Ruderer nach EPIRB-Alarm von Ocean Signal gerettet

Zwei Ozeanruderer wurden von der irischen Küstenwache aus ihrem umgestürzten Boot vor der Küste von Mizen Head, County Cork, gerettet, nachdem ihr Ocean Signal rescueME EPIRB1 aktiviert wurde.

Brian Conville (25) aus Dublin und Joseph Gagnon (20) aus Quebec (Kanada) waren nur wenige Stunden von einer rekordbrechenden Nordatlantiküberquerung entfernt, als ihr Boot am 165. Juli in rauer See etwa 21 Meilen von Irland entfernt kenterte.

Der Alarm wurde ausgelöst, als ihre Ocean Signal EPIRB eine automatische Warnung aussendete, wenn das Gerät nach dem Umdrehen des Bootes unter Wasser wurde. Das Rettungskoordinationszentrum der Küstenwache in Valentia entsandte den in Waterford ansässigen Hubschrauber Sikorsky Rescue 117, wobei das Irish Air Corps Casa 253 die obere Deckung übernahm.

Die beiden Besatzungsmitglieder wurden aus dem Meer geholt und in das Tralee Hospital in Co Kerry gebracht, wo sie wegen Unterkühlung behandelt wurden.

Nachdem sie St. John's, Neufundland, Kanada am 13. Juni verlassen hatten, hatten die Ruderer so ausgesehen, als würden sie das erste Duo sein, das in weniger als 40 Tagen den Atlantik von Westen nach Osten von Kanada überquerte, und das jüngste Paar, das die Reise beendete, bevor sie rannten in Schwierigkeiten.

Sie wollten ursprünglich in Frankreich landen, mussten jedoch aufgrund des schwierigen Wetters und der Verletzungen ihre Reise abkürzen und entschieden sich stattdessen für Co Cork.

Brian erzählte CBC News, dass die EPIRB ihnen das Leben gerettet hat. Er sagte: „Ohne die EPIRB wären wir heute nicht hier. Wir wären immer noch auf dem Boot. Wir stellten fest, dass wir unglaubliches Glück hatten, denn als das Boot umdrehte, muss ich unsere EPIRB geklopft haben, die das Leuchtfeuer ist, das Sie normalerweise drücken würden, wenn Sie in Seenot sind.

„Es war ziemlich heftig, als das Boot umkippte. Ich wurde von einer Seite zur anderen geworfen. Ich war genug angebunden; Nur deshalb bin ich beim Boot geblieben. Aber die EPIRB verschwand, also aktivierte sie sich, als sie ins Wasser ging, und das hat uns ehrlich gesagt das Leben gerettet.“

Trotz der Tortur plant Joseph immer noch, 5,000 die 2018 Kilometer zwischen Kanada und Frankreich zu überqueren und der jüngste einzelne Ozeanruderer zu werden.

Er sagte: „Die EPIRB war Teil der Ausrüstung des Bootes und ein sehr wichtiger Bestandteil unseres Sicherheitspakets. Es war unsere einzige Chance zur Rettung und wir haben uns sehr gefreut, den Helikopter zu sehen.“

Eine EPIRB stellt die wesentliche Verbindung des Bootes zu den Rettungsdiensten her. Die Ocean Signal rescueME EPIRB1 ist die kompakteste auf dem Markt und war daher ideal für das kleine Ruderboot. Das Ocean Signal EPIRB wird automatisch aktiviert, sobald das Gerät in Wasser eingetaucht wurde, und übermittelt den Standort über das 406-MHz-Cospas-Sarsat-Satellitensystem mit der Position, die von einem integrierten 66-Kanal-GPS-Empfänger und einem 121.5-MHz-Zielsuchsender bereitgestellt wird.

Über die Rettung sagte Gerard O'Flynn, SAR-Manager der Küstenwache: „Es unterstreicht, dass Sie sehr gute Chancen haben, gerettet zu werden, wenn Sie Alarm schlagen und über Wasser bleiben. Ich möchte auch der Helikopter-Crew und Valentia zu einer sehr erfolgreichen Operation gratulieren und dem Air Corps für ihre Unterstützung danken.“

Besuchen Sie Josephs Website unter http://www.josephalarame.com/l-equipage für weitere Details.

Weitere Informationen zu den Sicherheits- und Kommunikationsprodukten von Ocean Signal finden Sie unter www.oceansignal.com.