Beschlagnahmte 106 m lange Superyacht Amadea nach US-Gerichtsurteil versteigert
Der Verkauf von Amadea markiert das Ende eines zweijährigen Rechtsstreits. Bild mit freundlicher Genehmigung des US-Justizministeriums
Die 106-Meter-Superyacht Amadea, gebaut von Lürssen, wurde versteigert, nachdem ein Beschluss des US-Bezirksgerichts einen zweijährigen Rechtsstreit um das Eigentumsrecht beendet hatte.
Die 106-Meter-Superyacht Amadea, das angeblich dem russischen Milliardär Suleiman Kerimov gehörte und einst einen Wert von 230 Millionen Dollar hatte, wurde im April 2022 von der fidschianischen Polizei festgenommen, zwei Tage nach seiner Ankunft aus Mexiko in Fidschi. Kerimow war im Zuge der russischen Invasion in der Ukraine von den Vereinigten Staaten, Großbritannien und der Europäischen Union mit Sanktionen belegt worden.
Die Yacht — in dem sich ein echtes Fabergé-Ei befand – war seitdem Gegenstand einer Reihe von Rechtsstreitigkeiten über die endgültigen Eigentumsverhältnisse, wobei der Oligarch Eduard Khudainatov, der nicht mit Sanktionen belegt ist, Versuche, das Schiff zu versteigern, anfechtete, indem er das Eigentumsrecht an dem Schiff beanspruchte.
Der Verkauf markiert den Abschluss eines der am meisten berichteten und aufsehenerregendsten Fälle seit 2022, in denen es um Vermögenswerte ging, die mit sanktionierten Russen in Verbindung stehen.
Ein Sprecher des US Marshals Service bestätigte gegenüber Business Insider zur Abwicklung, Integrierung, Speicherung und Amadea wurde versteigert, nachdem es per Gerichtsbeschluss in New York eingezogen worden war. Die verdeckte Auktion endete am 10. September 2025 und wurde von National Maritime Services durchgeführt, wobei Fraser Yachts als Werbeagent fungierte.
Weder der neue Eigentümer noch der endgültige Verkaufspreis wurden bekannt gegeben.
Seit seiner Beschlagnahme Amadea Die Kosten für Instandhaltung und Transport betragen für die US-Regierung schätzungsweise 32 Millionen Dollar, wobei die monatlichen Wartungskosten bei fast einer Million Dollar liegen.
„Dies ist vielleicht das spektakulärste, anspruchsvollste und schönste Schiff, das wir jemals sehen werden“, sagte Bob Toney, Vorsitzender des National Maritime Services, in einer Erklärung vor dem Verkauf. „Eine solche Gelegenheit für anspruchsvolle Eigner ist äußerst selten – vielleicht einmal im Leben.“
Der Verkauf erfolgte nach einem vom US-Bezirksgericht für den südlichen Bezirk von New York erlassenen Einziehungsbeschluss. Amadea wurde 2022 von Fidschi in die Vereinigten Staaten transportiert und ist seitdem in San Diego, Kalifornien, geblieben.
Streit um „Strohhalmbesitzer“ beigelegt
Das Gericht entschied, dass der russische Milliardär Kerimow Eigentümer der Jacht sei. Damit wies es die Eigentumsansprüche des ehemaligen Rosneft-Chefs Khudainatov zurück, der vom Gericht als „Strohmann“ bezeichnet worden war. Khudainatovs Rechtsvertreter legten gegen das Urteil Berufung ein und bezeichneten den Verkauf als „unzulässig und verfrüht“.
Khudainatovs Berufung, die am 11. April 2025 eingereicht wurde, war von einem Brief an Richter Dale Ho vom US-Bezirksgericht begleitet, in dem er das Gericht aufforderte, „das Recht [der Kläger] auf den vollen Wert der Amadea„In dem Brief wurde das Gericht außerdem aufgefordert, von der Regierung die Hinterlegung einer Kaution zu verlangen oder sicherzustellen, dass das Schiff nicht für weniger als seinen Schätzwert von 230 Millionen Dollar verkauft wird.
In seinem Urteil vom März stellte Richter Ho fest, dass es keine Beweise dafür gebe, dass Khudainatov die Kontrolle über die Yacht ausgeübt habe. Das Gericht kam zu dem Schluss, dass Kerimovs Familie gemäß einer Vereinbarung aus dem Jahr 2021 den Besitz und die finanzielle Kontrolle über die Yacht behielt.
„Überhöhte“ Wartungskosten werden vom US-Steuerzahler finanziert
Seit seiner Beschlagnahme Amadea Die US-Regierung hat schätzungsweise 32 Millionen Dollar für Unterhalt und Transport gekostet – die monatlichen Wartungskosten belaufen sich auf fast eine Million Dollar. Die Bundesanwaltschaft hatte das Gericht aufgefordert, die Auktion zu genehmigen, da sie die Transportkosten der Yacht als „überhöht“ bezeichnet hatte. Vor dem Verkauf Amadea Die Yacht fuhr unter US-Flagge – aktuelle Bilder scheinen die Yacht jedoch unter der Zivilflagge der Cayman Islands zu zeigen – was darauf hindeutet, dass der neue Eigentümer die Yacht neu registriert hat.
Die USA haben unter der Biden-Administration im Jahr 2024 ein Gesetz verabschiedet, das die Übertragung beschlagnahmter russischer Vermögenswerte für wirtschaftliche und humanitäre Zwecke in der Ukraine genehmigt.
Geliefert im Jahr 2017, Amadea Die Yacht wurde von Espen Øino entworfen und von Zuretti innen ausgestattet. Zu den Annehmlichkeiten gehören ein 10 Meter langer Infinity-Pool mit Swim-up-Bar, ein Hubschrauberlandeplatz auf dem Vordeck, eine Feuerstelle auf der Eignerterrasse und drei maßgefertigte Beiboote. Die Yacht bietet Platz für eine 36-köpfige Besatzung in 21 Kabinen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Knoten bei einer Reichweite von bis zu 8,000 Seemeilen.
