Sirena Yachts eröffnet neue türkische Werft

Der türkische Bootsbauer Sirena Yachts hat seine Yachtproduktionsanlagen erweitert. Durch die Anmietung von Bauhallen am Wasser im Schiffbauzentrum von Yalova in der Nähe von Istanbul wurde Sirenas Anwesen auf eine Gesamtfläche von 150,000 Quadratmetern erweitert und die Belegschaft auf 1,200 erhöht. Der Bootsbauer will die Produktion der Superyacht Steel 42 von Sirena dort konzentrieren.
„Yalova ist eine Gegend, die für ihren kommerziellen Schiffbau bekannt ist, daher ist es angemessen, dass wir dort die neue 42 Steel bauen“, sagt er Sirena's Chief Operations Officer Ali Onger.
„Warmstahlarbeiten wie Schneiden, Biegen und Schweißen werden alle von Subunternehmern vor Ort durchgeführt. Auch hier übernehmen wir den Außen- und Innenausbau. Der Hauptvorteil besteht darin, dass wir unser wachsendes Angebot an großen Yachten direkt von den Produktionshallen aus starten können, ohne dass ein Transport ans Wasser erforderlich ist.“

Der neue Standort Yalova schließt sich den beiden bestehenden Baustandorten von Sirena in der Region an. Die Hauptanlage ist ein 155,000 Quadratmeter großer Komplex etwa 25 Autominuten vom Meer entfernt, in dem die kleineren Serienyachten der Marke gebaut werden.
„Unsere ursprüngliche Werft liegt im Landesinneren und ist immer noch der Hauptstandort, an dem wir die Sirena 48, 58, 68 und 78 herstellen. Bei der Sirena 68 und 78 führen wir die Endmontage an einem anderen Standort in Yalova durch, da hier die Luft erhalten bleibt Der Tiefgang ist niedrig genug, um unter mehreren Brücken hindurchzupassen“, sagt Onger.
Die Tuzla-Werft sei ausschließlich für die Produktion des 88-Fuß-Flaggschiffs zuständig, verrät Onger. „Es ist ein großes Boot, daher kann man es nicht über die Autobahn transportieren. Wir brauchten einen speziellen Bereich am Meer, wo wir sie direkt starten konnten. Wir haben einen riesigen Hangar, in dem wir vier 88er gleichzeitig bauen können – drei in der Formgebung und eine im Ausbau.“
Die Marke Sirena kam Ende 2016 auf den Markt, die erste 64 kam 2017 auf den Markt. Seitdem verzeichnete die Werft eine Phase zweistelligen Wachstums, insbesondere auf dem US-amerikanischen Mittelklassemarkt.

„Wir wollen in verschiedenen Größenklassen präsent sein“, sagt Onger. „Wir wollen die Werft erster Wahl sein, die die Bedürfnisse der Kunden ab der Sirena 48 aufwärts erfüllen kann. Die größten Marken bauen nicht mehr so klein, aber jemand muss da sein, um Yachten bereitzustellen, die den Kunden den Einstieg in ihre Bootsreise erleichtern. Auf diese Weise können wir für jede Phase im Yachtleben des Kunden die richtige Yacht anbieten.“
Alle Bilder mit freundlicher Genehmigung von Sirena Yachten/Emre Boyoglu.