RAD Propulsion sammelt 4.4 Millionen Pfund für autonome Meerestechnologie ein.
Die Investition wird die internationale Expansion sowie die Weiterentwicklung autonomer Schiffssysteme finanzieren.
RAD Propulsion, ein in Großbritannien ansässiger Entwickler von elektrischen Schiffsantriebssystemen, hat eine Finanzierungsrunde über 4.4 Millionen Pfund abgeschlossen, um die Entwicklung autonomer Schiffstechnologien für Verteidigungs- und kommerzielle Anwendungen zu unterstützen.
Die Finanzierungsrunde wurde von Mercia Ventures angeführt und folgt auf eine Phase, in der das Unternehmen Axon, seine offene Systemarchitektur für unbemannte und autonome Schiffe, einführte.
RAD stellte die Axon-Schiffssystemarchitektur auf der Combined Naval Event in Farnborough im Mai 2026 vor. Die Plattform soll Bootsbauern und -betreibern helfen, Fähigkeiten für unbemannte Schiffe zu entwickeln, zu integrieren und einzusetzen, und gleichzeitig die unabhängige Auswahl von Anbietern für Autonomie- und Missionssoftware ermöglichen.
Rich Daltry, Mitbegründer und CEO von RAD, erklärt: „Autonome Schiffssysteme entwickeln sich rasant von der Konzeption bis zum Einsatz, und die positive Resonanz auf unsere Axon-Einführung hat bestätigt, dass RAD bestens positioniert ist, um diese Chance zu nutzen. Wir sind überzeugt, dass sich die Branche hin zu offenen, flexiblen Schiffsarchitekturen bewegt, die es Systemen, Autonomiesoftware und Missionsanwendungen ermöglichen, sich unabhängig voneinander weiterzuentwickeln.“
„Diese Finanzierung gibt uns die Möglichkeit, unser Geschäft auszubauen, unser Portfolio an elektrischen Antriebssystemen zu erweitern und in wichtige internationale Märkte zu expandieren. Wir sind unseren neuen und bestehenden Investoren für ihr anhaltendes Vertrauen in unser Projekt sehr dankbar.“
Ruth Coleman, Investmentmanagerin bei Mercia Ventures, sagt: „Wir haben in den letzten zehn Jahren miterlebt, wie die Elektrifizierung den Straßenverkehr grundlegend verändert hat. Die Schifffahrt steht nun vor dem gleichen Wandel, und RAD baut die Plattform dafür – sowohl für bemannte als auch für autonome Schiffe.“
Die Finanzierung wird verschiedene Geschäftsbereiche unterstützen, darunter:
- Kommerzialisierung von Axon – Weiterentwicklung der offenen Systemarchitektur des Unternehmens, die Schiffbauern bei der Entwicklung unbemannter Schiffe unterstützen, die Integration von Autonomieanbietern vereinfachen und die Abhängigkeit von einem einzelnen Lieferanten während der gesamten Betriebsdauer eines Schiffes verringern soll.
- Erweiterung des Produktportfolios – kontinuierliche Weiterentwicklung der elektrischen Antriebssysteme, Energiemanagementtechnologien und Systeme der nächsten Generation von RAD
- Wachstum im Engineering-Bereich – Ausbau der Anwendungsentwicklungs- und Implementierungsteams des Unternehmens zur Deckung der Nachfrage von Kunden aus dem Verteidigungs- und Wirtschaftssektor.
RAD erklärt, die Investition werde auch die Expansion des Unternehmens auf internationale Märkte unterstützen. Im Februar 2026 beauftragte RAD Charged Marine mit der Unterstützung seiner Expansion auf dem nordamerikanischen Markt.
Die Ernennung erfolgte im Anschluss an die Eröffnung eines RAD Propulsion eröffnet Ende 2025 ein Büro in Charleston, South Carolina, was den Eintritt des Unternehmens in den US-Markt markiert.
Hat RAD die Drohne der britischen Marine gebaut, die außer Kontrolle geriet und ein Segelboot rammte? Wir sollten die Idee unbemannter Fahrzeuge, die die Kollisionsverhütungsregeln nicht einhalten können, dringend überdenken. https://loosecannon.substack.com/p/underway-unmanned-vessels-are-by?triedRedirect=true