Kollision in der Nordsee: Suche nach vermisstem Besatzungsmitglied abgebrochen
Die Suche nach einem vermissten Besatzungsmitglied wurde nach Angaben der britischen Küstenwache nach umfangreichen Bemühungen abgebrochen, nachdem am Montagmorgen (9.48. März 10) um 2025:XNUMX Uhr ein Tanker mit Düsentreibstoff für das US-Militär und ein Frachtschiff mit hochgiftigen Chemikalien in der Nordsee kollidiert waren.
An der Kollision, die sich in der Nähe der Humber-Mündung vor der Ostküste Englands ereignete, waren die in den USA registrierten Stena Immaculate und das unter portugiesischer Flagge So lange, an Bord des vermissten Besatzungsmitglieds. Beide Schiffe gerieten in Brand und es kam nach der Kollision zu mehreren Explosionen. Die anderen 36 Besatzungsmitglieder beider Schiffe konnten erfolgreich gerettet werden, eine Person wurde ins Krankenhaus eingeliefert.
Als Reaktion auf den Vorfall erklärte Stuart Rivers, CEO des Merchant Navy Welfare Board (MNWB): „Wir sind erschüttert, als wir von der Kollision zwischen einem Öltanker und einem Frachtschiff hören, die heute stattgefunden hat.
„Mein tiefes Mitgefühl gilt allen betroffenen Seeleuten. Unsere tapferen Seeleute riskieren jeden Tag ihr Leben, um den Welthandel am Laufen zu halten, und in Momenten wie diesen werden wir an die Gefahren erinnert, denen sie auf See ausgesetzt sind. Während die Berichte immer weiter zunehmen, beten wir, dass alle beteiligten Besatzungsmitglieder unverletzt bleiben.“
Das Stena Immaculate, das Jet-A1-Treibstoff für das US-Verteidigungsministerium geladen hatte, lag vor Anker, als es von der So lange mit 16 Knoten. Der Aufprall soll einen Ladetank zerrissen haben, wodurch Kerosin ins Meer gelangte und auf beiden Schiffen Feuer entfachte. Die Flammen wurden durch das Vorhandensein von brennbarem Treibstoff und giftigen Dämpfen noch weiter angefacht.
Sofort wurden Rettungskräfte entsandt, darunter der Rettungshubschrauber der Küstenwache, Rettungsboote und nahegelegene Feuerlöschschiffe. Das Schifffahrtsunternehmen Svitzer setzte vier Boote ein, die seit ihrer Ankunft aktiv gegen die Flammen kämpfen.
Michael Paterson, Geschäftsführer von Svitzer, betonte in einem Interview mit der BBCund beschrieb den Vorfall als „einen der schwerwiegendsten“, die er erlebt habe.
Das So lange transportierte 15 Container mit Natriumcyanid, eine hochgiftige Substanz, die bei der Metallbeschichtung und Farbstoffherstellung verwendet wird. Es ist noch unklar, ob irgendwelche der Chemikalien ins Wasser gelangt sind, aber Experten warnen, dass bei der Reaktion von Natriumcyanid mit Wasser gefährliches Cyanwasserstoffgas entstehen könnte.
Die Umweltbedenken nehmen zu, während die Bemühungen, das Ausmaß der Verschmutzung einzuschätzen, weitergehen. Yorkshire Wildlife Trust und Lincolnshire Wildlife Trust haben eine Erklärung abgegeben, in der sie sich „zutiefst besorgt“ über die Folgen zeigen.
Martin Slater, Einsatzleiter des Yorkshire Wildlife Trust, sagt: „Unsere Gedanken sind bei allen, die unmittelbar in den Unfall und die Notfallmaßnahmen verwickelt waren. Dies ist offensichtlich ein sehr besorgniserregender Vorfall und wir verfolgen die Entwicklungen aufmerksam und warten unter anderem darauf, ob es zu Verschmutzungen in der Nordsee kommt.“
„Die Küste von East Yorkshire ist die Heimat geschützter und bedeutender Seevogelkolonien, darunter Papageientaucher, Tordalken, Tölpel und Dreizehenmöwen. Viele Vögel versammeln sich vor der Brutzeit vor der Küste auf dem Meer, und wir haben immer noch überwinternde Watvögel – und hier machen auch Zugvögel Halt –, sodass wir uns über die Bedrohung dieser Vögel große Sorgen machen. Außerdem gibt es in der Gegend eine beträchtliche Anzahl von Kegelrobben, von denen viele ihren diesjährigen Nachwuchs aufziehen, sowie Schweinswale und andere Wale rund um Spurn.
„Wenn Schadstoffe in den Humber gelangen, könnte dies möglicherweise verheerende Folgen für die Tierwelt im Ästuar haben, darunter wichtige Fischbestände und Zehntausende von Überwinterungs- und Zugvögeln, die die Wattflächen nutzen.“ Auch Greenpeace UK hat seine tiefe Besorgnis über die potenziellen vielfältigen Giftgefahren zum Ausdruck gebracht.
Mark Hartl vom Zentrum für Meeresbiodiversität und Biotechnologie der Heriot-Watt-Universität sagte: AP Nachrichten dass Düsentreibstoff schneller verdunstet als Rohöl, was einige der Umweltschäden abmildern könnte.
Die britische Regierung hat mit der Evaluierung notwendiger Maßnahmen zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung begonnen.
Die Ursache der Kollision wird noch immer von der Abteilung für Seeunfalluntersuchungen. Experten für maritime Risiken vermuten, dass menschliches Versagen, möglicherweise aufgrund unsachgemäßer Radarüberwachung, eine Rolle gespielt haben könnte.
In einem Gespräch mit AP News spekulierte Abdul Khalique von der Liverpool John Moores University, dass die So langeDie Besatzung hat möglicherweise nicht ausreichend Ausschau gehalten und damit gegen internationale Seeverkehrsvorschriften verstoßen.
Andy Teasdale, Berater für Schiffssicherheit am Institute of Marine Science, Engineering and Technology (IMarEST), sagt: „Ein Expertenteam des Marine Accident Investigation Board wurde umgehend zu diesem Vorfall gerufen und wird zu gegebener Zeit Bericht erstatten. Wir können nicht über die Unfallursache spekulieren, aber wir können erkennen, dass auf der MV Solong möglicherweise etwas nicht stimmte, da die Routenführung keine Ausweichmöglichkeit oder Verlangsamung erkennen lässt.“
Um dies zu untersuchen, werden die Experten der MAIB versuchen, die Schiffsdatenschreiber (VDR) beider Schiffe zu bergen und sämtliche Funksprüche zwischen Verkehrskontrolle und Küstenwache zu sammeln. Alle Geretteten werden befragt und vorsorglich auf Drogen und Alkohol getestet.
Videoaufnahmen der Kollision heute Morgen (11. März 2025) zeigen dicken schwarzen Rauch, der von beiden Schiffen aufsteigt. Die Humber-Mündung bleibt für den Verkehr gesperrt, was den Fährbetrieb zwischen Hull und Rotterdam beeinträchtigt.
Das Büro von Premierminister Keir Starmer bezeichnete den Vorfall als „äußerst besorgniserregend“, während Verkehrsministerin Heidi Alexander die schnelle Reaktion der Rettungsdienste lobte. Sie betonte, dass die Bemühungen zur Bewältigung der Folgen in den kommenden Tagen fortgesetzt würden.
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