Nach der Entlassung einer schwangeren Trainerin von Sail Canada kommt es zu einem Streit

Es kam zu Kontroversen, nachdem die zweimalige Olympiateilnehmerin Lisa Ross neun Tage, nachdem sie ihren Arbeitgebern mitgeteilt hatte, dass sie schwanger sei und Mutterschaftsurlaub nehmen wolle, von ihrem Posten im Trainerstab der kanadischen Segelnationalmannschaft entlassen wurde.

Sail Canada sagt, dass die Entscheidung mit der fehlenden Finanzierung von Ross‘ Position zusammenhängt und nicht durch die Ankündigung ihrer Schwangerschaft beeinflusst wurde.

„Sail Canada hat den Vertrag von Lisa Ross aus finanziellen Gründen gekündigt, was nichts mit der Schwangerschaft von Lisa Ross zu tun hatte“, sagte die Organisation in einer Erklärung gegenüber The Canadian Press, wie von der berichtet wurde Canadian Broadcasting Corporation (CBC).

„Die Diskussionen und die Entscheidung, den Vertrag von Lisa Ross zu kündigen, fanden statt, lange bevor sie den leistungsstarken Direktor von Sail Canada mündlich darüber informierte, dass sie schwanger war.“

Die Nachricht spiegelt Berichte der Vendée-Globe-Kapitänin Clarisse Crémer wider, die es war von ihrem Sponsor Banque Populaire abgegeben im Februar, nachdem sie ein Baby bekommen hatte. Crémer wird zum Segeln zurückkehren mit einem neuen Team und einem neuen Sponsor, um ihre Ambitionen bei der Vendée Globe 2024 zu verfolgen.

Laut The Canadian Press wurde Lisa Ross im März 2023 durch einen Videoanruf mit dem CEO von Sail Canada, Don Adams, und dem Hochleistungsdirektor Mike Milner von ihrer Rolle entlassen. Ross, die mit kanadischen Seglern bei der Europameisterschaft in Italien arbeitete, wurde Berichten zufolge angewiesen, ihre Koffer zu packen und nach Kanada zurückzukehren, anstatt wie geplant zu Trainingseinsätzen in Spanien zu wechseln.

„Es war seltsam und schockierend“, erzählt Ross der Canadian Press. „Es war ein fünfminütiges Telefonat, bei dem ich praktisch ohne Angabe von Gründen gefeuert wurde. „Ich war in Europa. Ich war mitten in einer geplanten sechswöchigen Reise.“

In seiner Erklärung sagt Sail Canada, dass Ross‘ Gehalt von 80,000 kanadischen Dollar durch die Sport Canada Gender Equity-Finanzierung unterstützt wurde – die zum Ende des Geschäftsjahres 2021–2022 eingestellt wurde.

„Sail Canada konnte die Position von Lisa Ross im nächsten Geschäftsjahr durch das Förderprogramm „Return to Sport“ behaupten, aber leider sind diese Mittel im Zeitraum 2023–2024 nicht mehr verfügbar“, sagt die Organisation. Die Organisation bestand darauf, dass ihre Entscheidung, Ross zu entlassen, „aus finanziellen Gründen und auf der Grundlage der zum Zeitpunkt der Budgetabfassung verfügbaren Informationen“ getroffen wurde.

Kanada segeln sagt, dass die Finanzierung der Gleichstellung der Geschlechter „irgendwann in der Zukunft“ wieder verfügbar sein könnte.

„Da die Olympiasaison 2023–2024 immer näher rückt und Sail Canada den olympischen Kandidaten Priorität einräumen und ein ausgeglichenes Budget aufrechterhalten kann, muss Sail Canada drastische Kürzungen bei seinem Hochleistungsbudget vornehmen“, fügt die Organisation hinzu.

Im März hat der World Sailing Trust (WST) startete das Projekt Juno, in dem sechs erste Empfehlungen und Überlegungen zusammengetragen werden, um eine bessere Mutterschaftspolitik beim Segeln zu unterstützen und sie auf einen integrativeren Kurs zu bringen, wenn es um Frauen geht, die Mütter werden und in ihren gewählten Bereichen bleiben möchten.

Sail Canada gab an, am 21. Februar den Rat eines Arbeitsrechtsanwalts aus Nova Scotia eingeholt zu haben, um die Entscheidung, Ross am 17. März zu entlassen, zu analysieren – bevor sie ihnen von ihrer Schwangerschaft erzählte. Es fügt hinzu, dass der Zeitpunkt der Entscheidung mit dem Ende der Europameisterschaften, die vom 10. bis 17. März 2023 stattfanden, zusammenfiel, um „Ablenkungen“ für die Segler zu vermeiden.

„Wenn es um die Finanzierung ginge, hätte ich mir einfach die Gelegenheit gewünscht, jede Möglichkeit zu prüfen, um sicherzustellen, dass ich meine Rolle als einer der erfahreneren Trainer im Team fortsetzen kann“, sagt Ross.

Ross war die einzige Frau im technischen Team von Sail Canada, einem leistungsstarken Direktor und Trainer. Seit ihrer Entlassung wurde die Hochleistungs-Segeltrainerin Rosie Chapman auf Vertragsbasis eingestellt.

CBC berichtet, dass Ross beim Labor Standards Board und der Menschenrechtskommission von Nova Scotia Klagen eingereicht, Sail Canada jedoch nicht verklagt hat.

„Ich verlange nicht viel Geld“, sagt Ross. „Ich fordere meinen Job zurück. Ich möchte Teil des Sportsystems sein, dem ich seit meinem 17. Lebensjahr angehöre.“