Neue Mission zur Lokalisierung verlorener Schiffswracks aus dem Zweiten Weltkrieg, die während der Evakuierung von Dünkirchen gesunken sind

Der Zerstörer HMS Havant ist eines der zu untersuchenden Wracks. Havant evakuierte erfolgreich über 2,400 Soldaten, wurde jedoch am 1. Juni bombardiert. Die an Bord befindlichen Truppen wurden auf andere Schiffe verlegt, die Besatzung im Maschinenraum kam jedoch ums Leben. Alle Bilder mit freundlicher Genehmigung von Historic England Der Zerstörer HMS Havant ist eines der zu untersuchenden Wracks. Havant evakuierte erfolgreich über 2,400 Soldaten, wurde jedoch am 1. Juni bombardiert. Die an Bord befindlichen Truppen wurden auf andere Schiffe verlegt, die Besatzung im Maschinenraum kam jedoch ums Leben. Alle Bilder mit freundlicher Genehmigung von Historic England

Ein neues Forschungsprojekt versucht, unentdeckte alliierte Schiffswracks aufzuspüren und zu identifizieren, die während der Evakuierung von Dünkirchen im Zweiten Weltkrieg verloren gingen.

Die Mission wird von Drassm – Frankreichs Abteilung für Unterwasserarchäologische Forschung – in Zusammenarbeit mit Historic England gestartet.

Die Operation Dynamo, auch als Evakuierung von Dünkirchen bekannt, war ein Schlüsselereignis in der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs. Dabei handelte es sich um die Evakuierung von 338,226 alliierten Soldaten, die von der deutschen Armee umzingelt waren, über den Ärmelkanal.

Das archäologische Forschungsschiff von Drassm mit dem Namen Andre Malraux wird die Untersuchung vor Dünkirchen durchführen, um während der „Operation Dynamo“ im Jahr 1940 verlorene Schiffe zu finden
Drassms archäologisches Forschungsschiff, André Malraux, wird die Vermessung vor Dünkirchen durchführen.

Vom 26. Mai bis 4. Juni 1940 wurden für die Durchführung dieser Operation Militär-, Transport-, Fischerei- und Dienstschiffe sowie Sportboote eingesetzt. Über tausend Schiffe – unter britischer, französischer, belgischer, niederländischer, polnischer, dänischer, norwegischer und schwedischer Flagge – waren an den neun Tagen und Nächten der Evakuierung beteiligt. Das historische paddelgetriebene Dampfschiff Medway-Königin rettete während der Evakuierung Tausende von Soldaten und ist der einzige mobile Flussmündungsraddampfer im Vereinigten Königreich.

„Die Evakuierung aus Dünkirchen markierte einen kritischen Punkt in der Geschichte des Zweiten Weltkriegs“, sagt Duncan Wilson, Geschäftsführer von Historisches England. „Wir fühlen uns geehrt, von der französischen Meeresschutzbehörde Drassm eingeladen worden zu sein, an der Untersuchung der in diesen verzweifelten Tagen gesunkenen Schiffe teilzunehmen. Diese Wracks sind ein physisches Erbe der Operation Dynamo und aller Betroffenen, darunter viele, die nicht in Sicherheit kamen.“

Krankenhausträger St. David an der East Mole in Dünkirchen. Die St. David blieb zwar beschädigt, aber der Hospital Carrier Paris wurde versenkt und ist eines der zu untersuchenden Wracks.
Krankenhausträger St. David bei der East Mole in Dünkirchen. Das Schiff überlebte, obwohl es beschädigt war.

Während der Operation Dynamo gingen mehr als 305 Schiffe verloren. Forschungen von Claire Destanque (Universität Aix-Marseille) im Zeitraum 2021-2023 haben neue Informationen über den Standort und den Zustand dieser Wracks ergeben. 37 Wracks im Zusammenhang mit der Operation Dynamo wurden bereits in französischen Gewässern geortet, insbesondere von Tauchern aus Dünkirchen und Umgebung. Es wird angenommen, dass weitere 31 Schiffe in der Gegend verloren gegangen sind, aber noch nicht geortet wurden.

Die Kampagne 2023 wird nach diesen unentdeckten Wracks suchen und die bereits bekannten Standorte mithilfe geophysikalischer Vermessungsgeräte (Mehrstrahl-Echolot, Side-Scan-Sonar und Magnetometer) dokumentieren. Diese Studie, der im Jahr 2024 Taucherhebungen folgen werden, wird einen Gesamtüberblick über dieses Erbe liefern und die Einführung von Strategien zum Schutz und zur Einbindung der Öffentlichkeit ermöglichen.

Evakuierte britische Soldaten an Bord eines Zerstörers werden in Dover gelandet und warten auf die Ausschiffung.

Die Operation wird geleitet von Drassm (Betriebsleiterinnen Cécile Sauvage und Claire Destanque, Archäologen). Es wird von der durchgeführt André Malraux, ein Drassm-Forschungsschiff unter dem Kapitän von Fabien Géreux (Bourbon Offshore Surf). An der Kampagne werden Geophysiker aus Drassm und dem historischen England beteiligt sein.

(Links: Evakuierte britische Soldaten an Bord eines Zerstörers warten darauf, in Dover von Bord zu gehen)

 

 

Die Mission, weitere Schiffswracks von Dünkirchen zu entdecken, ist die erste Zusammenarbeit zwischen Drassm und Historic England. Die ersten Ergebnisse dieser Forschung werden der Öffentlichkeit bei Veranstaltungen vorgestellt, die vom 13. bis 15. Oktober 2023 in Zusammenarbeit mit der Communauté Urbaine de Dunkerque organisiert werden.

Hauptbild: Der Zerstörer HMS Havant ist eines der Wracks, die untersucht werden sollen. Alle Bilder mit freundlicher Genehmigung von Historic England.

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