Neue Fotos untermauern Behauptung, „das reichste Wrack der Geschichte“ sei gefunden worden
Im Wrack gefundene Münzen. Bild mit freundlicher Genehmigung von Cambridge University Press im Auftrag von Antiquity Publications.
Seit mehr als drei Jahrhunderten ist die spanische Galeone San José, oft als „Heiliger Gral der Schiffswracks“ bezeichnet, liegt verloren in den Gewässern der Karibik, und sein riesiger Schatz, dessen Wert auf 20 Milliarden Dollar nach heutigem Wert geschätzt wird, gilt als für immer verloren.
Nun glauben die Forscher, endgültige Beweise für die Identität des Wracks gefunden zu haben.
Der San José wurde am 8. Juni 1708 vor der Küste des heutigen Kolumbiens während eines Seegefechts mit der britischen Royal Navy im Spanischen Erbfolgekrieg versenkt. Das Schiff transportierte Gold, Silber, Smaragde und andere Wertgegenstände von Peru nach Spanien, um die spanischen Kriegsanstrengungen zu finanzieren. Britische Streitkräfte unter dem Kommando von Charles Wager fingen die Flotte in der Nähe der Insel Baru ab und feuerten auf die San José, was zu einer gewaltigen Explosion führte, die das Schiff zerstörte und bis auf elf alle der schätzungsweise 11 Seeleute an Bord das Leben kostete.
Die Ladung des Schiffes, die Berichten zufolge bis zu 200 Tonnen Gold, Silber und Smaragde umfasste, wurde auf 15 bis 16 Milliarden Pfund geschätzt, was heute etwa 20 Milliarden Dollar entspricht. Der Verlust des Schiffes war ein schwerer Schlag für Spaniens Kriegsanstrengungen, der letztlich dazu führte, dass Großbritannien Gebiete wie Gibraltar, Neufundland und Nova Scotia gewann.
Im Jahr 2015 entdeckte die kolumbianische Marine vor der Insel Baru ein Wrack, das sie als San JoséDer Standort etwa 600 Meter unter der Meeresoberfläche wurde mithilfe von Unterwasserdrohnen und ferngesteuerten Fahrzeugen (ROVs) bestätigt.
Eine neue Analyse der Website, veröffentlicht gestern (10. Juni 2025) in der Zeitschrift Antike, liefert überzeugende Beweise, die die Identität des Schiffes stützen.
Die Forscher dokumentierten Silbermünzen, die als „Cobs“ oder „Macuquinas,„Unregelmäßig geformte, handgeprägte Münzen, die mehr als zwei Jahrhunderte lang als Hauptwährung in Amerika dienten. Einige der Münzen trugen das Markenzeichen von Lima, Peru, und waren auf das Jahr 1707 datiert.
Der Fund von Maiskolben aus dem Jahr 1707 in der Münzstätte von Lima deutet darauf hin, dass im frühen XNUMX. Jahrhundert ein Schiff die Tierra-Firma-Route befuhr. San José „Die Galeone ist das einzige Schiff, das diese Eigenschaften aufweist“, sagte die Archäologin Daniela Vargas Ariza von der kolumbianischen Marinekadettenschule und dem Nationalen Institut für Anthropologie und Geschichte.
Sie fügt hinzu: „Handgeprägte, unregelmäßig geformte Münzen – im Englischen als Cobs bekannt und Macuquinas auf Spanisch – diente mehr als zwei Jahrhunderte lang als Hauptwährung in Amerika.“
Weitere in der Nähe des Wracks gefundene Gegenstände sind chinesisches Porzellan aus der Kangxi-Zeit (1662–1722) und Schiffskanonen aus dem Jahr 1665, die die Identifizierung nach Ansicht von Wissenschaftlern weiter untermauern.
Die Autoren der Studie schreiben: „Diese Beweislage untermauert die Identifizierung des Wracks als San José, eine Hypothese, die seit ihrer ersten Entdeckung im Jahr 2015 aufgestellt wurde.“
Die wertvolle Fracht bleibt auf dem Meeresboden, während die kolumbianischen Behörden betonen, dass keine Bergung erfolgen wird, bis die Fundstelle vollständig untersucht und mit nicht-invasiven Techniken charakterisiert ist. „Dies ist nur der erste Schritt eines langfristigen Projekts. Die erste Phase konzentriert sich auf nicht-invasive Untersuchungen, ohne dass eine Bergung oder Ausgrabung von Objekten geplant ist, bis die gesamte Fundstelle vollständig charakterisiert ist“, so das Fazit der Forscher in der neuen Studie.
Eigentumsstreit um Schiffswrack in San José flammt erneut auf
Die Entdeckung hat einen komplexen internationalen Streit um den Besitz des Wracks neu entfacht. Kolumbien erhebt Anspruch auf das Wrack als Teil seines kulturellen Erbes und beruft sich dabei auf ein Gesetz aus dem Jahr 2020, das solche Funde als kolumbianisches Staatseigentum ausweist. Spanien behauptet, dass das Schiff und seine Ladung als spanisches Kriegsschiff mit Staatsschatz spanisches Eigentum bleiben. Auch Peru erhebt Anspruch auf den Schatz und argumentiert, er stamme aus seinem Territorium. Das indigene Volk der Qhara Qhara in Bolivien behauptet, ihm gebühre ein Anteil, da seine Vorfahren gezwungen wurden, das Gold und Silber abzubauen, aus dem der Schatz bestand.
Darüber hinaus behauptet die Sea Search Armada, ehemals bekannt als Glocca Morra Company, das Wrack 1981 entdeckt zu haben. Das Unternehmen besteht darauf, dass das Schiff nur ein bis zwei Meilen von den Koordinaten entfernt liegt, die es der kolumbianischen Regierung ursprünglich mitgeteilt hatte. Die Sea Search Armada erhebt Anspruch auf die Hälfte des Schatzes und hat das kolumbianische Eigentumsrecht gerichtlich angefochten.
Der Fall wurde noch komplizierter, da das Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI) 2015 gemeinsam mit der kolumbianischen Marine das Wrack identifizierte. Obwohl die kolumbianische Regierung die Entdeckung noch im selben Jahr bekannt gab, durfte das WHOI seine Beteiligung erst 2018 öffentlich zugeben.
Trotz mehrfacher Ankündigungen im Laufe der Jahre hat bisher keine Bergungsaktion stattgefunden. Im Jahr 2023 kündigte der kolumbianische Präsident Gustavo Petro jedoch an, dass die San José vor dem Ende seiner Amtszeit im Jahr 2026 zurückgefordert werden würde.
Vorerst liegt der Schatz noch immer auf dem Meeresboden, und der Kampf um seinen Besitz wird in den kommenden Jahren wohl noch weiter toben.
Hinterlasse uns einen Kommentar