Poralu Marine erhält sein erstes Projekt in Neuseeland von der Tauranga Marina Society

Poralu Marine wird den schwimmenden Yachthafen der Tauranga Marina Society am nördlichen Ende von Sulphur Point im Tauranga Harbour, Bay of Plenty, umbauen und neu entwickeln. Dies wird das erste Projekt des Yachthafen-Design- und Bauunternehmens in Neuseeland sein.

Tauranga ist als eines der besten Wassererholungsgebiete Neuseelands anerkannt. Es beherbergt derzeit 150 vollständig gewartete Liegeplätze für Ein- und Mehrrumpfboote.

Neuseeland hat hohe Naturschutzstandards, insbesondere für die Meeresumwelt. Marina-Entwickler werden ermutigt, die lokalen Ökosysteme während des gesamten Lebenszyklus ihres Projekts zu schützen. Der Abbau maritimer Infrastruktur kann jedoch besonders mühsam und schädlich sein. Die durchnässten Teile neigen dazu, sich beim Anheben aus dem Wasser abzulösen und landen auf dem Meeresboden. 

Die Tauranga Marina Society hat sich für die Zusammenarbeit mit Poralu Marine entschieden, da sie eine nachhaltigere Alternative bietet. Traditionelle Bauweisen wurden zugunsten hochwertiger und robuster Aluminiumrahmen und Ecostyle®-Terrassendielen, die den Nutzern erhebliche Vorteile bieten, beiseite gelegt. Die Aluminiumstrukturen lassen sich leicht entfernen und demontieren und unterstützen mit ihrer hohen Recyclingquote die Entwicklung einer Kreislaufwirtschaft. 

Wie die meisten Yachthäfen in Neuseeland sieht sich die Tauranga Marina Society einer steigenden Nachfrage nach neuen und größeren Liegeplätzen gegenüber, da die Zahl der Freizeitbootfahrer in Tauranga wächst. Mit Blick auf eine langfristige Vision war die Flexibilität des Liegeplatzes ein wichtiger Entscheidungsfaktor für die Eigentümer. „Wir wollten keine Fehler machen, wir ersetzen diesen Yachthafen für weitere 40 Jahre und wir möchten den Liegeplatzbesitzern der Tauranga Marina Society die beste Option bieten“, sagt Greg Prescott, Marina Manager der Tauranga Marina Gesellschaft. „Unsere Standortbesichtigung mit den Mitgliedern des Marina Committee, um die Marinas Woolloomooloo und Cronulla in Sydney zu besuchen, die vor 20 bzw. 10+ Jahren installiert wurden, hat uns definitiv von der Langlebigkeit des Systems überzeugt. Die Ästhetik hat sich im Laufe der Zeit nicht verändert.“ 

Einige landgestützte Arbeiten sind bereits im Gange, wobei die On-Water-Komponente des Projekts in der zweiten Hälfte des Jahres 2020 mit der Installation der ersten Phase des schwimmenden Yachthafens beginnen soll. Dazu gehört die Installation eines neuen Piers, um die größten Boote in der Marina (bis zu 24 m) und eines Treibstoffpontons willkommen zu heißen.

Marie-Alexandra Hegot, Poralu Marine Pacific Area Manager, kommentiert: „Wir freuen uns, mit einem so ikonischen Yachthafen in den neuseeländischen Markt einzutreten. Es ist eine wahre Freude, mit einem zukunftsorientierten Kunden zusammenzuarbeiten, der das Projekt auf der Suche nach besseren Alternativen zu dem, was der Markt derzeit bietet, angeht. Die Tauranga Marina Society beabsichtigt definitiv, an der Spitze der Bootsanlagen in Neuseeland zu stehen.“

Das Projekt wird von lokalen Mitarbeitern von Poralu Marine aus Australien geleitet, wo das Unternehmen bereits gut etabliert ist.