Katarisches Investmentunternehmen erwirbt Mehrheitsbeteiligung an deutschem Bootsbauer
Die Icon, ein vollelektrisches, hydrofoiling Luxus-Wasserfahrzeug, entwickelt von BMW und Tyde
Al Masdar Investment, eine katarische Investmentfirma unter dem Vorsitz von Scheich Saud bin Abdulaziz Al-Thani, hat eine 63-prozentige Mehrheitsbeteiligung an Tyde erworben, einem deutschen Unternehmen, das für die Entwicklung emissionsfreier Tragflügelboottechnologie und der Schiffe „The Icon“ und „The Icon“ bekannt ist. Die Open, gemeinsam mit BMW entwickelt.
Im Rahmen der Vereinbarung wird Al Masdar Investment Tyde zusätzliche Mittel zur Verfügung stellen, um neue Modelle zu entwickeln und eine globale Marktstrategie umzusetzen, die auf Anwendungen im Bereich der Luxus-, Gewerbe- und urbanen maritimen Mobilität abzielt.
Die Unterzeichnung fand in München statt. Henrik H. Christiansen, CEO der Al Masdar Investment Group, und Malte Liedtke, CTO der Gruppe, vertraten Al Masdar Investment, ebenso wie Christoph Ballin, CEO und Mitbegründer von Al Masdar Investment Group. Typ.
„Die Partnerschaft mit Al Masdar Investment ermöglicht es Tyde, seine Mission, die maritime Mobilität durch Nachhaltigkeit und Innovation neu zu definieren, zu beschleunigen. Dank dieser strategischen Allianz können wir unsere Technologie skalieren, global expandieren und emissionsfreien Wassertransport schneller als je zuvor sowohl für private als auch für städtische Märkte anbieten“, so Christoph Ballin, CEO von Tyde.
Tyde gibt an, dass seine Tragflügelboottechnologie darauf ausgelegt ist, den Energieverbrauch um bis zu 80 Prozent und die Treibhausgasemissionen um mehr als 90 Prozent zu reduzieren und so ein leiseres, sanfteres und effizienteres Reiseerlebnis über dem Wasser zu ermöglichen.
Die Unternehmen erklären, dass die neue Partnerschaft auch zu Initiativen für urbane Wassermobilität in Katar und der gesamten MENA-Region beitragen wird, mit potenziellen Anwendungsbereichen in Lusail, The Pearl und Doha Corniche.
