Das neue Flaggschiff von Sirena Yachts nimmt in der Türkei Gestalt an.
Bei Sirena Yachts in Yalova nimmt die Entwicklung des bisher größten Composite-Projekts der Werft Fahrt auf. Die 36 Meter lange Sirena 118, deren Premiere für 2026 geplant ist, gibt nun weitere Einblicke in die Designmerkmale, die Sirenas neue, größere GFK-Yachtreihe prägen werden.
„Während die erste Sirena 118 weiter Gestalt annimmt, sind wir stolz darauf, die Designvision in allen Bereichen des Baus Wirklichkeit werden zu sehen“, sagt Çağin Genc, CEO von Sirena Yachts. „Die Handwerkskunst unseres Teams, zusammen mit unseren langjährigen Partnern wie Cor D. Rover und Germán Frers, erweckt dieses neue Flaggschiff auf eine Weise zum Leben, die den Geist von Sirena wahrhaft widerspiegelt.“
Die Sirena 118 wurde vom hauseigenen Team von Sirena in Zusammenarbeit mit dem Schiffsarchitekten Germán Frers entworfen und vereint Effizienz, Raumangebot und einen klaren, modernen Stil.
Im März 2025 wird das in Istanbul ansässige Unternehmen Sirena gab Details zu seinem ersten 42-Meter-Modell von Sirena Superyachts bekannt, dessen Markteinführung ebenfalls für 2026 geplant ist.
Die Außenarbeiten gehen in die nächste Phase.
In den letzten Monaten wurden wichtige technische und bauliche Meilensteine erreicht, da die Yacht in die nächste Bauphase eintritt. Die Produktion der Möbel für das Unterdeck ist abgeschlossen, die Montage folgt in den nächsten Schritten. Isolierung, Sanitärinstallationen, Rohrleitungen, Paneelmontage, Kabelverlegung und die Installation der technischen Ausrüstung auf dem Unterdeck sind im Gange, während die Systemintegration voranschreitet. Außen sind die Schiebetüren bereits montiert, die Produktion des Teakdecks läuft weiter und die Vorbereitungsarbeiten für den Anstrich schreiten voran.
Diese Entwicklungen bauen auf der Dynamik des Gesamtprojekts auf, das weiterhin dem gestaffelten Zeitplan der Werft folgt und die Schritte Motoreninstallation, Lackierarbeiten, Innenausbau, Stapellauf und Seeerprobung vor der Übergabe im Jahr 2026 umfasst.
Flexibles Tri-Deck-Layout definiert neues Flaggschiff
Mit unter 300 BRZ besticht die Sirena 118 durch ihr flexibles Tri-Deck-Layout und ihr großzügiges Raumangebot. Neben der Eignerkabine auf dem Hauptdeck bietet sie bis zu sechs Gästekabinen.
Es verfügt über einen schnellverdrängenden Rumpf und zwei MAN V12-Motoren, die in der Standardkonfiguration eine Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten und mit dem Upgrade-Paket bis zu 21 Knoten ermöglichen.
Während die Konstruktion in Richtung Stapellauf und Probefahrten voranschreitet, etabliert sich die Sirena 118 zunehmend als Meilenstein in der Markenentwicklung. Mit ihrer Kombination aus effizienter Schiffsarchitektur, großzügigem Raumangebot und elegantem, modernem Design unterstreicht die Yacht Sirena Yachts' Positionierung im oberen Segment des Marktes für Superyachten aus Verbundwerkstoffen.
