Pontonhersteller sponsert Harbor Master Sailing Challenge
Irischer Pontonhersteller Inland and Coastal Marina Systems (ICMS) sponsert die Harbour Master Sailing Challenge.
Der Pontonspezialist kündigte seine Unterstützung für Mark Ashley-Millers Angebot an, die britischen Inseln zu umsegeln, um alle Hafenmeister in Großbritannien und Irland auf der jüngsten Frühjahrskonferenz der UK Harbor Masters' Association (UKHMA) zu treffen.
In den letzten dreieinhalb Jahren segelte Ashley-Miller auf seiner 34-Fuß-Nauticat, Guter Hund, im Uhrzeigersinn um das Vereinigte Königreich. Ashley-Miller sammelt unterwegs Geld für The Seafarers' Charity und sagt, seine Reise habe ihn bisher in alle Flüsse und Bäche in England, Schottland und Wales geführt, wo er in über 250 Häfen und Häfen "freundlich empfangen" wurde.
Es wird geschätzt, dass es in Großbritannien und Irland fast 300 Hafenmeister gibt, obwohl die genaue Zahl nicht bekannt ist, da es kein offizielles Register gibt. Laut Ashley-Miller die Unterstützung ICMS der Herausforderung bringt, wird es ihm ermöglichen, seine Suche fortzusetzen und die 8,000-Seemeilen-Herausforderung zu beenden, indem er Irland umrundet und die Isle of Man und die Kanalinseln besucht.
„Hafenmeister haben eine sehr unterschiedliche Rolle, von der Begrüssung von Schiffen beim Einlaufen in einen Hafen bis hin zur Verantwortung für die allgemeine Sicherheit aller Personen, die in ihrem Zuständigkeitsbereich über Wasser gehen“, sagt Oliver Shortall, Geschäftsführer von ICMS.
„Indem wir Mark unterstützen und ihm auf seinen Abenteuern folgen, hoffen wir, einen besseren Einblick in die Sicherheitsherausforderungen zu gewinnen, mit denen Hafenmeister konfrontiert sind, und ihre sich ändernden Anforderungen besser zu verstehen, um Hafenbenutzern sicheren Zugang zu Wasser zu bieten, sei es CTV-Crews für Offshore-Windparks, Segler auf Freizeityachten oder Paddleboards und Kajakfahrer.“
Ashley-Miller kommentiert: „Ich freue mich sehr, bei meiner Herausforderung von unterstützt zu werden Inland and Coastal Marina Systems. Die Bereitstellung hochwertiger Pontons in einem Hafen macht ihn für Gastyachten deutlich attraktiver, ganz zu schweigen vom Sicherheitsaspekt für die kommerzielle Nutzung. Ich freue mich darauf, sie an meiner Seite zu haben, während ich Irland umrunde und im Jahr 2023 mehr Geld für The Seafarers‘ Charity sammle.“
Ashley-Miller hat fast 20,000 £ für The Seafarers' Charity gesammelt, eine gemeinnützige Organisation, die diejenigen unterstützt, die auf See arbeiten oder gearbeitet haben, und ihre Familien. Mit besonderem Fokus auf Sicherheit bekämpft die Wohltätigkeitsorganisation die Ursachen der Not und Benachteiligung von Seeleuten im Vereinigten Königreich und auf der ganzen Welt.
„Durch unsere Zusammenarbeit mit Mark haben wir jetzt ein größeres Bewusstsein für die lebensverändernde Arbeit, die The Seafarers' Charity leistet. Neben der Unterstützung der Harbour Master Sailing Challenge haben wir uns entschieden, zu unterstützen Die Wohltätigkeitsorganisation der Seefahrer direkt und benennen es als unsere ausgewählte Wohltätigkeitsorganisation für 2023“, fährt Shortall fort.
„Als Unternehmen helfen wir vielen Seeleuten, zur Arbeit zu kommen, indem wir ihnen einen sicheren Zugang zu kommerziellen Booten und Fischereifahrzeugen ermöglichen. Durch Spenden und Spenden für The Seafarers‘ Charity wollen wir sicherstellen, dass sie auch auf See betreut und unterstützt werden.“
Deborah Layde, Geschäftsführerin von The Seafarer’s Charity, kommentiert: „Wir freuen uns sehr darüber Inland and Coastal Marina Systems hat sich entschieden, unseren langjährigen Spendensammler Mark Ashley Miller in seinem letzten Jahr zu unterstützen Hafenmeister-Challenge. Wir sind auch sehr dankbar für ihre Spende an unsere Wohltätigkeitsorganisation und freuen uns darauf, unsere Partnerschaft mit ihnen den Rest des Jahres als ihre gewählte Wohltätigkeitsorganisation des Jahres auszubauen.“
Zur Unterstützung der Harbour Master Sailing Challenge können Spenden über die getätigt werden Website oder direkt über die Fundraising-Seite.
