Neunzig Mitarbeiter könnten ihren Job bei Princess Yachts verlieren
Princess Yachts wird in Kürze damit beginnen, sich mit seiner Belegschaft und seinen Vertretern über Entlassungen zu beraten, wobei bis zu 90 Mitarbeiter Gefahr laufen, ihren Arbeitsplatz zu verlieren. Das Unternehmen strebt angeblich die Schaffung einer „schlankeren und agileren Organisation“ an, bei der die betroffenen Mitarbeiter alle im Büro zur Unterstützung oder im Management tätig sind. Dies ist darauf zurückzuführen, dass Princess, wie viele andere auch, von Versorgungsproblemen betroffen war.
Das Unternehmen sorgte 2016 für landesweite Schlagzeilen, Als es ankündigte, dass es 172 Stellen streichen würde. Damals hatte es rund 2,000 Mitarbeiter. Der Plymouth Herald schätzt die Belegschaft von Princess Yachts derzeit auf 3,000 und sagt, dass weniger als drei Prozent der Gesamtbelegschaft betroffen sind. Es sind keine Fertigungsarbeiter in der Werkstatt enthalten.
Wenn das Das Unternehmen wurde im Februar 2023 von KPS (US-Investor) gekauftRyan Harrison, ein Partner, sagte, dass erhebliche Investitionen getätigt würden, um „den Wachstumskurs von Princess zu beschleunigen und zahlreiche Investitionen für die Zukunft zu finanzieren“.
Will Green, der neue Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, hat seine Position im August letzten Jahres angetreten. Er ist seit 20 Jahren im Unternehmen und wird als maßgeblicher Faktor für den anhaltenden kommerziellen Erfolg genannt. Damals erzählte er MIN Er wollte sich auf „das konzentrieren, was wir am besten können – außergewöhnliche Yachten für unsere Kunden bauen“.
Starker Auftragsbestand trotz Entlassungssorgen
Im Jahr 2023 hatte Princess Yachts Aufträge für die Herstellung von Schiffen im Wert von mehr als 750 Millionen Pfund, wobei sich die Arbeiten voraussichtlich bis ins Jahr 2026 erstrecken werden. Dieser Erfolg bei der Steigerung der Nachfrage war jedoch mit Kosten verbunden, da die Fähigkeit des Unternehmens, die Nachfrage zu decken, aufgrund des Angebots erheblich beeinträchtigt wurde Probleme.
„Diese Umstrukturierung erfolgt nach einer umfassenden Geschäftsprüfung, da wir die Effizienz verbessern und unsere Geschäftsabläufe stärken wollen“, sagte ein Sprecher gegenüber den Medien. „Obwohl wir mit einem gesunden Auftragsbuch wirtschaftlich stark bleiben, waren wir nicht immun gegen die branchenweiten Versorgungsprobleme, und unsere Fähigkeit, die Nachfrage zu befriedigen, hat dadurch erheblich gelitten.“
„Änderungen, die sich direkt auf die Rollen der Menschen auswirken, sind immer schwierig und wir haben hart daran gearbeitet, sicherzustellen, dass diese Störungen auf ein Minimum beschränkt werden. Aber wir haben gegenüber allen unseren Mitarbeitern die Verantwortung sicherzustellen, dass wir ein profitables und nachhaltiges Unternehmen haben, das allen künftigen Gegenwinden standhalten kann. Ich bin zuversichtlich, dass wir mit den Plänen, die wir jetzt haben, zusammen mit einem nach wie vor stärksten Produktangebot in der Branche über diese Widerstandsfähigkeit für die langfristige Zukunft des Unternehmens verfügen werden.
„Aus Vertriebssicht gehören wir zu den Stärksten, wenn nicht sogar zu den Stärksten der Branche.“
Im vergangenen Jahr verzeichnete Princess Yachts (seit 1965 in Plymouth ansässig) einen Vorsteuerverlust von 69 Millionen Pfund, der angeblich auf Inflation und Lieferkettenprobleme zurückzuführen sei.
Neues Modell für Princess Yachts und Brückenkatastrophe
Der Yachthersteller enthüllte Einzelheiten seiner neuen Princess F58 Anfang des Jahres auf der Palm Beach International Boat Show. Der erste F58 wird später im Jahr 2024 in Produktion gehen und feiert Anfang 2025 sein weltweites Debüt. Die 18.2 Meter lange Princess F58 ist die neueste Ergänzung der F-Klasse-Flybridge-Serie der Werft und liegt zwischen der F55 und dem Flaggschiff der Serie, der F65.
In jüngerer Zeit waren die Menschen danach überrascht Eine große Yacht – vermutlich eine 15 Meter lange Princess F50 – verursachte einen Stau, als sie unter einer Eisenbahnbrücke stecken blieb.
Marine Industry News hat Princess Yachts für weitere Kommentare kontaktiert.