Pardo GT75 vermarktet sich selbst als „luxuriöse Villa“

Pardo hat in Cannes sein neues Flaggschiff, die GT75, der Welt vorgestellt. Sie ist fast 23 Meter lang und zeichnet sich durch Elemente wie den nach hinten gerichteten Bug und die nach vorn geneigte Windschutzscheibe aus. Die Markteinführung erfolgt in einem PR-Paket mit Vergleichen des Wohnens mit „Villen“. Offenbar wurde sie als eine solche konzipiert, umgeben vom Meer.

„Es ist eine luxuriöse Villa am Meer, die ein einzigartiges und anspruchsvolles Erlebnis bieten soll“, wiederholt Gigi Servidati, Präsident von Cantiere del Pardo. „Die Pardo GT75 verkörpert die Vision, die wir erreichen wollten, dank unserer Bootsbautradition, kombiniert mit herausragendem Design und Spitzentechnologie.“

Abgesehen von seiner scheinbar „unübertroffenen Verbindung zum Meer“ setzt das Unternehmen bei seinen Marketingaktivitäten auf die erweiterte Reichweite des GT75. Das Standardmotorpaket umfasst drei Volvo Penta IPS 1050-Einheiten mit jeweils 800 PS. Der Rumpf wurde für das Volvo Penta IPS-Antriebssystem optimiert und der Maschinenraum ist für Hybridmotoren vorbereitet. Es verfügt über einen 1,100-Liter-Wassertank und eine Kraftstoffkapazität von 4,300 Litern.

„Die Wünsche der Werft waren von Anfang an klar: Wir wollten den größten Pardo aller Zeiten bauen und dabei den Schlüsselelementen treu bleiben, die seine kleineren Geschwister in der Reihe auszeichnen“, sagt Edoardo Zuccheri von Zuccheri Design. „Nach einem langen und komplexen Designprozess können wir sagen, dass wir mit dem Endergebnis mehr als zufrieden sind: Leistung, Seetüchtigkeit, Design und Technik sind wirklich Flaggschiff-würdig. Die Synergie zwischen der Werft, Nauta Design und unserem Studio war inspirierend und wir glauben, dass das Endergebnis bemerkenswert ist.“

Das Sonnendeck bietet Platz für ein 3.7 m langes Beiboot. Zu den Optionen gehören zwei (zu sehen beim Cannes Yachting Festival), drei oder vier Kabinen mit bis zu 10 Kojen, darunter eine Eignerkabine mit voller Breite sowie eine Doppelkabine für die Mannschaft. Die Standardausstattung umfasst drei Kabinen und drei Badezimmer.

„An Bord der Pardo GT75 haben wir das Erlebnis des Lebens am Meer in eine luxuriöse Yacht übertragen“, sagt Massimo Gino, Mitbegründer von Nauta Design. „Diese Vision wurde durch die Schaffung mehrerer Außenbereiche umgesetzt, darunter ein Strandbereich, Sonnenliegen und Essbereiche, sodass die Gäste jeden Bereich zu unterschiedlichen Tageszeiten genießen können. Darüber hinaus bietet das flexible Layout bis zu vier Kabinen und sorgt so für Komfort und Privatsphäre.“

Kürzlich gab der italienische Yachthersteller bekannt ein bedeutender Führungswechsel: Marcello Veronesi übernimmt die Rolle des CEO. Veronesi übernimmt die Position nach dem Rücktritt von Fabio Planamente, der Cantiere del Pardo seit 2018 gemeinsam mit Gigi Servidati erfolgreich geleitet hat. Planamente trat aus persönlichen Gründen zurück und kommt zu einem Zeitpunkt, an dem Cantiere del Pardo nach der Übernahme durch die Oniverse Group auf erhebliche neue Managementressourcen zurückgreifen kann, um die Kontinuität des Betriebs zu gewährleisten.

Alle Bilder mit freundlicher Genehmigung von Alberto Cocchi.