Grafiken, die LKQ Aquafax als Handelsvertrieb für Schiffs- und Industrieausrüstung bewerben, mit einem Boot auf dem Wasser und ausgewählten Markenlogos zur Präsentation von Produkten für Boots- und Schifffahrtsanwendungen.

Princess meldet 20%ige Emissionsreduzierung im britischen Werk

Die Newport Street-Fabrik von Princess Yachts in Plymouth Princess Yachts Fabrik in der Newport Street in Plymouth

Der britische Bootsbauer Princess Yachts hat eine Reduzierung der Kohlenstoffemissionen um 19.8 Prozent in seinen Werken in Plymouth gemeldet, die auf den verstärkten Einsatz erneuerbarer Energien und Änderungen an den Energiesystemen zurückzuführen ist.

Die Zahlen stammen aus dem SECR-Bericht (Streamlined Energy & Carbon Reporting) des Unternehmens für 2025. Obwohl der Bericht noch nicht veröffentlicht wurde, wurden die Zahlen bereits mit … geteilt. MIN Die Ergebnisse zeigen, dass die Gesamtemissionen im Jahr 2025 8,532 Tonnen Kohlendioxidäquivalent (tCO2e) betrugen, ein Rückgang um 19.78 Prozent gegenüber dem Vorjahr, als sie 10,636 tCO2e betrugen.

Solaranlagen an zwei Standorten erzeugten im Jahr 2025 mehr als 2.9 Mio. kWh Strom. Dieser zusätzliche Strom aus erneuerbaren Energien trug zu einer Reduzierung der strombedingten Emissionen um 37.52 Prozent gegenüber 2024 bei, von 3,010 tCO2e im Jahr 2024 auf 1,881 tCO2e im Jahr 2025.

Prinzessin S74
Princess Yachts stellt hauptsächlich Motoryachten mit Dieselantrieb her. Im Bewusstsein der Umweltproblematik entwickelt das Unternehmen verstärkt Elektro- und Hybridtechnologien. Abbildung: Princess S74

Die Emissionen im Zusammenhang mit Erdgas und anderen Brennstoffen sanken im Jahresvergleich um 9.12 Prozent, von 6,855 tCO2e im Jahr 2024 auf 6,230 tCO2e im Jahr 2025.

Die transportbedingten Emissionen sanken um 45.39 Prozent nach Änderungen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs der gesamten Firmenflotte, von 771 tCO2e im Jahr 2024 auf 421 tCO2e im Jahr 2025. Insgesamt verbesserte sich die Kohlenstoffintensität (ein Maß dafür, wie viele CO2-Emissionen pro verbrauchter Kilowattstunde Strom entstehen) um 5.5 Prozent.

Princess Yachts hat zudem Energiesysteme eingeführt, die den Einsatz emissionsintensiver Brennstoffe in ihren Anlagen reduzieren sollen. Im Berichtszeitraum erzeugte die Biomasseheizung des Unternehmens rund 4.4 Millionen kWh Wärme. Unternehmensangaben zufolge trug dies zu einer Reduzierung des Heizölverbrauchs um 48 Prozent bei.

An mehreren Standorten wurden Maßnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz eingeführt. Dazu gehören die Installation von LED-Beleuchtung und der Ausbau eines Programms zur Erfassung von Unterzählern, das den Energieverbrauch überwacht und Bereiche mit Energieverlusten aufzeigt.

Princess Yachts Biomasse Südwerft
Das Biomasseheizsystem des Unternehmens erzeugte im vergangenen Jahr rund 4.4 Millionen kWh Wärme.

Auch im Bereich der Standortlogistik finden betriebliche Änderungen statt. Dieselbetriebene Gabelstapler werden im Rahmen eines Programms zur Reduzierung der Emissionen aus dem internen Transportwesen durch Elektrofahrzeuge ersetzt.

„Wir bei Princess Yachts setzen uns für eine nachhaltige Zukunft für unsere Kunden, unsere Mitarbeiter und unsere Branche ein“, so Will Green, CEO von Princess Yachts. „Unser SECR-Bericht 2025 belegt bedeutende und messbare Fortschritte – von einem grundlegenden Umstieg auf erneuerbare Energien bis hin zu einer signifikanten Reduzierung der betrieblichen Emissionen. Wir werden Nachhaltigkeit in den gesamten Bauprozess jeder Princess-Yacht integrieren und weiterhin in innovative Lösungen investieren, um unsere Umweltbelastung zu verringern.“

Das Unternehmen plant nach eigenen Angaben im Jahr 2026 mehrere weitere Energieprojekte. Dazu gehören der weitere Ausbau der Solarenergiekapazität, die kontinuierliche Weiterentwicklung von Biomasseheizsystemen und zusätzliche Unterzählerinstallationen zur Verbesserung der Energieüberwachung.

Weitere LED-Beleuchtungsinstallationen sind in mehreren Anlagen geplant. Princess Yachts gibt an, dass die Produktentwicklung auch Änderungen am Rumpfdesign, Strategien zur Gewichtsreduzierung und andere Technologien zur Effizienzsteigerung der gesamten Yachtpalette untersuchen wird.

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