Wissenschaftler teilen neue Theorie über Orcas, die Boote rammen – sie langweilen sich

Wissenschaftler haben auf der Tagung des Wissenschaftlichen Ausschusses der Internationalen Walfangkommission (IWC) im Jahr 2024 in Bled, Slowenien, einige Theorien zu Begegnungen mit Orcas im Atlantik vorgestellt. Die wichtigste davon ist die Annahme, dass die Orcas gelangweilt sind. Zum ersten Mal seit einigen Generationen sind die Orcas gut ernährt, haben Freizeit und erleben weniger negative Interaktionen mit der Fischerei. Sie haben Zeit und spielen.

Die IWC stellte fest, dass im Jahr 2020 die ersten Berichte über ein neues Verhalten zwischen Killerwalen und Schiffen vor der Iberischen Halbinsel eingingen. In den letzten Jahren Killerwale haben Yachten gerammt und in einigen Fällen versenkt Kreuzfahrten in den Gewässern um Spanien und Portugal als Wale drücken kräftig auf das Ruder und machen das Schiff dadurch oft unnavigierbar. Seit der ersten Meldung im Mai 673 wurden mindestens 2020 „Interaktionen“ (keine Angriffe) dokumentiert.

Im Jahr 2021 wurde eine ICG eingerichtet, um die spanische Regierung bei diesem Problem zu unterstützen. Anfang 2024 wurden Mitglieder des Komitees und Killerwalforscher zu einem von Spanien und Portugal gesponserten Workshop nach Madrid eingeladen. Der Plan war, das Verhalten der Wale zu bewerten und Abhilfemaßnahmen zu entwickeln.

Die Gruppe besteht aus über einem Dutzend Wissenschaftlern und Orca-Experten. Befund vermuten, dass die Begegnungen darauf zurückzuführen sein könnten, dass die Wale gelangweilt und verspielt sind. Der Bericht legt nahe, dass junge Orcas, die neugieriger und experimentierfreudiger sind, den Trend ausgelöst haben, der sich dann in der Population ausgebreitet hat.

„Das Meer ist ein sehr langweiliger Ort für Tiere“, sagt Renaud de Stephanis, Präsident von Conservation, Information and Research on Cetaceans, einer Organisation zum Schutz des Meereslebens. erzählte USA Today.

„Stellen Sie sich vor, Sie wären ein Hund oder ein anderes Säugetier. Sie könnten mit den Objekten um Sie herum interagieren. Im Meer gibt es für die Orcas jedoch nicht viel, mit dem sie interagieren könnten, also spielen sie mit den Rudern.“

Renaud de Stephanis

Ergebnisse des Orca-Workshops 2024 in Madrid 

Der Workshop außerhalb der IWC löste eine eingehende Diskussion über das Verhalten der Wale aus und führte zu einer Reihe von Empfehlungen und Maßnahmen zum Schutz von Menschen und Walen.

Es wurden Leitlinien für sofortige Schadensbegrenzungsmaßnahmen, internationale Zusammenarbeit und Meldesysteme, eine vielschichtige Kommunikationsstrategie, Maßnahmen im Fall von Strandungen und Obduktionen, die Konsolidierung vorhandener Datensätze zu Lichtbildausweisen, Sichtungen und Genetik sowie die Notwendigkeit eines Workshops zur Populationsmodellierung und genetischen Analyse bereitgestellt.

Beratergruppe für „gelangweilte“ Interaktionen mit Orcas

Außerdem wurde eine Beratungsgruppe eingerichtet, die in wissenschaftlichen und technischen Fragen beraten soll. Der Workshop empfahl außerdem, Mittel für Forschungsprojekte zu beantragen, um genetische Analysen vorhandener Proben durchzuführen und alle verfügbaren Standortdaten von Schiffen zusammenzutragen, um Verhaltensunterschiede zwischen Individuen und Bewegungen in Bezug auf Schiffe besser zu verstehen. Schließlich empfahl der Workshop, die Killerwalpopulation als Kandidat für einen Erhaltungsmanagementplan (CMP) in Betracht zu ziehen. 

Der Ausschuss unterstützt alle im Bericht des Nicht-IWC-Workshops aufgeführten Empfehlungen und Maßnahmen und steht den Regierungen Frankreichs, Marokkos, Portugals und Spaniens bei Bedarf weiterhin mit seiner Fachkompetenz zur Verfügung.

Interaktionen mit Killerwalen in anderen Gebieten 

Auch aus der Karibik wurden Interaktionen zwischen Killerwalen und Schiffen gemeldet, allerdings waren diese selten und unterschieden sich in ihrer Art deutlich von dem in der Straße von Gibraltar beschriebenen Verhalten. Dennoch hielt man es für ratsam, eine Aufklärungskampagne zur Sicherheit auf See über Interaktionen zwischen Killerwalen und Schiffen zu entwickeln. Solche Informationen könnten auf den für die Iberische Halbinsel entwickelten Richtlinien basieren. Das Komitee forderte, dass Forscher, das Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA) und das Ministerio del Poder Popular de Pesca y Acuicultura (MINPESCA), República Bolivariana de Venezuela, bei Bedarf aktuelle Informationen zu diesem neu auftretenden Verhalten bereitstellen. 

Laut IWC greift die Seefahrtsgemeinschaft auf verschiedene, oft illegale Maßnahmen zurück, um die Wale von der Annäherung an die Schiffe abzuhalten – was für die Wale schädlich sein könnte. 

Die Orcapopulation an der iberischen Küste umfasst etwa 40 Tiere. Sie gilt als vom Aussterben bedroht und kommt saisonal an der Atlantikküste Spaniens und Portugals sowie in den Gewässern der Straße von Gibraltar vor.