Brancheneinblick: Palma 2025 ist angesichts der aktuellen geopolitischen Unsicherheit ein „Käufermarkt“
Internationale Bootsmesse Palma (PIBS) 2024
Die Palma International Boat Show (PIBS) 2025 öffnet am 30. April und wird rund 250 Boote auf Mallorca ausstellen. Während die Branche durch die turbulente geopolitische Lage navigiert, die durch die veränderte Politik der USA entstanden ist, Marine Industry News versammelt eine exklusive Gruppe von Ausstellern, um zu diskutieren, wie sie auf Marktunsicherheit reagieren und vieles mehr. Heute geben die Teilnehmer Einblicke in die Auswirkungen des politischen Wandels.
Die Sommersaison steht für die europäische Bootsindustrie vor der Tür, aber ist es nur Sonnenschein mit dem Trumps Zolldebakel sorgt für Unruhe in den globalen Lieferkettenund die Verbraucher beobachten vorsichtig den schwankenden Aktienmarkt? Wie Ione Astondoa, COO von Astondoa (einem Hersteller luxuriöser Motoryachten in Spanien), betont: „Ein Boot ist kein Grundbedürfnis.
„Obwohl der Käufer/Eigentümer bestimmter Yachttypen – derer mit einer Länge von über 24 Metern – über eine hohe Kaufkraft verfügt, besteht kurzfristig die reale Möglichkeit einer Instabilität, die wahrscheinlich bestimmte Kaufentscheidungen beeinflussen wird.
„Die globale Instabilität wird zweifellos Auswirkungen haben, deren Ausmaß noch abzuschätzen ist.“
Das bedeutet, dass das Unternehmen seine Strategien überdenkt und bestimmte Märkte stärkt, beispielsweise bei internationalen Kunden, die auf den Balearen segeln und Boote als solide, hochwertige Investition schätzen.
Zeit, neue Märkte zu erschließen
Astondoa sieht in den Herausforderungen zugleich einen Ansporn. „Wir sind uns bewusst, dass die Erschließung neuer Märkte ein zentraler Bestandteil unserer Geschäftsstrategie ist. In diesem Sinne haben wir in den letzten Monaten unsere internationale Präsenz im Nahen Osten, in Dubai, im östlichen Mittelmeerraum, in Zypern und im Libanon gestärkt.“
Der US-Zollkrieg werde auf der Messe in aller Munde sein, sagt Astondoa. „Aber auch das Segeln wird Thema sein, denn wir stehen kurz vor der Sommersaison und alle Besucher der Palma Boat Show werden darüber nachdenken, ihre Boote segelfertig zu machen und das Meer zu genießen.“
In der neuen geopolitischen Landschaft wird die grenzenlose Denkweise durch lokale Relevanz ersetzt
Gianni Paladino, kaufmännischer Leiter von Lusben (eines der führenden Refit-Zentren im nördlichen Mittelmeerraum und eine Marke der Azimut-Benetti-Gruppe), sagt, dass sich die globale Landschaft verändert – von einer grenzenlosen Denkweise hin zu einer neuen Wertschätzung lokaler Relevanz.
Die diesjährige Messe wird diese Entwicklung voraussichtlich widerspiegeln: weniger breite, standardisierte Angebote, sondern mehr maßgeschneiderte, marktspezifische Lösungen. Wir erwarten im aktuellen Kontext einen stärkeren Fokus auf wertorientierte Spezialisierung, da fundiertes Fachwissen den wahren Wettbewerbsvorteil darstellt.
„Wir bewegen uns in einem zunehmend komplexen globalen Umfeld, in dem lokale Entwicklungen oft globale Auswirkungen haben“, so Paladino weiter. „Obwohl unsere Strategie nicht direkt von den jüngsten geopolitischen Ereignissen beeinflusst wird, sind wir uns ihrer möglichen Auswirkungen auf die Branche bewusst.“
Zukünftige Strategien neu denken
Silvio Pupino, Vertriebsleiter für den Marinebereich bei Hertz Marine (Hersteller von Audioprodukten speziell für den maritimen Bereich), erklärt, dass alle Unternehmen ihre Pläne für die Zukunft überdenken werden.
„Die US-Zölle wirken sich auf das nordamerikanische Geschäft aus und zwingen alle, ihre Strategien zu überdenken und sich anderswo nach Geschäftsmöglichkeiten umzusehen.“
Und als Konsequenz davon prognostiziert Pupino (im Bild), dass die PIBS in diesem Jahr „gleichbleibend oder etwas besser als 2024, aber niedriger als 2022 und 2023“ ausfallen werden.
„Der Verkauf kleinerer Boote/Yachten wird wahrscheinlich von den politischen Trends beeinflusst werden; wir sehen, dass sich viele Yachtbauer auf größere Schiffe konzentrieren“, sagt er.
Der Markt gehört den Käufern, aber hohe Leistung sorgt für einen gleichbleibenden Preis
Der Wettbewerb um Mainstream-Produkte nimmt zu, während Hochleistungsprodukte ihre Attraktivität und ihren Preis behalten sollten, glaubt Carlos Vassallo, weltweiter Vertriebsleiter bei SAY Carbon Yachts GmbH, einem deutschen Hersteller.
„Das derzeitige Wirtschaftsklima ist käuferfreundlich. Das bedeutet, dass es sich zu einem Käufermarkt entwickeln wird, auf dem Entscheidungsträger eine größere Auswahl und günstigere Bedingungen haben werden.“
Vassallo ist zuversichtlich, dass die neue Produktpipeline des Unternehmens auf dem richtigen Weg ist, um seine ausgewählten Käufer zu bedienen.
„Das aktuelle geopolitische Umfeld hat bei jeder Entscheidung eine gewisse Vorsicht geboten – ein Trend, der im vierten Quartal 4 begann.
Unser Geschäftsmodell basiert jedoch auf der Produktion von Hochleistungsschiffen in limitierter Auflage für ausgewählte Käufer. Wir haben vom Markt und von unseren langjährigen Kunden starkes Feedback erhalten, dass unsere neue Produktpipeline auf dem richtigen Weg ist, und planen trotz des schwankenden geopolitischen Umfelds ein starkes drittes und viertes Quartal 3.
Käufer werden wahrscheinlich die Gelegenheit nutzen
Toby Maclaurin, CCO von Ocean Independence (das Maklergeschäfte, Charter und Management anbietet), geht davon aus, dass einige Yachtkäufer die günstigeren Preise auf dem Maklermarkt ausnutzen und eine „Nutze die Gelegenheit“-Haltung wählen werden. Er weist jedoch darauf hin, dass diese durch andere Käufer ausgeglichen werden, die eine „Abwarten-und-Sehen-Haltung“ verfolgen.
Maclaurin (Bild) sagt: „Der Absatzmarkt hat sich in den letzten Monaten erholt. Unsere Charterergebnisse im ersten Quartal entsprechen denen des Rekordjahres 1, und die Nachfrage sowohl von Neu- als auch von Bestandskunden ist hoch.“
Kundenbedürfnisse, Konsistenz und Service im Mittelpunkt
Letztes Jahr um diese Zeit standen in Großbritannien die Parlamentswahlen kurz bevor. Nick Hatfield, Geschäftsführer von Sanlorenzo Yachts UK (das Sanlorenzo und Bluegame in Großbritannien und Irland vertritt und Vertrieb, Kundendienst und Maklerdienste anbietet), vermutet, dass die Wahlen größere Auswirkungen auf die in Palma ausstellenden britischen Schifffahrtsunternehmen [als die aktuellen Zölle] gehabt haben werden. Er sagt, Wahlen könnten Unsicherheit schaffen und Kaufverzögerungen verursachen.
„Es wird interessant zu sehen sein, ob das aktuelle Handelsklima den Erfolg der Messe beeinflusst“, bemerkt er. „Nach unseren bisherigen Erfahrungen in diesem Jahr gibt es Käufer, die ihre neue/nächste Yacht kaufen möchten und bereit sind, an Bord zu gehen und den damit verbundenen Lebensstil zu genießen.“
Daher fährt Hatfield fort: „An unserer Strategie für Palma ändert sich nichts. Wir freuen uns darauf, unsere aktuellen Kunden zu treffen und neue Kunden bei der Veranstaltung willkommen zu heißen, um ihnen die ausgestellten Sanlorenzo- und Bluegame-Yachten zu zeigen.“
„Wie bei allen Bootsmessen werden wir mit möglichst umfassenden Vorbereitungen nach Palma gehen und dabei den Fokus auf die individuellen Bedürfnisse jedes einzelnen Kunden legen und die sich bietenden Gelegenheiten optimal nutzen.“
Optimismus, Vertrauen und etablierte technische Partner vor Ort
Optimismus ist unerlässlich, glaubt Valentina Gandini (im Bild), CEO von Mylius Yachts (einem italienischen Hersteller von Kreuzfahrt- und Rennyachten aus Kohlefaser).
„Das wirtschaftliche und politische Klima beeinflusst sicherlich die Entscheidung, ein Boot zu kaufen, aber wir können sagen, dass der typische Mylius-Kunde Wert auf Qualität, individuelle Anpassung und Hightech-Lösungen legt und bereit ist, mehr zu investieren, um Kompromisse zu vermeiden.“
Auch Rafal Skronski, geschäftsführender Gesellschafter von Marineworks (dem polnischen Unternehmen, das kundenspezifische Engineering- und Systemintegrationslösungen anbietet), zeigt sich optimistisch.
„Obwohl die globale Lage weiterhin unsicher ist, konzentrieren wir uns auf Beständigkeit und Service. Die Tatsache, dass wir uns in diesen Zeiten für die Gründung von Marineworks Balear entschieden haben, spiegelt unser Vertrauen in den balearischen Markt wider.“
„Die geopolitischen Veränderungen haben die Bedeutung vertrauenswürdiger und etablierter technischer Partner vor Ort nur noch verstärkt – und diese Botschaft übermitteln wir laut und deutlich nach Palma.“
Auch Paladino (Lusben) ist optimistisch. Er sagt, der Optimismus seines Unternehmens rühre von unserer soliden Marktpositionierung und der umfassenden Erfahrung her, die wir in diesem sich entwickelnden Umfeld einbringen.
Er weist darauf hin, dass der zunehmende Wettbewerb das Unternehmen fokussiert hält. Dies sei vor allem auf die steigende Nachfrage im Refit-Sektor zurückzuführen. „Diese Dynamik bestärkt uns darin, unserer Strategie treu zu bleiben: uns durch operative Exzellenz und die Fokussierung auf ein spezifisches Segment – Megayachten über 40 Meter und Gigayachten – zu differenzieren.“
Heimvorteil für Mittelmeer-Bauunternehmen in geopolitischen Turbulenzen
Laut Marc Forné, Vertriebsleiter von Maxim Yachts, dem Motoryachthersteller aus Barcelona, wird das aktuelle Klima die Strategie des Unternehmens für Palma nicht beeinflussen. „Es gibt keine großen Veränderungen“, sagt er.
„Der Mittelmeerraum ist unsere Heimat, und das kommt uns definitiv zugute. Er ist für uns weiterhin ein starker, stabiler Markt, und wir blicken optimistisch in die Zukunft.“
Wir bewegen uns in einem Markt nach der Pandemie, der für viele Unternehmen erhebliche interne Veränderungen mit sich gebracht hat. Trotzdem bleibt unsere Marke stark, und wir verzeichnen weiterhin eine hohe Anzahl potenzieller Kunden, die über Bootsmessen und Ausstellungsräume kommen.
„Palma war für Pearl schon immer ein großer Erfolg, und wir erwarten, dass es dieses Jahr genauso sein wird“, sagt Dr. Iain Smallridge (Bild unten). Pearl Yachts (die Serie kann auf der Website erkundet werden).
„Ich gehe davon aus, dass die Ausstellung ähnlich wie üblich stattfinden wird. Auch wenn der Markt insgesamt schwächer ist als in den letzten Jahren, ist Mallorca das Zentrum des Yachtsports im Mittelmeerraum und wir erwarten, dass es eine gut besuchte und produktive Messe wird.“
Die Höhen und Tiefen des Marinemarktes sind nichts Neues
Die Branche war schon immer von Marktschwankungen betroffen, sagt Gianni Zucco, Mitbegründer von HP Watermakers (das im italienischen Mailand Entsalzungssysteme herstellt). Doch er betont: „Für viele ist der Segelsport eine Quelle des Wohlbefindens und wird weiter wachsen, auch wenn die Bedingungen manchmal ungünstig sind.“
„Palma ist ein wahrer Anziehungspunkt für den Segelsport und alles, was damit zusammenhängt.“
