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Pantaenius senkt die Selbstbeteiligung für Yachten mit kontinuierlicher Ankerüberwachung

Ankerkette auf dem Meeresboden

Pantaenius Yacht Insurance hat eine neue Versicherungsbestimmung eingeführt, die eine Reduzierung des Selbstbehalts um 50 Prozent für Schadensfälle vorsieht, bei denen zum Zeitpunkt des Vorfalls ein zugelassenes, professionell installiertes kontinuierliches Ankerüberwachungssystem aktiv war.

Ab September 2026 reduziert der Spezialist für Boots- und Yachtversicherungen die Selbstbeteiligung bei Schäden durch Kollision, Strandung oder Auflaufen um 50 Prozent, wenn der Schaden durch das Abrutschen oder Lösen eines Ankers vom Meeresboden verursacht wurde. Diese Regelung gilt nur, wenn die Yacht zum Zeitpunkt des Vorfalls über ein technisch funktionsfähiges Ankerüberwachungssystem verfügte, das von einem Fachunternehmen installiert wurde und kontinuierlich GPS-Daten auswertete.

Die Aktualisierung unterstreicht die Bedeutung von Echtzeit-Verlustpräventionstechnologie an Bord und nennt AnchorGuardian von Swiss Ocean Tech als Beispiel in den Versicherungsbedingungen. Um die Bedingungen zu erfüllen, müssen Yachten über ein von einem spezialisierten Unternehmen installiertes System verfügen, das kontinuierlich GPS-Daten entlang der Leine und mindestens Bewegungsdaten eines am Anker oder seiner Kette angebrachten Sensors erfasst.

Laut Pantaenius dient diese Änderung als praktisches Beispiel dafür, wie professionell installierte Technologie zur Schadensverhütung sich direkt in den Versicherungsbedingungen von Yachten widerspiegeln kann. Sie würdigt die zusätzliche Transparenz, die die kontinuierliche Überwachung Kapitänen und Besatzungsmitgliedern bei einem der routinemäßigsten, aber potenziell folgenschwersten Vorgänge an Bord bietet.

Die neue Bestimmung belohnt ein proaktives Risikomanagement, ohne die traditionelle Wachtätigkeit zu ersetzen.

Phillip Harstrick, Leiter des Underwritings bei Pantaenius, erklärt: „Ankerentscheidungen werden an Bord getroffen, und gute Seemannschaft bleibt dabei unerlässlich. Wenn jedoch Technologien den Besatzungen klarere Informationen und frühere Warnungen ermöglichen, halten wir es für richtig, dies in den Versicherungsbedingungen zu berücksichtigen. Diese Bestimmung spiegelt den praxisorientierten Ansatz von Pantaenius zur Schadenverhütung wider. Sie unterstützt Kapitäne und Besatzungen mit Technologien, die ihnen helfen, Risiken frühzeitig zu erkennen und zu handeln, bevor ein Vorfall eskaliert. Dabei bleiben professionelles Urteilsvermögen und eine ordnungsgemäße Ankerwache zentral.“

Das am Anker installierte System AnchorGuardian liefert Echtzeitinformationen zu Ankerposition, -bewegung, Kettenverhalten und -belastung. Anstatt das Ankerverhalten allein aus der Schiffsbewegung abzuleiten, liefert es der Besatzung objektive Daten und warnt frühzeitig vor sich entwickelnden Bewegungen unter Wasser.

Thomas Frizlen, Gründer von Swiss Ocean Tech, sagt: „Pantaenius verdient Anerkennung für diesen Schritt. Sie gehen über traditionelle Vorgehensweisen hinaus und fragen sich, wie bessere Informationen zu einem effektiveren Risikomanagement beitragen können. Gerade im Bereich der Verankerung sind erstaunlich wenige objektive Daten verfügbar, obwohl die Folgen von Fehlern gravierend sein können. Die Aufnahme der Ankerüberwachung in ihre Versicherungsbedingungen ist ein sehr positiver Schritt, der meiner Meinung nach die gesamte Branche voranbringt.“

Was die Bestimmung umfasst

Die 50-prozentige Reduzierung gilt nur für die im Versicherungsschein angegebene Selbstbeteiligung und ausschließlich für die definierten Schadenskategorien. Es handelt sich um eine Reduzierung der Selbstbeteiligung, nicht um einen Prämienrabatt. Fragen zum Geltungsbereich, zur Anspruchsberechtigung oder zum genauen Wortlaut der Police richten Sie bitte an Pantaenius.

Die Änderung ersetzt weder die Verantwortlichkeiten des Kapitäns, der Besatzung noch des Eigners oder die etablierten Ankerwachverfahren. Sicheres Ankern erfordert weiterhin Vorbereitung, professionelles Urteilsvermögen und Wachsamkeit.

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