließen kann. Das Unternehmen mit Sitz in Eckernförde, Schleswig-Holstein, hat Smartdock entwickelt, ein Steuerungssystem, mit dem Bootsbesitzer direkt per Smartphone an- und ablegen können. Firmengründer Mark Thietje erklärt, die Idee sei aus seiner eigenen Suche nach einer einfacheren Steuerungslösung für sein Boot entstanden.

Smartdock, das auf der Metstrade vorgestellt und für den DAME Award für technische Innovation nominiert wurde, hat sich zum Ziel gesetzt, die Bootsbedienung ohne zusätzliche Steuereinheiten zu vereinfachen. Thitronik, bekannt für Sicherheitssysteme für Wohnmobile, hat seinen Plug-and-Play-Designansatz auf den Schifffahrtssektor übertragen und ein System entwickelt, das ohne zusätzliche Hardware oder Steuergeräte auskommt.

Smartdock besteht aus einer kompakten Steuereinheit, zwei Kabelbäumen und einer App, die Steuerstand, Motorsteuerung und – falls vorhanden – Bug- und Heckstrahlruder miteinander verbindet. Die App verbindet sich via Bluetooth und ermöglicht das Manövrieren entweder vom Steuerstand oder, für eine bessere Sicht, vom Deck aus. Aus Sicherheitsgründen ist die Manövriergeschwindigkeit begrenzt, und sobald die physischen Bedienelemente am Steuerstand betätigt werden, deaktiviert sich die App automatisch.

Das Unternehmen gibt an, dass das System nahezu verzögerungsfrei reagiert und somit Echtzeitsteuerung ermöglicht. Die Benutzeroberfläche ist minimalistisch gestaltet und bietet optional einen Querformatmodus für Nutzer, die eine traditionellere Darstellung bevorzugen. Software-Updates erfolgen drahtlos, sodass keine Hardwareänderungen erforderlich sind.

Smartdock ist kompatibel mit Motoren von Mercury, Volvo Penta. Yamaha und MAN sowie Elektromotoren des dänischen Herstellers EPT. Weitere Integrationen, darunter von Yanmar, Suzuki und Honda, sind in Entwicklung. Das System unterstützt sowohl Motorboote als auch Segelyachten. Weitere Informationen finden Sie auf der Website des Unternehmens..

Smartdock ist ab Juni 2025 erhältlich und kostet 3,950 €, mit Bug- und Heckstrahlruder 4,950 €. Die Installation kann vom Benutzer selbst durchgeführt werden, Thitronik bietet aber auch einen professionellen Installationsservice an.

Der Einstieg von Thitronik in den Schifffahrtsmarkt markiert einen Wandel hin zu einer stärkeren Digitalisierung im Bootsbetrieb – ein Trend, der vor allem für private Eigner, die größere Schiffe ohne professionelle Besatzung betreiben, von großem Interesse sein könnte.