SailGP bestätigt Hongkong als Auftaktstation im Kalender 2027
Blair Tuke (Black Foils SailGP Team) und Erik Heil (Germany SailGP Team) in Hongkong. Bild mit freundlicher Genehmigung von SailGP.
SailGP hat seinen vorläufigen Kalender für die Rolex SailGP Championship 2027 veröffentlicht. Die Saison soll im Januar 2027 im Victoria Harbour in Hongkong eröffnet werden. Der vorgeschlagene Zeitplan umfasst 13 Veranstaltungen in verschiedenen Regionen und bestätigt die Rückkehr von San Francisco nach einer Saison Pause.
Die Rolex SailGP Championship ist eine Regattaserie, bei der Nationalmannschaften mit identischen F50-Foiling-Katamaranen an verschiedenen Austragungsorten weltweit gegeneinander antreten. Die Boote erreichen Geschwindigkeiten von über 100 km/h. Das Gesamtpreisgeld der Serie beträgt 12.8 Millionen US-Dollar.
Der Hong Kong Sail Grand Prix ist für den 23. und 24. Januar 2027 angesetzt. Er soll die erste Runde eines Kalenders sein, der auch Stationen in Australien, Europa, Nordamerika, Südamerika und dem Nahen Osten umfasst.
Die Bekanntgabe des Rennkalenders folgt auf eine Wachstumsphase für SailGP. Im Jahr 2025 Hugh Jackman und Ryan Reynolds wurden zu den neuen Miteigentümern des frisch umbenannten australischen SailGP-Teams Bonds Flying Roos ernannt.Sie traten in die Fußstapfen von Hollywood-Star Anne Hathaway, die sich 2025 ebenfalls am Red Bull Italy SailGP-Team beteiligte.. Coalition Capital, im Besitz von Der französische Fußball-Superstar Kylian Mbappé hat ebenfalls in das France SailGP Team investiert.
Russell Coutts, CEO und Mitbegründer von SailGP, sagt: „Die SailGP-Saison 2027 stellt einen großen Schritt nach vorn dar – sie spiegelt sowohl das Ausmaß unserer Ambitionen als auch die Stärke der Nachfrage wider, die wir von Städten und Partnern weltweit sehen, die Teil der Meisterschaft werden wollen.“
„Hongkong ist ein erstklassiges Reiseziel für SailGP – und ein Austragungsort, von dem wir uns ein starkes kommerzielles Interesse und ein unvergleichliches Fanerlebnis versprechen. Der Victoria Harbour ist ideal für die küstennahen Stadionrennen, für die SailGP weltweit bekannt ist.“
Hongkong ist eine Sonderverwaltungszone (SVZ) Chinas und liegt östlich der Mündung des Perlflusses.
Coutts fügt hinzu: „China stellt für SailGP eine strategische, langfristige Wachstumschance dar. Angesichts des rasanten Aufstiegs Chinas zu einer der führenden Nationen im olympischen Segelsport, des starken bestehenden Publikumsinteresses und des Potenzials für ein zukünftiges Team freuen wir uns sehr darauf, SailGP im Januar nächsten Jahres gemeinsam mit unseren globalen und regionalen Partnern in die Weltstadt Asiens zu bringen.“
Nach Hongkong kehrt die Meisterschaft nach Perth in Westaustralien zurück, einem der etablierten Austragungsorte der Rennserie. Die Nordamerika-Tour umfasst anschließend Veranstaltungen in San Francisco, Bermuda, Halifax und New York.
Von dort aus soll die Saison nach Europa verlegt werden, beginnend mit dem Emirates Great Britain Sail Grand Prix in Portsmouth. Der vorläufige Zeitplan sieht anschließend Sassnitz in Deutschland und Valencia in Spanien vor, gefolgt von einem Italy Sail Grand Prix, dessen genauer Austragungsort noch nicht feststeht.
Die Schlussphase umfasst Veranstaltungen in Rio de Janeiro und Dubai. SailGP gibt bekannt, dass der Austragungsort des großen Finales, bei dem der Sieger alles erhält, in den kommenden Monaten feststehen wird.
SailGP weist außerdem darauf hin, dass mehrere Austragungsorte des Jahres 2027 voraussichtlich auch 2028 und darüber hinaus im Rahmen von Mehrjahresverträgen wieder als Austragungsorte zur Verfügung stehen werden.
Der Ticketverkauf für die Veranstaltungen der Saison 2027 wird voraussichtlich bald beginnen. Einige Termine und Veranstaltungsorte sind noch vorläufig.
Der vollständige Kalender der SailGP-Meisterschaftssaison 2027 ist online verfügbar.
Die Nachricht kommt nach dem Das spanische SailGP-Team wurde im April 2026 von der Quantum Pacific Group des israelischen Milliardärs Idan Ofer übernommen.
Die Details des Deals wurden nicht bekannt gegeben. Es wird jedoch davon ausgegangen, dass es sich um einen Betrag von rund 60 Millionen US-Dollar (45 Millionen Pfund) handelt. Doug DeVos, der Besitzer der Orlando Magic, bezahlte im Februar für das dänische Rockwool Racing SailGP Team.
