SailGP Portsmouth: Bootsbewegungen, Verfolgungsschiffe, Rennmarken und mehr
Emirates GBR im Einsatz während eines Trainingstages auf dem Solent
SailGP findet dieses Wochenende in Portsmouth statt. Das Event findet vor der Küste von Southsea statt und umfasst Hochgeschwindigkeits-Foiling-Katamarane (F50) auf einem ausgewiesenen Kurs. Zwölf Teams treten in dieser Serie an, und die Rennen finden auf einer relativ kurzen Strecke statt.
Heute findet das Haupttraining statt. Die Teams bestreiten drei bis vier kurze Rennen. Die eigentlichen Rennen finden am 19. und 20. Juli statt.
Die teilnehmenden Boote und Teams trafen Anfang Juli ein. Die F50 und die Hilfsschiffe sind sowohl im Marinestützpunkt Portsmouth als auch im ABP-Hafen Southampton stationiert.
Bewegungen rund um den Hafen, während die Teams ihre Positionen einnehmen
An jedem Tag (18.–20. Juli) werden zehn F50 von Southampton kommen und dorthin zurückkehren. Abfahrt ist um 1400:1900 Uhr, Ankunft ist um 12:XNUMX Uhr (Zeiten können sich ändern). Sie werden von mehreren Begleitschiffen unterstützt und können bei Bedarf geschleppt werden (Verkehrsinformationen werden über Southampton VTS auf UKW-Kanal XNUMX bereitgestellt).
Die beiden F50 werden vom Marinestützpunkt Portsmouth in Ihrer Majestät um 1500:1830 Uhr abfahren und um 11:XNUMX Uhr wieder ankommen. Sie werden außerdem von mehreren Verfolgungsschiffen unterstützt (Verkehrsinformationen gibt es auf Portsmouth VTS auf UKW-Kanal XNUMX).
genommen von MINBürofenster von
Sperrzone eingerichtet
Um die Sicherheit der Teilnehmer, Begleitboote und Zuschauer während der geplanten Trainings- und Renntage zu gewährleisten, wurde eine Sperrzone eingerichtet.
Der Hafenmeister des King's Harbour teilt mit, dass die Begleitboote, soweit möglich, gemeinsam den Hafen von Portsmouth verlassen oder betreten werden. Eine Reihe deutlich gekennzeichneter Begleitboote wird die Veranstaltungszone umgeben und alle nicht autorisierten Schiffe aus der Zone leiten. Der Hafenmeister des King's Harbour und Polizeiboote werden vor Ort sein, um zu unterstützen und die Einhaltung der Zone zu gewährleisten.
Ticketinformation
Rund 20,000 Fans werden zur Veranstaltung erwartet. Das Segeldorf in Southsea bietet Ticketinhabern das ganze Wochenende über verschiedene Angebote, darunter Auftritte von Tom Grennan am Samstag und Pete Tong am Sonntag.
Tickets sind noch online erhältlich. Und während MIN ist sich bewusst, dass SailGP-Events auf der ganzen Welt stattfinden, dies ist die Heimatstadt des Magazins … sagen Sie unbedingt Hallo, wenn Sie dort ein Teammitglied sehen.
Verfolgungs- und Begleitboote für das Wochenende
Mehrere Protector Chase 330-Mittelkonsolen-RIBs (siehe Abbildung unten) werden das Wochenende über als Verfolgungsboote dienen.
Ancasta – der britische Lieferant – nennt die robuste Zuverlässigkeit, das leistungsstarke Design und die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten von Protector als Gründe dafür, dass diese Produkte von Rennteams auf der ganzen Welt bevorzugt werden.
Der Protector Chase besteht aus einem verlängerten tiefen V-Rumpf und hochbelastbaren Hypalon-Rohren, um eine schnelle, ruhige und stabile Fahrt auch unter schwierigen Bedingungen zu gewährleisten, sagt AncastaDie 10.5 Meter lange Chase 330 wurde speziell für professionelle Teams entwickelt und verfügt über ein vollwertiges Biminitop und eine schützende Frontscheibe, die Schutz vor den Elementen bietet. Großzügige Bereiche auf Vorder- und Achterdeck bieten ausreichend Bewegungsfreiheit für die Crew und die Lagerung der Ausrüstung. Sie passt außerdem problemlos in einen 40-Fuß-Standardcontainer und ist daher problemlos zwischen internationalen Rennstrecken transportierbar.
RS Electric Boats unterstützt die Veranstaltung außerdem mit dem RS Pulse 63, seinem emissionsfreien Elektro-RIB.
„Wir freuen uns unglaublich, Teil einer so prestigeträchtigen und zukunftsweisenden Veranstaltung zu sein“, sagt Alex Newton-Southon, Geschäftsführer von RS Electric Boats„SailGP steht für Spitzensport und Innovation. Die Möglichkeit, dies mit dem RS Pulse 63 zu unterstützen, zeigt, wie wichtig elektrische Schiffstechnologie für die Zukunft des Wassersports und der Schifffahrt sein kann.“
SailGP-Rennmarken am Endeavour Quay, Gosport
Bei SailGP-Rennen werden autonome, GPS-gesteuerte Markierungen eingesetzt, die während des Rennens ihre Position halten oder verändern können – ohne Anker und manuelle Neupositionierung. Jede Markierung wird mithilfe von bordeigenen Elektromotoren an festgelegten GPS-Koordinaten gehalten. Dadurch ist die Markierung wind- und gezeitenbeständig (getestet bei Windgeschwindigkeiten bis zu 30 Knoten und 3 m Seegang) und funktioniert nachhaltig, ohne den Meeresboden zu beschädigen.
Die Markierungen können sich zwischen den Rennabschnitten autonom bewegen, um sich an wechselnde Windwinkel anzupassen oder die Rennlänge innerhalb sendefreundlicher Zeitfenster zu halten. Die Rennmanagement-Software koordiniert die Wegpunktnavigation und Abschnittsanpassungen während des Rennens.
Die schwimmenden Rennmarkierungen werden an jedem Renntag verlegt und wieder entfernt.
Gestern (17. Juli) MINs Das Team war völlig abgelenkt von den SailGP-Rennmarken, die am Endeavour Quay in Gosport vor den Bürofenstern eingefahren wurden. Die Rennmarkenbilder in der Diashow unten wurden aufgenommen von MINvon Mike Shepherd und schildern die harte Arbeit hinter den Kulissen, um sich auf das Wochenende vorzubereiten.
Wetterwarnungen für Portsmouth SailGP
Für Großbritannien wurden für das Wochenende Gewitterwarnungen herausgegeben. „In der warmen und feuchten Luftmasse könnten wir in Teilen Ostenglands bis Freitag Temperaturen von 30 °C oder mehr erreichen, während in Teilen Mittel- und Südenglands die sehr warmen und schwülen Bedingungen bis zum Wochenende anhalten“, sagt Jason Kelly, Chefmeteorologe des Met Office. „Für das Wochenende und Anfang nächster Woche könnten weitere Warnungen herausgegeben werden.“
Abhängen mit der Royal Navy in der Portsmouth Dockyard
Auf der anderen Seite des Wassers wurde das Emirates GBR-Rennteam an Bord des Kriegsschiffs HMS eingeladen Drache in Portsmouth. Fahrer Dylan Fletcher, Strategin Hannah Mills, Fluglotse Luke Parkinson, Flügeltrimmer Iain Jensen und die Schleifer Nick Hutton und Neil Hunter betrachteten die Rennstrecke von HMS Drache und besprach Taktiken, um wieder unter die ersten drei der Bestenliste zu klettern.
Portsmouth war nicht nur Gastgeber des Sail GP, sondern hat auch im Jahr 2025 viel Aufmerksamkeit erhalten. Es war nicht nur Prüfung für die Beklebung eines Landungsbootes in Regenbogenfarbenlieferte die Stadt auch die Nachrichten über einen Mann, der auf dem Facebook-Marktplatz ein Schiffswrack für 300 £ kauft.
