Rolls-Royce präsentiert saubereren Schiffsantrieb auf der SMM 2026
Rolls-Royce präsentiert neue, standardisierte, drehzahlvariable MTU-Antriebseinheiten der Serie 2000 für Arbeitsschiffe. Bild mit freundlicher Genehmigung von Rolls-Royce. Rolls-Royce Power Systems wird auf der SMM 2026 eine Reihe neuer Antriebstechnologien und Servicelösungen vorstellen, wobei der Schwerpunkt auf der Verbesserung der Effizienz, der Reduzierung von Emissionen und der Unterstützung des Übergangs zu nachhaltigeren Schiffsoperationen liegt.
Das Unternehmen erweitert sein Antriebsportfolio für Offshore-Windkraftanlagen, Such- und Rettungsboote (SAR), Fähren und Patrouillenboote und hebt gleichzeitig Entwicklungen in den Bereichen Automatisierung, Abgasnachbehandlungssysteme und Lebenszyklusbetreuung hervor.
Zu den wichtigsten Neuheiten zählt die neue mtu Serie 2000 mit variabler Drehzahl, die so konzipiert ist, dass die Motordrehzahl dem Leistungsbedarf angepasst wird, anstatt mit konstanter Drehzahl zu arbeiten.
Laut Rolls-Royce können die Stromaggregate den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen Stromaggregaten mit konstanter Drehzahl um bis zu 15 Prozent reduzieren und gleichzeitig die Geräuschentwicklung und Vibrationen an Bord verringern.
Die Produktreihe wird in 8V- bis 16V-Konfigurationen erhältlich sein und ist für Anwendungen wie Passagierfähren, Hybrid- und Elektroschiffe, Offshore-Versorgungsschiffe, SAR-Boote, Yachten und Patrouillenboote vorgesehen.
Die neuen Stromaggregate sind mit einem flexiblen Abgasnachbehandlungssystem mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR) ausgestattet, das die Emissionsanforderungen der IMO Tier III erfüllt und es Schiffen ermöglicht, in Gebieten mit Emissionskontrollvorschriften zu operieren.
Rolls-Royce erklärte, die Kombination unterstütze Betreiber, die eine höhere Effizienz anstreben und gleichzeitig immer strengere Umweltauflagen erfüllen wollen.
Sie werden außerdem ihre Automatisierungsplattform mtu NautIQ vorstellen, einschließlich Brückensystemen und Datenanalysetools, die Betreibern dabei helfen sollen, die Effizienz, Sicherheit und operative Leistung ihrer Flotte sowohl bei Neubau- als auch bei Nachrüstungsprojekten zu verbessern.
Neben dem Technologieportfolio hebt das Unternehmen erweiterte Serviceangebote hervor, die den gesamten Lebenszyklus der Schiffe abdecken, darunter verlängerte Wartungsintervalle, In-situ-Service und Garantieprogramme, die darauf abzielen, die Verfügbarkeit der Schiffe zu maximieren und die Betriebskosten zu senken.
Dr. Lukas Köhler, Senior Vice President bei Rolls-Royce Power Systems Global Marine & Mining, erklärt: „Als Unternehmen innerhalb der Rolls-Royce-Gruppe evaluieren, erforschen und investieren wir aktiv in Zukunftstechnologien, um unseren Kunden die richtige Antriebstechnologie für ihre Flotten zu bieten – sowohl heute als auch in Zukunft – und sie mit dem Fachwissen unserer Ingenieure und unseres Serviceteams während der gesamten Lebensdauer ihrer Schiffe zu unterstützen.“
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