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Rekordjahr für Lürssen: Sechs Superyachten verstärken die Flotte

Die 102.4 Meter lange Superyacht Nixie verlässt die deutsche Werft Lürssen. Die 102.4 Meter lange Superyacht Nixie wird auf der Monaco Yacht Show 2026 Premiere feiern. Bild mit freundlicher Genehmigung von André Konarske.

Der deutsche Superyachtbauer Lürssen hat ein Rekordjahr bei den Auslieferungen neuer Yachten abgeschlossen und im Jahr 2026 sechs maßgefertigte Yachten übergeben. Gleichzeitig erhöhte sich die Anzahl der in Betrieb befindlichen Yachten mit einer Länge von über 100 Metern auf mehr als 30.

Die sechs Yachten – Odisea, Deep Blue, Boardwalk, O3, Nausicaä, und Nixie – reichen von 75 bis 140 Metern Länge und haben Deutschland für weltweite Kreuzfahrtziele verlassen.

Die ausgelieferten Yachten zählen zu den vielfältigsten der Welt und spiegeln ein breites Spektrum an eignerseitigen Entwürfen und technischen Lösungen wider. Laut der Werft stammen mehr als ein Drittel der 100 größten Yachten der Welt aus Lürssen-Bauten.

Unternehmen feiert bemerkenswerte Leistung

Peter Lürssen, CEO von Lürssen, sagt: „Unsere Aufgabe ist es, das Umfeld, das Know-how und die Ingenieurskompetenz zu schaffen, um Ideen zu verwirklichen. Sechs Yachten in einem einzigen Jahr auszuliefern, ist eine bemerkenswerte Leistung, und das Engagement aller Beteiligten verdient höchste Anerkennung. Ingenieurwesen ist ein Zusammenspiel von technischem Fachwissen und Kreativität – die Vielfalt der diesjährigen Auslieferungen beweist dies eindrucksvoll.“

Die Werft gibt an, dass jedes Projekt in der Regel rund vier Jahre Entwicklungs- und Bauzeit benötigt und Hunderttausende von Fertigungsstunden vom Kiellegen bis zur Ausrüstung umfasst.

Unter den sechs Lieferungen Nixie Die Yacht wird auf der Monaco Yacht Show 2026 ihre öffentliche Premiere feiern. Sie verfügt über ein Lounge-Konzept im Cabana-Stil mit offenem Innen- und Außenbereich, einen sechs Meter breiten Achterpool über der Badeplattform und einen 270 Quadratmeter großen Beach Club.

Nixie Sie ist außerdem mit einem dieselelektrischen Antriebssystem und einem Energiespeicher zur Effizienzsteigerung ausgestattet. Lürssen gab zudem bekannt, dass zwei weitere, in diesem Jahr ausgelieferte Yachten über weiterentwickelte Antriebssysteme verfügen: eine mit einer Batterieanlage für den Betrieb über Nacht und eine weitere, die einen dieselelektrischen Antrieb mit elektrischen Stabilisatoren kombiniert.

Die Produktpalette umfasst die verlängerte Fahrtenyacht O3

Die Lieferliste für 2026 umfasste auch die Expeditionsyacht. O3, entwickelt für ausgedehnte Kreuzfahrten, zeichnet sich durch große Reichweite aus. OdiseaDas Design von [Name des Hauses] konzentriert sich darauf, die Grenzen zwischen Innen und Außen zu verwischen und verfolgt das Konzept eines modernen Strandhauses.

Entworfen vom australischen Industriedesigner Marc Newson, futuristisch Nausikaa zeichnet sich durch mehrere markante architektonische Merkmale aus, wie beispielsweise ein durchgehendes Glasband, das das Gästedeck umgibt, und eine große Glaskuppel.

Die Auslieferungen im Jahr 2026 werden auch ein traditionelleres Design aufweisen. Promenade, wozu auch Lürssens erste Schiebeluke gehört, die in ein versenkbares Treppenhaus auf dem Hauptdeck integriert ist.

Michael Breman, Senior Sales Director bei Lürssen, kommentiert den aktuellen Auftragsbestand: „Ich habe das Privileg, die Zukunft mitzuerleben. Lürssen ist ständig in Bewegung. Jedes Gespräch mit einem neuen oder langjährigen Kunden beginnt mit einem unbeschriebenen Blatt. Das ist spannend. Kein Eigentümer gleicht dem anderen in der Zukunft, und kein Lürssen gleicht dem anderen. Genau das treibt uns an. Jedes Projekt ist eine Chance, die Grenzen des Machbaren ein Stück weiter zu verschieben.“

 - Marine Industry News
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