NMMA bestätigt 9% Rückgang bei den Neubootverkäufen in den USA

Die National Marine Manufacturers Association (NMMA) – ein Branchenverband, der die Hersteller von Booten, Schiffsmotoren und Zubehör in Nordamerika vertritt – hat ihren monatlichen Datenbericht zur Freizeitbootindustrie veröffentlicht. Darin wird auf einen deutlichen Rückgang der Neubootverkäufe in Nordamerika um 9.1 Prozent hingewiesen.

Der Bericht analysiert die Verkaufszahlen von Sportbooten und wichtige Wirtschaftsindikatoren bis Dezember 2024. Während diese monatlichen NMMA-Berichte einen rollierenden 12-Monatszeitraum abdecken, bietet diese neueste Version für Dezember einen vollständigen Überblick über das Kalenderjahr 2024 und bestätigt die Schätzungen für Umsatzrückgänge im Einzelhandel und Großhandel.

NMMAs US-Bootsindustriebericht 2024

Der Bericht - Dies geschieht inmitten der Nachrichten über die umfassenden Handelszölle des US-Präsidenten Trumpund die daraus resultierenden potenziellen wirtschaftlichen und industriellen Auswirkungen – basiert auf Daten von NMMA-Mitgliedsherstellern und Landesregierungen in Zusammenarbeit mit Info-Link. Die wichtigsten Erkenntnisse aus der Dezember 2024-Bericht umfasst:

• Sinkende Einzelhandelsumsätze: Von Januar bis Dezember 2024 sanken die Einzelhandelsverkäufe neuer Boote in Nordamerika um 9.1 Prozent und beliefen sich auf insgesamt 231,576 Einheiten – ein erheblicher Rückgang im Vergleich zum Vorjahr, der durch wirtschaftlichen Druck und schwankendes Verbrauchervertrauen beeinflusst wurde.

• Wachstum im Einfamilienhausbau: Trotz erhöhter Hypothekenzinsen und strenger Kreditvergabestandards für Bau- und Entwicklungskredite schloss der Neubau von Einfamilienhäusern das Jahr 2024 mit einem starken Ergebnis ab. Mit Fortschreiten des neuen Jahres erlebt die Baubranche eine Lockerung des regulatorischen Umfelds und Steuersenkungen als Rückenwind und Zölle und höhere Defizite als dämpfende Dynamik. Die NMMA beobachtet die Baubeginne für Einfamilienhäuser angesichts ihrer Korrelationen mit Bootskäufern.

• Abschwächung der Konjunkturindikatoren: Während die Nachfrage in wichtigen Bereichen bestehen blieb, blieben die allgemeineren Konjunkturindikatoren, die die Bootsbranche betreffen, in der Kategorie „Vorsicht“, was auf Bedenken hinsichtlich der Marktstabilität und anhaltender Unsicherheit hinweist.

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Von Ende 2024 bis zum ersten Quartal 2025 hatte die wirtschaftliche Volatilität spürbare Auswirkungen auf die Verbraucherstimmung. Conference Board Verbrauchervertrauensindex sank im Februar um 7 Punkte auf 98.3 und markierte damit den stärksten Monatsrückgang seit August 2021. Dies ist der dritte Monatsrückgang in Folge und bringt den Index an den unteren Rand der seit 2022 vorherrschenden Spanne.

Da die Sportbootbranche mit niedrigeren Einzelhandelsumsätzen zu kämpfen hat, berichtete Info-Link Technologies kürzlich, dass das Durchschnittsalter der derzeitigen Bootsbesitzer in den USA Ende 2024 bei 60 Jahren liegt, wobei es mehr Bootsbesitzer in den 70ern als in den 40ern gibt. Jack Ellis von Info-Link bemerkt: „Viele der Leute, die vor 25 Jahren ein Boot besaßen, sind dieselben Leute, die heute Boote besitzen, aber sie sind 25 Jahre älter.“

Ellen Bradley, Chief Brand Officer der NMMA, fügt hinzu: „Die jüngsten Wirtschaftsnachrichten und der Meilenstein des Durchschnittsalters unterstreichen die Bedeutung von branchenweite Bemühungen, ein Bewusstsein für die Kategorie zu schaffen und potenzielle Bootsfahrer und Wassersportler zu begeistern Gleichzeitig gilt es, bestehende Bootsfahrer durch Discover Boating und ähnliche Initiativen von Take Me Fishing zu binden, insbesondere in Abschwungphasen, da dies der Schlüssel zur Aufrechterhaltung unserer Dynamik und nachhaltigen langfristigen Wachstums ist.

Discover Boating, unterstützt von NMMA und der Marine Retailers Association of the Americas, hat nutzte zuvor die Social-Media-Plattform TikTok In einem Versuch zu die nächste Generation von Bootsfahrern einbinden.

„Die monatlichen Datenberichte der NMMA geben einen Einblick in die Marktbedingungen. Wir brauchen jedoch auch mehr Einblick in die Beteiligung und das sich ändernde Verbraucherverhalten, da wir daran arbeiten, die nächste Generation von Bootsfahrern zu gewinnen. Dies sind zwei Prioritäten für Discover Boating im kommenden Jahr, da wir daran arbeiten, die Nachfrage zu steigern und unsere Mitglieder und die gesamte Branche dabei zu unterstützen, fundierte Entscheidungen in Bezug auf alles von Marketing bis hin zur Entwicklung neuer Produkte zu treffen.“

Trumps Rückkehr an die Macht: US-Schifffahrtsindustrie konzentriert sich auf Zölle, Handel und Zugang 7 November 2024

Das Weiße Haus hat eine Reihe von Handelsmaßnahmen unter Präsident Trump angekündigt. Die Handelspolitik „America First“ wird sich wahrscheinlich auf die US-Bootsindustrie auswirkenZu diesen Maßnahmen gehören die Wiedereinführung der Zölle nach Abschnitt 232 auf Stahl- und Aluminiumimporte in Höhe von jeweils 25 Prozent und die Umsetzung eines 25 Prozent Zoll auf Importe aus Kanada und Mexiko.

Darüber hinaus wurde am 10. Februar ein zusätzlicher Zollsatz von 26 Prozent auf alle Importe aus China angekündigt. Damit steigt der Gesamtzollsatz auf chinesische Importe nach einer vorherigen Erhöhung um 20 Prozent auf 10 Prozent.